狗牙山全攻略（转载）

燕郊行者

一、狗牙山简介
1、狗牙山探源
         狗牙山（绿野命名）是起于碣石村西南、止于桑峪村东北“西北—东南”走向“碣石岭”别称，因山脊险峻、形似狗牙，被驴友称为狗牙山，其主峰位于最西北端，海拔960m。自西北起一直向东南延伸至狗尾巴尖断崖（109国道72.1公里处西北正对山谷的上沿）距离大约6.2km。


  （站在Y702乡道向北看狗牙山：狗头、狗身子、狗尾巴全家福【一般驴友不走狗尾巴尖、狗尾断崖、向东南出山谷到法城口】）


  （站在Y702乡道向东北看狗牙山东半部分：狗身子、狗尾巴、狗尾巴尖、狗尾断崖）

         狗牙山是北京周边十大夺命户外路线之一，整个穿越狗牙山道路在下撤之前都是沿东北侧悬崖峭壁上沿西北—东南方向行走。穿越线路因其险峻、陡峭、岔口多容易迷路等闻名，京城户外驴友间曾广为流传“不到狗牙，视你没爬”。所以，穿越狗牙山要做足功课，山脊上行走，要注意防雷，雨、雪、大雾、大风、暴晒天气均不适宜。危险有二：一是其险，很多地方两侧都是山崖，小路很窄不到1米，必须保证体力充沛、注意力集中，一失足成千古恨啊！二是山脊始终处在附近的高点，阴雨天气容易引起雷击；三是雨、雪、大雾天气视野不好，很容易迷路误入悬崖峭壁，掉下去身上没绳可不是玩蹦极。按照山脊形状和特点，被驴友大致将狗牙山分为四组：
         （1）第一组：狗头部分，即自主峰向东南相邻的7个山头，总长大约1km，中间无岔路，两侧（西南、东北）都是悬崖峭壁。
         （2）第二组：狗身子部分，即自最后1个狗头下到东侧垭口后再向东南沿山脊持续爬升5个山头（因持续上升，山包数量不好确定，但最后一个山头最高是标志），总长大约1.4km（不算狗头与狗身之间垭口0.5km）。狗身部分的东北侧是陡峭悬崖，但西南侧相对平缓点，整条狗牙山的东北部都是悬崖峭壁。
         （3）第三组：狗尾巴部分，即自最高的狗身向东南沿山脊过3个山包（第1个最小、中间最高、第3个居中），沿山脊下降到较矮处垭口（再向东南又是持续上升）就是山脊桑峪古道十字岔口（南撤后桑峪、北去黄土贵、碣石村、珠窝村等，详见百度“桑峪村”词条），这段路全长大约1.2km。
         （4）第四组：狗尾巴尖部分，即自山脊桑峪古道十字垭口继续向东南沿山脊走到狗尾巴尖断崖上沿处，总长大约2.1km。
         从距离上讲，狗牙山四部分除狗尾巴尖2.1km外，其他三部分加上连接垭口总长不过4.1km，中间也没有下撤岔口，应该合在一起算。保留前面三部分划分主要考虑大多驴友只走这三部分，划分较细便于大家欣赏风景和描述定位，当然也增加他们爬狗牙山的成就感。


  （狗牙山四组构成示意图）

2、狗牙山大致位置
         从地图上看，狗牙山坐落于109国道（青白口到斋堂段）以北、S211斋幽路以东、南大梁东南、青白口与碣石村Y709公路西南围成的一个等边梯形的右斜边内，但并不在任何一条路边上。


