一路向西，梦想之旅（持续更新中）

仙河司令

       西藏曾经被摆在高不可攀的位置——普通人是不敢去西藏的。那些年，高海拔和神秘带来的惧怕，是进藏的两大几乎不可逾越的门槛。人们只能想象着关于西藏的标签：蓝天白云、雪山寺庙、朝圣者和活佛、净土、信仰、灵魂……人们对西藏的向往那么浓烈与持久，因为这里，确实有着独一无二的自然与人文。西藏之旅，不仅是身体之旅，眼界之旅，也是心灵之旅。
   一万个人眼中有一万个西藏。每个人都该有次西藏之旅，属于你自己的西藏。情不知所起,一往而深。
   去西藏吧，那里是唯一一片没有被欲望的洪水淹没的土地。在那里，你可以看到，那一座座的雪山，是怎样用自己的泪滴汇流成江河，用舍我的纯净去洗涤尘世的污浊；你还可以看到，在圣城大昭寺的广场，肃穆与庄严的香巴拉王国，当虔诚倾身匍匐在斑驳的地上，信仰的灵魂便自由如广场上飞起的白鸽！

西藏，一直存在于我的梦想之中。它的遥远、陌生与神秘，常常在我心头萦绕，挥之不去，而愈是陌生，愈是神秘，走进它的欲望愈是强烈。

   2014年7月29日，一个平常的日子，2台车6个人出发，历时20天，行程九千公里，川藏南线进青藏线出，走进了拉萨！非常荣幸和这么多好朋友一起走这条醉人的线路，一路故事，一路笑声，一路美景，终于走完了这条中国最美自驾线路, 感谢一路相伴 [size=+0]西藏给我的感受是震撼的，那纯净的天空，美丽的景色，淳朴的民风，执着的信仰，包括强烈的高原反应，浓香的酥油茶......
      虽然早就发帖，早就做功课，定计划，但是真的做到说走就走的旅行还是很难，工作上这事那事走不开，眼看着西藏线上雨季到来，不能等了，再等今年又没戏了 ，定好日子，出发！
   从山东黄河入海口开始踏上西行的道路，第一天从山东东营，淄博，济南，菏泽出山东来到河南，开封，郑州，在郑州遇到大雨，雨刮器开到二档都刮不及，不管是短时间的，过了郑州就停了，天也快黑了，正好到了洛阳，在洛阳找宾馆住宿，当天行驶800多公里，在洛阳找的宾馆住宿，也是这次行称里同档次，价位最低的，标准间88，真便宜，谁说河南骗子多，这话不对，多实在，早上起来到洛阳石窟看看，太早，没开门，在河对岸看了看石窟，还不错，挺壮观，想想古代人民在靠河的山上掏了这么多洞，里面刻了这么多石佛，真是大工程，佛像到跟前也就这样，心中有佛就可以，看看走人。
去西安，快到西安正好路过兵马俑，这个震惊全世界的伟大发现一定要去看看，门票150，有点坑爹，展馆里面那个热啊，人多，空气不流通，天热，汗哗哗的，有点中暑，看到一个小导游蹲在2号展馆门口哗哗的吐，估计是中暑，我走马观花看看，赶紧出来了，不来后悔，来了更后悔，秦始皇整这么多陶人给他陪葬，还整这么多后人每天去拜祭他，秦始皇太伟大了。 [size=+0]
来到西安，找宾馆住下，旅游旺季宾馆不好找啊，都爆满，好不容易找到一个，离大雁塔挺近，去大雁塔溜达一圈， 晚上去西安出名的回民小吃一条街去转转，品尝了特色小吃， 原计划考虑到川藏线雨季塌方多，易堵车，准备青藏线进 ，但是到了西安之后一了解，川藏线近期没下雨，路好走，我思考再三决定走川藏线，不能错过这个最美丽的自驾路线，第二天起床直奔成都，西安到成都800多公里，下午8点赶到成都。（这里面有个小插曲，也差点使这趟西藏毁程，和我一个房间的小欧，临睡前我告诉他关掉空调，可半夜把我冻醒，起来一看空调没关，早上一问他定时关机，定错了，第二天在去成都路上我开始头晕，有了感冒的症状，去西藏感冒是大忌，有高反会引发肺水肿，是致命的危险），到了成都北外环高架桥下，顺利找到一家商务酒店，标间不贵，168元，成都可是出名的火锅城，来了一定要品尝，我们打车找到朋友推荐的川西坝子火锅店，人太多了，排队，跟银行一样排队叫号办业务，我们在等候半小时有了空位，落座点菜，自助形式，随便吃，吃啥自己去拿啥，吃完了数盘子结账，味道真不错，大家敞开肚皮海吃一顿，算是本次行程吃的最好的火锅， 来到成都要看看宽窄巷子，锦里街，武侯祠就是刘备的墓， 第二天逛了这几个地方，去药店买了几个氧气罐，补充一点药品，我有点低烧，坚持走吧，在成都一天一人吃住200多元，时间也等不起，加大剂量吃消炎药，喝三九，早休息。

