三年，三段旅程。

四海风吹 · 发表于 2015-1-30 05:58:21

本帖最后由四海风吹于 2015-1-30 06:46 编辑

2012年，在世界末日到来之前，我决定去完成心中的梦想。一个人从自贡出发，骑着一辆凤凰钢架车YE1510Q，经乐山到雅安上的318，历经风雨，最终到达加德满都。为什么是钢架车呢，因为便宜，而且耐艹。事实证明，只要你有推车的觉悟，钢架车也能完成你的征途，但是，真T M D累

。川藏线上美丽的风景和路上相遇相识的骑友，都让我至今难以忘怀。那辆凤凰车，至今留在加德满都泰米尔区凤凰客栈里，那里是它的归宿。

2013年，我换了一辆千里达的天王星MA5.2D。铝合金的车架，M390的变速，BB5的碟刹，在那一年里，这货真是性价比出众的玩意儿。可惜千里达的车架还是重了点，整车到了15公斤，没办法，谁叫它便宜呢。今年和一哥们儿一起出游，从自贡出发，经雷波，西昌，泸沽湖，丽江，最终到达香格里拉。因为哥们儿假期有限，仅差400公里就完成滇藏线我没骑过的部分（中甸--芒康）。大凉山的深邃，泸沽湖的宁静，都让我刻骨铭心。

2014年，我的姑爷退休，想闲暇之余骑骑车。于是，去年花了我1700的千里达，1100到了我姑爷手里。依依不舍之余，我开始关注我的下一辆车。花了不少心思比较，最终选定了SAVA的一款碳架车M8。全碳的架子和腕组，包碳的把横和把立，M4000的变速，M396的油刹，气叉。这辆车和上一辆千里达相比，除了轻了3公斤，油刹和线刹的区别给我的手感体验也是不小的改善。这一年，是去年陪我骑车到香格里拉的哥们儿退伍20周年。他当年在太原卫星发射基地当过兵，想骑车回去看看，于是，我们出发了（行程见下图）。不知道什么原因，第三段旅程的照片在这层楼发不出来，只好发在回复帖里了。各位骑友往下看吧。

四海风吹 · 发表于 2015-1-30 06:06:34

本帖最后由四海风吹于 2015-1-30 06:27 编辑

四海风吹 · 发表于 2015-1-30 06:17:50

四海风吹 · 发表于 2015-1-30 06:20:09

四海风吹 · 发表于 2015-1-30 06:23:50

四海风吹 · 发表于 2015-1-30 06:24:42

本帖最后由四海风吹于 2015-1-30 06:29 编辑

三年，三段旅程，三辆车。从钢架到铝架再到碳架，长途骑行，确实一辆比一辆更加轻松自如。如果你和我一样都有一颗追逐自由的心，那么如何选择一款适合自己，性价比高的车，是你应该考虑的问题

。2015，追逐梦想，低碳出行。

梦想318 · 发表于 2015-2-4 08:30:20

2015，追逐梦想，低碳出行。

黔东南0912户外 · 发表于 2015-2-4 12:46:18

好帖，要顶，一颗按捺不住的心，让我也想出去走走

户外骑行活动 · 发表于 2015-2-4 14:30:36

[长途骑行] 三年，三段旅程。

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