（狗牙山所在区域东、南、西侧交通线路围成的梯形，狗牙山最靠近右腰即Y709乡道西南侧）

3、狗牙山主要上山口及交通
（1）狗牙山主要上山口
         狗牙山远离公路，主要上山口有西侧斋幽路的8.3km处、10.3km处；东南侧109国道上有892路军响站、892路桑峪站、109国道72.1km处，东北侧的碣石村附近。主要进山口情况如下：
         ① 斋幽路（S211）10.3km处东侧（林子台村南最传统的进山口）：这是最传统的进山口，入口是村民自己修建的抗日英雄烈士纪念标志。进山后基本向东南后拐向东北，沿途路标较为密集，大约进山5.5km到达狗牙山最高狗头。
         ② 斋幽路（S211）8.3km东侧（沿东侧山包大高压线塔维修线路进山）：这个进山口比较适合从斋堂、火村口徒步过来驴友，进山口不太明显，要在斋幽路8.3km东侧，上到有六根输电线的大高压线塔山包上，上去可看到高压线维修线路，从此上山比斋幽路10.3km进山近1.5km，进去基本向东略偏北，最后并入从斋幽路10.3km进山小路上。
         ③ 892路军响站、桑峪站：自892路军响站下车穿村北去1km到桑峪村南口，或者桑峪站下车沿Y702道向西1.2km到桑峪村南口（在桑峪村南口沿Y702继续西行3.2km可到京西古村落灵水村），向北穿过桑峪村0.5km即到后桑峪村，沿桑峪古道北上狗牙山脊的狗尾巴、狗尾巴尖之间垭口。
         ④ 109国道72.1km处：自892路法城口站下车，沿109国道向西2.1km，在109国道72.1km处可见公路右侧（西侧）山谷，这里就是去往狗牙山狗尾巴尖断崖的山谷，顺山谷向西北高处看，可见类似两块竖着像块饼干的殘墙（北侧高处就是狗尾巴尖断崖）。
         ⑤ 碣石村附近：在892路青白口站下车，沿109国道西行0.6km到Y709道岔口，沿Y709向西北10km到碣石村，村西北有小路去往狗牙山西头最高点北侧第二个大高压线塔。在Y709与Y606岔口附近有桑峪古道岔口，沿古道向南可到狗牙山脊桑峪古道十字垭口。


（狗牙山及周边结点及距离示意图）



（2）狗牙山交通路线
         ① 自驾车、包大巴车往返：根据自己爬山线路选择吧！
         ② 892路（斋堂—地铁苹果园西站）：可在地铁1号线苹果园站西300m乘车，去往斋堂892路分别到达青白口站（去往西北的碣石村）、法城口（去往109国道72.1km）、桑峪站和军响站（去往桑峪村、后桑峪村、灵水村）、火村口站（沿S211向北去往斋幽路10.3km、8.3km两个上山口）和斋堂站（这里比较方便包车前往进山口）。
         从苹果园出发892路首班车目前是6:30，6：40、6:55有车（越晚间隔越长）；892路从斋堂回城末班车是5点整，到军响大约5:10分，到法城口5:15，到青白口5:20左右或略晚几分钟，再晚就走着回北京吧。

  （查到的892路站点，首末车时间不对！）
         ③ 火车（珠窝—北京西）：珠窝上行火车站（珠窝村）处在狗牙山山脊的东北方向，如果从狗牙山最西头的大高压线塔处下撤到碣石村，可沿Y709向东南3km到去往黄土贵村Y606岔口（继续沿Y709向东南方向7.5km可到892路青白口车站），沿Y606向东北走4.5km过黄土贵村到珠窝火车站；如果从狗牙山的狗尾巴、狗尾巴尖中间的桑峪古道岔口向东北下撤，正好下到Y709、Y606交叉三岔口，沿Y606（窄水泥路）向东北4.5km可到珠窝火车站。
         2014年4月19日本人曾到珠窝闲逛，珠窝火车站贴有一个告示：自2014年4月26日起，客车4448次、K7702次停运，新增客车K618次本站18:18到18:29分开【只办理通勤职工上下14、15车】。询问工作人员，还是可以做的！考虑时间关系，列车开行时刻表可能变动，如果想从珠窝坐火车回城，最好查询出行日期最近的游记或者列车时刻表等。
         如果赶不上返程火车，也就肯定赶不上付家台村（892路珍珠湖路口站）的892路公交车啦。珠窝村沿永定河谷的付珠路（Y610）11km左右可到付家台村，从付家台村到庄户洼4.5km永定河谷比较适合自驾烧烤。

二、狗牙山主要穿越线路
         基于狗牙山山脊西北—东南方向“一”字形状而且远离公路，大多穿越线路很难成环。四组狗牙、六个上山口、加上更远的交通站点，可以派生出十几条穿越线路。为了便于描述将狗牙山爬山线路分割成9个路段，在各路段基础上，大家可根据自己的体力、时间、交通工具随意组合。