一、康定

第三天一早出发，正式踏上西行的道路，成都距离西藏2000多公里，没有高速路，就是著名的318国道。成都到雅安一路高速好跑，群里的网友一页说天全县内修路，建议走石棉，听人劝吃饱饭，我们就一直高速到了石棉，石棉到泸定没有高速了，是个省道，不难走，这下一路往西没有高速路，开始感受蜀道的威力，快到泸定有段小堵车，过了金沙江大桥有了第一个治安检查站，一路上这样的检查站多了，不检查，就是登记行驶证，身份证，一大溜车辆都排队登记，登记完放行，很有震慑力，感受去西藏的威严，到了泸定要看铁索桥，当年红军夺取铁索桥的故事在小学课本里就学过，真实的铁索桥看到了，无比兴奋，铁链子拉在金沙江两岸，上边铺着木板，走在上边晃晃悠悠，当年红军真厉害，国民党为了阻止红军过桥把木板拿掉，红军趴在铁链子上 冒着枪林弹雨过桥，太伟大了，我只身过桥，看着桥下哄哄的水流，晃动的链子，都有点发晕，在桥对岸有家出租红军衣服的，租了几套拿把木质的冲锋枪摆个造型，，冒充一下红军拍照留念，同行小欧在拍照时候眼镜掉到桥下岸边石头缝里，几个人下了河岸帮他找回眼镜。

继续前往康定县，这正式走在318国道上了，路边的国道界碑上被驴友涂满字，不时有骑行318的车友，他们也很厉害，从雅安开始都是山路，骑行要有非常大的勇气，耐力，体质，信心，318上一个县城离下一个县城很远，而且人迹稀少，两边除了江水，就是山，基本就是沿着江边修的公路，怪不得一地震就塌方堵路，山上一下雨就会冲下石块，这国道也没有内地的省道宽，说是国道也就省级公路，这里修路困难，平地太少，少量的牧民在放牧，要有足够的胆量骑行。康定县城接近藏区，藏族文化开始随处可见，大街上藏族喇嘛，藏族服饰的藏民，山上的经幡，康定县城不大，实际上一直到西藏路上的县城没有一个大的，不如我们这一个小镇大，就一两条街道，这里缺平地，山太多了。康定情歌，跑马溜溜的山上…….歌好听，风景更好，从康定开始，一路风景如画，高山上草绿绿的，比内地草坪修建的还整齐，牦牛在吃草，零星散落的藏民帐篷，很美。 康定离海螺沟很近，这次时间不够就没去，可以遥望贡嘎雪山（7556米），康定前往新都桥，这里开始有了海拔高度，翻越4200米的折多山口，这是第一个高海拔山，心里有点紧张，路有点难走，上山的路崎岖蜿蜒，有的地方被下雨冲下的泥土，石块掩盖，有修路工在维修，到了山顶没感觉出想象的高反，都说高海拔不要吸烟，点上一根烟没啥反应，山顶嘚瑟一下拍照，继续前往，在路上小欧和梅子姐上车就睡觉，一路都这样，小欧这个货更厉害，标准的上车睡觉，下车撒尿，景点拍照，可怜的我一路开车，到了中午吃饭时候拿出气罐，炉具给他们煮面，做汤，他们真是大爷，好好伺候。新都桥是个好地方，犹如世外桃源，后悔昨晚应该直接奔到着这住一晚，风景太美了。

