自驾旅游常识
行走在林道是难免回遇到上坡路面,较平缓的上坡路面,一般车友应该都可以轻松应付才是;若是遇到比较陡斜的上坡时,有些车友就回担心车子爬不上去,担心过后开始心虚,心虚后油门就踩得比较轻,档位选择也乱了,以这种状态,能爬得上去才奇怪。
遇到此状况,通常只要克服心里的障碍,只要能控制以最慢的速度进入陡坡,手排车排入4L 1档,略带些刹车,保持轮胎不致锁死打滑的速度,缓缓地通过险陡的下坡。另外自排车就比较需要多废些心思去控制速度了,因为自排车的档拖力过小,无法牵制陡坡下行的速度,所以刹车的控制是相当重要的;自排车在下陡坡时,一样是排入4L 1档,不过刹车就不能只是轻轻含着而已,而要控制到最慢的速度下陡坡,利用刹车来控制轮胎,以最慢的速度下行,并且不致使轮胎锁死偏滑,产生无法控制的情况发生。
其实弯角和陡坡,是并不困难的,只要档位选择正确,别人能上的坡相信你也上得去。按正常的方式来说,在要进入弯角上坡时,千万不能有所停顿,因为多半的车,在停顿后根本无法再启动向前;除非你的爱车是四,五千c.c.的大家伙,拥有绝佳的扭力,配合防滑差速器,那么你大可试试你爱车的极限;不然一般的车根本没有机会,在陡坡弯角上原地起步向前。
常见到无多自认经验老道、技术高超的车友,在各种险要地形间穿梭自如,而跟在后面的新进车友,也在吾人指导之下,盲目的跟随而发生危险。事实上,这些危险都是可以避免的,只要老车友能多关照新进车友,在其前、后适时提供建议,相信新进车友也比较能放心地越过障碍。
只要有经验,不论任何困难的地形,相信车友们都不会放弃去尝试的,不过还是要提醒各位车友,要安全谨慎地越过障碍。
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