太美了，不敢独吞，拿来分享；不是广告

洪森1

我爱骑单车的那份自由自在，我爱骑车那份随时停下又可以随时启程，我爱它微风拂过身体的凉意，我爱它嘎吱嘎吱地穿过小巷子的窃喜，我爱它碾过路旁一朵蒲公英的优美，我爱它，当我被人载着，手臂扬起飞舞，抬头就可以望见蓝天的感觉，我爱那种一直向前骑，向幽远的路旁，向茂密的树林，向崎岖的山路，向铺满野花的山径，那种离世界很远又很近，很寂静又很怅然的感觉……

单车很小，世界很大。但我尤其爱，有一天，有个人即使俗事烦身，即使找不到人生蓄意安排的节奏和次序，也还让你继续这个最快乐的梦，或者帮你实现这个最快乐的梦。

——春生@豆瓣

现在还在拿自行车当主要交通工具的人越来越少了。在大都市，骑车更多是为了一种健康运动和时尚的生活方式，而不是为了代步。对于喜欢漫无目的体验新鲜风景的人来说，骑行则是最好的出游方式。

虽然曾经被称为自行车王国，一直以来国内企业生产的自行车产品的形态，貌似还是不如国外的千变万化。

本期咱来看一个自称世界一流的定制自行车设计工作室，出品的自行车。这个Kevin Saunders创立的，地处美国San Antonio市的KGS BIKES工作室(http://www.kgsbikes.com)。KGS在二十多年前就开始开发一款叫BalancePoint™的平衡定位系统超过25年，他们的定制不是简单的配件更换，而是从框架开始的毫米级个性设计和定制，是不是世界一流机械君不太了解，但是图片确实可以算是一流的——平时很难得能找到大量拍摄精美的自行车图片，所以看到就抓过来啦~~

牙盘是主动轮，飞轮是从动轮。关于它俩的关系，有位百度网友326490214云：

牙盘大，飞轮宽，牙盘没有飞轮宽，飞轮没有牙盘大！牙盘拉着飞轮转，飞轮偏不让牙盘拉着飞轮转………ｍ（＿　＿）ｍ