仙河司令

从西宁出来到夏河县，走近路按照导航指引走了一段堪比318的路，山路崎岖，陡峭，真悲催 路过桑科草原，她的美丽无法用语言表达

仙河司令

二、巴塘

过雅江经过4700米的卡子拉山口来到世界高城理塘，这里四千多米的海拔，梅子姐说晕车，开始胃疼，实际上不是胃疼，高反引起的症状，缘也开始头疼，我到没怎么感觉到，只是在高海拔地方下车，稍微一活动头重脚轻，呼吸困难，赶紧上车坐着就没事了，这就是高反症状，氧气量低，理塘海拔太高，同行的玻璃壶建议赶到巴塘去住，那里海拔2500米，我们抓紧赶路，说实在的也快不起来，山路不好走，每个县城都登记检查，开限速条，下一个检查站交条，这个办法最原始但是也挺有效，318线上基本没见过测速器，翻越海子山口（4675米）来到巴塘已经天黑，在县城找宾馆成了困难事，不宽的街道上到处都是进藏和出藏的越野车辆，县城吃饭，住宿爆满，价格也随之疯涨，一个标准间300多（这些地方就挣这几个月的钱，天冷了山口下雪不好走了就很少有人来，饭店，宾馆都没生意）问了几个都满员了，小县城开车10分钟转一圈，一个小时也没找到地方住，过来一个藏民说他家可以住一人50元，没办法去他家看看吧，七拐八拐到了，牛粪味熏人，凑合一晚上，藏民不错，他媳妇还是个老师，第二天一早起来在藏民家吃的早餐，价格也不便宜。

仙河司令

左贡

经过芒康到左贡，这距离不是很远，但是都是山路，中间翻越5000米的东达山，这段山路跑了一天，我开的陆风是个六年的旧车，一路上担心别出问题，这里可是前不着村后不着店，车辆很争气，给足面子，在上山爬升过程中，由于高海拔缺氧，排气管呼呼冒黑烟，玻璃壶一开始跟后面，最后熏得不行跑我前面去，柴油车跑西藏差点事，应该选择大马力汽油越野车，底盘要高，动力要强劲，玻璃壶的捷达车就俩人，动力够用，但底盘低路上碎石多，好多路被大车压得坑洼不平碰地盘。我的车在爬坡过程中水温一度偏高，中间我找地方停下来休息一下，拍照，小欧赶紧下车撒尿去，缘妹子的高反稍微好点，我和小欧没啥反应，梅子姐的胃疼厉害了，路上开始吐，把我担心坏了，这要是再严重就不能走了，要原道返回，坚持到左贡，找宾馆，还是爆满没房间，太贵的有，住不起啊，再继续找，在大街上留了三趟终于找了一个刚开张的旅馆，房间内设施都是新的，但是味道很大，凑合一下吧，梅子下车就吐了，晚上也没大吃东西，半夜又起来吐，第二天一早赶紧找药店打针，吃药，稍微好点，梅子坚持说自己是老胃病犯了，实际上是高反引起的不适，在经历几天的高海拔适应期后都没事了，我在左贡住一晚也感觉头胀，半夜醒了，迷迷糊糊到天亮。我的感冒基本好了，也算一大喜事，我是本次西藏行的总指挥，领队，驾驶员，玻璃壶两口子一个车倒换着开，我们这车就我自己开，缘妹子不会开手动挡的车，山路也不敢开，小欧刚拿证，梅子姐没证，我自己全程自驾西藏，能走就走吧。