其中，各路段距离大致如下：
         ① 892路火村口站—斋幽路（S211）10.3km处的进山口，10.7km；
         ② 斋幽路10.3km东侧进山口—狗牙山西北制高点，5.5km；
         ③ 狗牙山前三组：狗头—狗身子—狗尾巴—桑峪古道十字垭口，4.1km；
         ④ 狗牙山第四组：狗尾巴尖部分，8.2km【含断崖—山谷—法城口6.1km】；
         ⑤ 桑峪古道十字垭口—后桑峪村—桑峪村—892路军响，7.3km；
         ⑥ 狗牙山最高处—碣石村—Y709与Y606三岔口，6.7km；
         ⑦ 山脊桑峪古道十字岔口—Y709与Y606三岔口，2.0km左右（估计）；
         ⑧ Y709与Y606三岔口—892路青白口车站，6.3km；
         ⑨ Y709与Y606三岔口—黄土贵村南—珠窝火车站，4.5km（估计）。
         下面是以走狗牙山脊为核心的十余条线路及周边景点，除珠窝乘火车回城是单向的外，其他线路可双向穿越，也有几条线路虽然不能回到起点、但可步行2-3km形成环线。
1、【可双向穿越】②—③—④（http://www.mafengwo.cn/i/3006226.html）
          斋幽路（S211）8.3/10.3km处东侧进山口（4.0/5.5km）狗牙山6.2km（狗头【1.0km】、狗身子【1.9km】、狗尾巴【1.2km】、狗尾巴尖【2.1km】）（4.0km）109国道72.1km处（2.1km）892路法城口车站（8.3km进山到并入10.3km上山路段未走，其他路段已验证）。
         全程大约16.3/17.8km，体力中等5-6小时可完成穿越。到达林子台村南斋幽路8.3/10.3km处的狗牙山进山口可在斋堂包车前往或者火村口站步行大约2小时9.2/10.7km。
         从斋幽路（S211）8.3km处东侧上山包，沿大高压线塔维修线路进山，上去就能发现1米宽的高压线维修路，最后与从林子台南进山线路重合，大约可节约1.5km。
         另外，如果选择在892路火村口站下车步行到进山口，可在斋幽路6.5km处（牛占村北沿向北1km）直行上切山沟，比沿公路走节省0.5km；在斋幽路8.3km处可选择公路北侧乱石坡东侧下切，比走公路节省0.8km。
（2）【可双向穿越】②—③—⑤（http://www.mafengwo.cn/i/3059071.html）
         斋幽路（S211）8.3/10.3km处东侧进山口（4.0/5.5km）狗牙山4.1km（狗头【1.0km】、狗身子【1.9km】、狗尾巴【1.2km】）桑峪古道垭口（6.8km）后桑峪村（1.0km）892路军响/桑峪车站（8.3km进山到并入斋幽路10.3km上处山路段未走，其他路段已验证）。
         全程大约15.9/17.4km，体力中等5-6小时可完成穿越，山脊狗尾巴2可沿山脊南撤（不太好走！），正确路线是过狗尾巴3后从山脊向南走桑峪古道到后桑峪村北。
         到达林子台村南斋幽路8.3/10.3km处的狗牙山进山口可在斋堂包车前往或者892路火村口站步行。如果下到后桑峪村发现时间充裕（乘公交需要在5:10分前到892路军响站、桑峪站），可在后桑峪村看看天主教堂及村东侧的圣母山。
（3）②—③—⑦—⑧/⑨
         斋幽路（S211）8.3/10.3km处东侧进山口（4.0/5.5km）狗牙山4.1km（狗头【1.0km】、狗身子【1.9km】、狗尾巴【1.2km】）（2.0km，估计！）Y709与Y606交叉口（7.5/4.5km）892路青白口车站/珠窝火车站（8.3km进山到并入10.3km上山路段未走，⑦、⑨路段未验证）。
         如果选择“⑧”，全程大约17.6/19.1km，体力中等6-7小时可完成，可双向穿越。与南撤桑峪相比，这条线路仅适合夏天在Y709上徒步。如果时间充裕（乘公交需要在5:20分前到892路青白口车站）可以在碣石村好好看看，然后再沿Y709向东南到109国道的892路青白口车站。
         如果选择“⑨”，全程大约14.6/16.1km，体力中等5-6小时可完成，仅可单向穿越。因珠窝K7702次是六点半开车，如果估计到珠窝后时间宽裕2.5小时以上（往返碣石村增加6km，加上1小时左右浏览，估计得占用2小时以上），建议沿Y709向西北3km到京西古村落碣石村遛遛，然后再返回来走Y606到珠窝火车站。
（4）⑤—③—⑥—⑧/⑨
         892路军响/桑峪车站（1.0km）后桑峪村（6.8km）桑峪古道垭口（狗牙山4.1km（狗头【1.0km】、狗身子【1.9km】、狗尾巴【1.2km】）（3.2km）碣石村（3.5km）Y709与Y606交叉口（7.5/4.5km）892路青白口车站/珠窝火车站（⑨路段未走，其他路段已验证）。
