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深圳晚报记者 王宫
微软前CEO鲍尔默收购快船一事终于尘埃落定,在扫清了前任老板斯特林制造的种种障碍之后,联盟终于宣布快船已经是鲍尔默的了,他的20亿美元也就正式进了斯特林妻子雪莉的口袋。是的,足足20亿美元,一分不少。
贵吗?当然,简直是天价!
每年年初福布斯都会给出各支NBA球队的估值和盈利状况,今年快船队的估值排在所有NBA球队的第13位,为5.75亿美元,事实上所有球队中估值最高的尼克斯也只有14亿美元而已,快船的同城对手湖人略低,为13.5亿美元,如果我们全都按照福布斯的估值计算,如果鲍尔默再添点,他都够买两支湖人了。
但NBA球队,尤其是处于洛杉矶,正处于飞速上升期的快船绝对是稀缺资源,因此各个买家都愿意出大价钱。快船出售时至少有6个买家出价,比如有前NBA球员格兰特·希尔参与的一家集团,以及洛杉矶两位富豪的出价都是12亿,音乐产业巨鳄大卫·格芬出价16亿,而鲍尔默的出价震慑了其他对手,因为他一开始就叫了20亿。根据美国银行制作的快船出售招标书,20亿是2014年快船收入的12.1倍。
所以无论从哪个角度而言,鲍尔默这次收购都显得非常昂贵,而他本人也承认:“这个价钱并不便宜,当然当时这个价钱也是可商量的。”但作为微软的前CEO,他认为这与他之前一掷千金收购科技公司有很大不同:“这是确定可盈利的生意,我之前收购科技公司时,曾收购过很多有巨大风险,没有收益,有很大不确定性的公司,所以这并不是一次疯狂的收购。”
从现在看,这当然不是合算的买卖,因为这次收购未来十几年内都不会“回本”,但作为一名资深的投资者和并购专家,鲍尔默看中的更可能是快船在未来的潜力。扎根在洛杉矶这样的大城市,而且拥有一流教练和球员,战绩飞升,如果经营得当,未来市值超越湖人并非没有可能。
顺便说一句,斯特林买下快船队时,只花了1250万美元,那是距今33年前。 |
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