仙河司令

波密

左贡出来前往然乌湖，怒江峡谷边上的七十二拐公路是世界上最危险的路段，这里是川藏南北线的交汇点，邦达向西通往拉萨的必经之地。邦达向西要翻越海拔4798米的业拉山口和横断山脉最大的一道天险－怒江山，川藏公路在这里呈之字型盘旋，因山势所限，这段公路只能在山间往返折回，从山下的2700米的怒江河谷到4618米的业拉山口，海拔落差接近2000米！由于公路在这里的折回次数连续集中，竟然一连拐了上百个180°的回头弯，是川藏线上拐弯最多的路段。除了拐弯多，更可怕的是夏季的泥石流的侵袭让此路段有着“死亡之路”的可怕称谓。泥石流常将公路冲断，被堵几个月是常事，稍一不慎，便会滑向不归路了。当地人说，如果一个不小心，车子从高山掉落怒江，明天就会顺江水轰隆隆从西藏滚到云南。长约12公里的七十二道拐全为砂石路面。天晴时，大型车辆经过七十二道拐需要一个多小时。

路上说是很漂亮，实际上318一路的风景都很好看，高山，云海，绿草，牦牛，蓝天，白云，真到了然乌湖就那么回事，这里真看出交通困难了，柴油8块多一升，唉，没办法，然乌湖海拔3900米，在湖边碰到了一辆来自济南丰田天越野车，老乡啊，一路上就在观察山东牌照的车，真不多，没想到在这遇到一辆，在远里山东几千公里之外遇到倍感亲切，大家互相问候一下，在湖边有出租马匹拍照的，骑马拍照10元，租藏民衣服拍照也是10元，来了照一下吧，我们六个挨个嘚瑟，马太小了，玻璃壶穿上藏民衣服像个藏民叛徒，摆的造型也令大家捧腹大笑，本想在这住宿，玻璃壶说高反，海拔太高，建议去波密住宿，实际上要是不高反在然乌湖住一晚也不错，宾馆基本都在湖边而建，环境好，远处有雪山，去波密的道路不好走，路窄不说，弯路太多，旁边就是湍急的河水，从然乌走的时候下午五点了，不过越往西，越到高原，天黑的越晚，路上可以到米堆冰川，在公路边就可以看到，晚上8点到了波密，天也黑了，个人分头去找宾馆，一无所获，在318线上黄金时期要早停下来联系住宿，天越晚，房间越少，价钱越高。都满了，我在波密县文化广场附近转悠，这里分为两个广场，大广场上很多人在跳舞，灯光闪烁，公路对面的小广场没人，很多绿化树木，我看了看很适合扎营，先去吃饭，找到一家饺子馆，在这藏区吃顿饺子太香了，来的一路上基本是川菜，很想念北方的面食，吃完饺子开车到广场一个偏僻的角落，用车挡着，在广场一角撑起帐篷，从山东带来的露营装备终于用上了，钻进睡袋，感觉比宾馆舒服，可能开车一天累的，很快进入梦乡，睡到半夜一点多，迷糊听到有人在哭，立刻惊醒，竖着耳朵仔细听，就是有个女人在哭，一边哭一边说着我听不懂的藏语，啥情况？不会是冤魂吧，一路上看到的经幡，石头垒的尼玛堆，本身就神秘的西藏，这半夜的哭声，脑子里一顿乱想，手摸到睡袋旁边的小手电，也摸到包里带的水果刀，在我们帐篷20米以外就是雅鲁藏布江，流水哄哄的响，过了一会随着脚步声远去哭声没有了，唉！不会是谁家两口子吵架了吧，媳妇跑出来了，你跑别地方哭去，这半夜闹啥动静，继续睡吧，夜深人静江水声越发清楚，这一晚上没休息好，营地选错了位置，离江边太近，声音太大，早晨起来吃早餐，一个鸡蛋两元，一根油条两元，啥也贵，想想也是，一年就这几个月人多，不多挣点过了季节就很少有人来，吃饭的都是自驾的，骑行的，还有骑摩托车的，看来都是一个目的地，拉萨。