         如果选择“⑧”，全程大约25.1km，体力中等6-7小时可完成，可双向穿越。如果时间充裕（乘公交需要在5:20分前到892路青白口车站）可以在碣石村好好看看。
         如果选择“⑨”，全程大约22.1km，体力中等5-6小时可完成穿越。珠窝开往西客站K7702次是下午六点半，留出2小时步行到珠窝火车站7.5km的时间，可在碣石村、珠窝村好好转转。
（5）【可双向穿越】⑤—④
         892路军响/桑峪车站（1.0km）后桑峪村（6.8km）桑峪古道垭口（2.1km）狗尾断崖（4.0km）109国道72.1km处（2.1km）892路法城口车站（此线路已验证）。
         全程大约16.0km，体力中等4-5小时可完成穿越。这段线路主要难点是下狗尾巴尖断崖（最好2人以上带上足够长的绳索）。由于该线路较短，建议从法城口走狗尾巴尖后向南沿桑峪古道下撤后桑峪村，根据时间充裕情况决定是否参观后桑峪天主教堂，然后向南到桑峪村南，再根据时间充裕情况，如果还有时间可沿Y702向西3.2km到灵水村遛遛，然后返回来到892路军响车站。
（6）【可双向、适合自驾】⑤—③—⑥—⑦—④/⑤—⑦—⑥—③—④
         892路军响/桑峪车站（1.0km）后桑峪村（6.8km）桑峪古道垭口（4.1km）狗牙山主峰（狗头【1.0km】、狗身子【1.9km】、狗尾巴【1.2km】）（3.2km）碣石村（3.5km）Y709与Y606交叉口（2.0km，估计！）狗尾巴尖【2.1km】（4.0km）109国道72.1km处（2.1km）892路法城口车站（⑦路段未走，其他路段已验证）。
         全程大约28.8km，体力中等7-8小时可完成穿越。这条穿越线路较长，需要较好体力。穿越难点是上下狗尾巴尖断崖（最好2人以上带上足够长的绳索）。
（7）【不宜自驾】④—③—⑥—⑧/⑨（http://www.mafengwo.cn/i/3022410.html）
         892路法城口车站（2.1km）109国道72.1km处（4.0km）狗牙山6.2km（狗头【1.0km】、狗身子【1.9km】、狗尾巴【1.2km】、狗尾巴尖【2.1km】）（3.2km）碣石村（3.5km）Y709与Y606交叉口（7.5/4.5km）892路青白口车站/珠窝火车站（该路线仅⑨未走）
         如果选择“⑧”，全程大约26.5km，体力中等7-8小时可完成，可双向穿越。如果时间充裕（乘公交需要在5:20分前到892路青白口车站）可以在碣石村好好看看。
         如果选择“⑨”，全程大约23.5km，体力中等6-7小时可完成穿越。珠窝开往西客站K618次是下午六点半，留出2小时步行到珠窝火车站7.5km的时间，可在碣石村、珠窝村好好看看。
（8）④—⑦—⑧/⑨
         892路法城口车站（2.1km）109国道72.1km处（4.0km）狗尾巴尖【2.1km】（2.0km，估计！）Y709与Y606交叉口（7.5/4.5km）892路青白口车站/珠窝火车站（⑦、⑨路段未走）。
         如选择“⑧”，全程大约15.6km，体力中等5-6小时可完成，可双向穿越。下撤到Y709与Y606交叉口时要估计一下时间（乘公交需要在5:20分前到892路青白口车站），如果时间来得及到碣石村看看（往返增加6km），然后再沿Y709向东南到109国道的892路青白口车站。
         如选择“⑨”，全程大约12.6km，体力中等4-5小时可完成穿越。因珠窝到西客站K618次是下午六点半开车，如果估计到珠窝后时间宽裕2.5小时以上，可以选择到碣石村（往返碣石村增加7km，加上浏览估计得占用2小时以上）、珠窝村遛遛，再乘K618次火车回城。
（9）【最适合自驾线路】（⑥—③—⑦）/（⑦—③—⑥）
         Y606岔口（3.5km）碣石村（3.2km）狗牙山4.1km（狗头【1.0km】、狗身子【1.9km】、狗尾巴【1.2km】）（2.0km，估计）Y709与Y606交叉口（⑦路段均未走，其他已验证）。
         这是一个非常不错的、适合体力一般的、自驾爬狗牙山环线，全程大约12.8km，体力中等4-5小时可完成，可双向穿越。有足够的时间游玩京西古村落碣石村。
         如公交出行驴友，可选择：892路青白口车站下车，沿Y709乡道7.5km到Y709与Y606交叉口，与该环线连接上。回城可原路返回892路青白口车站（需要在5:20分前到892路青白口车站），也可选择沿Y606走4.5km到珠窝，乘下午六点半开的K618次到北京西站（需提前了解开行情况）。