仙河司令

通麦

今天要过318著名的通麦天险道路，这里紧靠雅鲁藏布江，地势险要，道路在悬崖峭壁上，一下雨必有山上石头落下，经常造成塌方堵车，每年都出事，有的地方只能单向行驶，所以经常堵车，风景没得说，通麦镇就很漂亮，到了天险正在修路，有的地方正在修隧道，以后走隧道就不用走悬崖峭壁了，好在我们经过车辆不多，在一处拐弯处，来了辆大车，堵了路，车辆接着排起长龙，很多自驾西藏的都是队车，大家都很热心，没有警察指挥，只能大家互相谅解，都慢慢挪动，尽量靠边，给大车让开路，大约有半个多小时，大车慢慢经过，车队又开始挪动，，不愧是天险啊，旁边的雅鲁藏布江日复一日的流动咆哮着，有的塌方还没有清理干净的地方，山上要是有落石，没处躲没处藏，此处一下雨必有落石，塌方，一定要选择好天气过通麦天险，此处的路段很差，有的地面坑洼不平，石头凸起，地盘低的车辆通过有难度，磕油底壳，过了通麦，我们选择一处公路边平坦的草丛里休息，过来一辆在我们后面的广西牌照别克君越车，司机下车就趴在地上看自己车辆受损情况，说刚才磕的地盘砰砰响，好在没有出现漏油现象，我们在此吃中午饭，广西朋友也打开后备箱，拿出一个电饭煲，好家伙，他早上出门前，在宾馆用电饭煲闷好了米饭，鸡汤，现在拿出来还是温热的，用碗盛出来吃就行，太省事了，热情的邀请我们尝尝，不客气，我们几个都去吃了点，味道不错。吃了饭继续前行。

仙河司令

鲁朗

到了鲁朗，海拔3900多，梅子的高反症状没有了，及个人都很正常，适应了高海拔环境，我在巅峰户外学校的同学草驴在鲁朗开客栈，很好找的位置，就在318国道路边，房子还没完全装修好，一楼可以入住，条件不错，明年再来就完全好了，这里环境真好，高山，绿地，空气新鲜，我们到附近的山上稍微一溜达，四周的高山是上不去，这里距离雅鲁藏布江大峡谷很近，这里属于林芝县，非常美的地方，这里石锅鸡非常出名，到这里一定要尝尝，晚上草驴拿出一瓶青稞酒，度数高，海拔高，没敢多喝，尝了一杯，晚上睡觉舒服。

仙河司令

拉萨
早上起床收拾利索，告别草驴前往拉萨，翻越4500米的色季拉山口到达八一镇，这里风景优美，是西藏一个著名的旅游景区，不同的季节呈现不同的景色，我们在次没有停留，匆匆路过，在雅鲁藏布江看到中流砥柱，车上拍照，今天一天的行程很紧张，因为要翻过318线上最高的山口5000米的，'米拉山口"在沿途看到出事故的大货车，山路不好走，安全第一，到达米拉山口，五千多的环境没有感觉到强烈高反，就是有点气短，走动快点就喘气困难，适应一下就好了，在下午7点多到达拉萨，心目中神圣的地方，我来了！

仙河司令

在拉萨住两天，原计划去日喀则，因为那边出现重大交通事故，死亡40多人，一辆大巴翻到雅鲁藏布江，在拉萨玩两天转转附近景色，开始前往青海，走著名的青藏线，沿途的景色很美，始终在四千多的海拔行车，这里的平均高度比川藏线还高，有的路况不好走， 青藏线上的火车 高山，常年不化的积雪

仙河司令

再见，西藏，我还会再来的，你的魅力吸引我。 在无人区遇到一只狼