三、狗牙山穿越路段详解
① 892路火村口站—斋幽路（S211）8.3/10.3km处的进山口（9.5/10.7km）
         【火村口站（0.7km）109国道80.5km处斋幽路口（2.4km）王家村（0.4km）白虎头村石牌楼（1.3km）郝家村东（1.4km）牛战村南（1.7km）牛战村北1km处上切路口（0.7km）斋幽路最高点（0.7km）斋幽路8.3km处下切岔口（1.4km）斋幽路10.3km东狗牙山进山口】
         1、自892路火村口车站下车（该站是西湖林的下一站，做过了下一站就是斋堂终点站），沿109国道向西大约0.7km到109国道北侧的斋幽路口（S211），路边有斋幽路0公里起点，沿途有完整的距离标志（公里桩、百米柱）。
         2、如果包车前往狗牙山进山口此路段就不用考虑了，需要在斋堂总站下车（火村口是个小站，不好包车），斋堂总站包车到进山口距离大约11km左右。
         3、沿斋幽路（柏油路）一直向北，过从斋堂过来的斋堂大街（斋堂站下车步行、包车都从那里过来），道路平缓从400m持续上升，沿途没有大的迂回和岔口（指柏油路，小路不算），路边先后出现王家村、白虎头村（宋家村）、郝家村、牛战村，过了牛战村到林子台村南的狗牙山进山口就再也没有村庄。
         4、斋幽路从牛战村西侧高处切过，如果需要补充给养，可在牛战村南（斋幽路5km处，路东侧有黑牛雕像）选择走进村公路，该路在村北又回到斋幽路上。
        5、过牛战村向北在斋幽路6km处可见路西侧护林小房和高处的盘山路护墙，这是公路的第一个大迂回，在此不用尝试上切，沿公路向北再其拐弯处有直切小路。
         6、沿公路向北走到迂回公路起点（大拐弯，斋幽路6.5km处），可见公路北侧山谷里面有梯田，从豁口进去沿右侧宽阔土路（或者沿山谷西侧铁水管）直接向北上切，上切到公路东侧后可见东北高处有个石碑，在此可直接左拐上公路，也可继续向东北直切爬升一点上公路，这段上切大约节省0.5km。
        7、这里是斋幽路的最高点，GPS显示670米，在这里沿高压线方向向东可以清楚看到狗牙山的狗头部分，自此公路向东北方向开始下降，可见路右侧的8公里桩。
        8、在这里可以看到跨过公路一直通向东侧远处山脊的大高压线塔（注意是6根输电线！）。护林员说步行不用到林子台南侧进山，可在斋幽路8km附近上到大的高压线塔所在山包，上去就能发现1米宽的高压线维修路，很好走，最后与从林子台南进山线路重合（在高压线塔1西北垭口前汇合），大约可节约1.5km。
         9、在斋幽路8.3km处公路向西南有个大的迂回，但可见下面的公路，在此可选择公路北矮墙东侧的乱石坡下切，过乱石坡后可见不太明显小路，这个下切节省0.8km左右路程。
        10、陡降后下到公路继续向北，过公路右侧“前方连续下坡”指示杆就是斋幽路10km桩，继续前行300m就看到了公路东侧的进山口（不想跳过去就继续走再返回来）。
         11、进山口的“簸箕形建筑”是林子台村民自发修建的烈士纪念墓，抗日战争时期这里有个八路军队伍为掩护林子台村民转移被日本鬼子包围了，全部壮烈牺牲（其中还有个排长），牺牲烈士姓名都没人知道，村民向上级申请经费未果，村民就自发地集资修建了这个无名烈士纪念墓，每年给烈士们献个花圈烧烧纸。没想倒成了穿越狗牙山进山口标志啦，但愿各位驴友在这里不要嬉闹，不要在上面午餐、休息，尽量静静地走过去，别打扰了各位烈士！

（892路火村口车站向西看到的指示杆）

（109国道、斋幽路（S211）交叉口）

（白虎头村南雕像）

（白虎头村牌楼）

（郝家村）

（牛战村南大黑牛雕像）

（牛战村北斋幽路6km公里桩，在此不用尝试上切左侧高处公路，沿公路再行0.5km有上切山谷）

（牛战村北1.0km（斋幽路6.5km处）的北切公路口——里面山沟中有梯田）

（斋幽路8.3km处的下切岔口，不走林子台村南可上东侧山包走高压线检修小路【未验证】）

（斋幽路10km公里桩，再向北300m就是林子台村南进山口）

  （林子台村南狗牙山进山口，即斋幽路10.3km处东侧，对比两张照片发现烈士纪念碑有变化！）
主要标志点GPS数据：
         1、892路火村口车站：N39°50'47.46''，E115°43'04.53''，海拔377m；
         2、109国道斋幽路口：N39°58'41.97''，E115°42'42.91''，海拔439m；
         3、王家村（斋幽路2.0km处）：N39°59'44.02''，E115°42'08.52''，海拔433m；
         4、白虎头村牌楼（斋幽路2.7km处）：N39°59'53.74''，E115°42'08.06''，海拔435m；
         5、郝家村东（斋幽路3.7km处）：N40°00'18.11''，E115°42'05.34''，海拔465m；
         6、牛战村南（斋幽路5.0km处）：N40°00'42.67''，E115°42'09.22''，海拔528m；
         7、牛战村北斋幽路6.5km直切路口：N40°01'23.59''，E115°42'25.18''，海拔643m；
         8、斋幽路最高点（斋幽路7.6km处）：N40°01'38.52''，E115°42'16.52''，海拔670m；
         9、斋幽路8.3km处下切小路口：N40°01'50.80''，E115°42'36.92''，海拔638m；
         10、斋幽路10.3km东侧狗牙山进山口：N40°02'18.56''，E115°42'38.03''，海拔541m。

② 斋幽路10.3km东侧进山口——狗牙山西北制高点（5.5km）
         【斋幽路10.3km东侧狗牙山进山口（0.7km）山谷碎石坡东侧岔口（0.4km）上山谷中间山丘三岔口（1.1km）高压线塔1西北垭口（0.5km）高压线塔1北侧垭口（1.6km）高压线塔2（矮，0.3km）高压线塔3（0.6km）高压线塔4（0.3km）狗牙山主峰（狗头1）】
         1、斋幽路8.3km处进山口没有走过，只是遇到护林员给出建议，具体位置没有确认。要是从火村口徒步上山还是应该在那里上山，走过后再更新这段吧！
         2、从斋幽路10.3km处进山口进山，5分钟穿过采石场再过5分钟到达一个左侧（北侧）连续两个岔路的岔口，选择右侧直行即可。
        3、过岔口小路两侧各有一棵大树为标志，过大树后小路拐向东南即可看到路标及远处的高压线塔。继续沿灌木茂密的小路向东南，离开岔口大约0.4km过几棵大树、碎石墙后，不要进左侧山沟，要沿小路向右上小山丘。
        4、上小山丘后马上出现一个三岔口，一条小路直上山丘，一条小路水平从山丘南侧向东南山沟切过去。正确路线是直上小山丘小路（有路标），沿山脊向东南翻过几道矮的山梁后，在快接近一个高压线塔时小路突然向左几乎90度拐向东北，在山包左侧横切（又看不到高压线塔了）。
        5、小路拐向东北后可清晰看到刚才进山山脊路线，中间有小路从右侧并入（估计是从斋幽路8.3km沿大高压线过来的检修路线，待验证）后不久，向右穿过一个垭口后转向东下降，在此可清楚看到横切到高压线塔的小路。
         6、小路从高压线塔1（本条进山线路经过的第1个高压线塔，下同）北侧通过，站在这里可以清楚地看到东南侧高处的几个高压线塔，算上身边这个线塔一共5个，分别属于2条高压线路，北侧较小的有三根输电线的线塔有2个，南侧较大的有六根输电线的线塔有3个（最远处的只露上半部分，那个就是距离狗头最近的！）。
         7、过高压线塔1后小路向北沿山体下降后再向东南爬升过山脊后继续向东北爬升，快到垭口时小路右侧有残缺的绿野路标和坍塌很小棚子。上到垭口发现这里好像是个岔路口，有条小路向东北下山（不知道能否小到碣石村，待验证）。
         8、在此选择东南上山方向沿山脊上到较矮的高压线塔2西北侧（距高压线塔1有1.6km），因为这个线塔很矮，还有后面爬升主峰时距离高压线很近，提示大家在此就关闭了手机、手台等，防止电击！
         9、小路从高压线塔2下面穿过后离开山脊左切山包，5分钟后从高压线塔3右侧（西侧）过去，可见相邻去往碣石村的小路（已走），几分钟即到高压线塔4下面。
         10、从高压线塔4的西南侧向上爬。这里就是驴友们提示的“最好将手机、手台关闭，防止电击”的地方，爬坡时身体距离线塔最下面一根高压线非常近，紧贴石壁的身体后面就是漏电的滋滋声，要是被电击，后果可想而知，这也是攀爬狗牙山最好避开雨、雪、浓雾的最大危险之一。
         11、从高压线塔4西侧上狗牙山主峰的路很陡，小路在山脊北侧灌木中很明显，上去小路南侧有个突出巨石，站在上面向东南山谷看风景不错，站在上面真有点狼牙山五壮士的感觉啊！要不是后面有日本鬼子追，估计他们也不会跳下去。
         12、这个爬坡有驴友说接近80度，走过后感觉有点夸张。但按GPS数据，线塔下面与狗头1顶水平距离仅73.7m，垂直落差有88m，加上迂回路长只有300m，确实非常陡！！

（进山10分钟左右【过采石场5分钟】遇到三岔口靠右【南侧】直行即可）

（过左侧【北侧】几棵大树后上石墙东侧山丘后有三岔口，选择左侧上山丘小路，有路标）

（回望山谷中间小山丘上过来小路）

（从东侧回看高压线1西北小山脊垭口，在来到垭口前右侧有斋幽路8.3km处沿高压线过来小路并入）

（站在高压线1西北侧看到狗牙山脊北侧的4个高压线塔，有一个仅仅露出尖尖角）

（狗牙山脊最北侧的高压线2，很矮啊！小路从其下方穿过）

（站在高压线4下面回看高压线3，其东南角有小路下到东北侧山谷到碣石村）

（在高压线4下看西侧上狗头1的陡峭小路，左侧穿灌木是上去小路，陡不陡爬过才知）

（站在狗头1顶回看从高压线塔4爬上来的乱石路，危险主要是紧靠高压线，背后的漏电声比较渗人！，中间有个突出巨石，站在上面感觉很好）
主要标志点GPS数据：
         1、斋幽路10.3km东侧进山口：N40°02'18.56''，E115°42'38.03''，海拔541m；
         2、山谷采石场东侧岔口（直行！）：N40°02'20.34''，E115°43'00.58''，海拔560m；
         3、上山谷中间山丘前岔口：N40°02'14.59''，E115°43'08.97''，海拔587m；
         4、高压线塔1（北侧）：N40°02'09.11''，E115°43'44.26''，海拔696m；
         5、高压线塔2（矮）：N40°02'14.66''，E115°44'07.24''，海拔818m；
         6、高压线塔3（东南角有下山谷小路）：N40°02'12.54''，E115°44'15.82''，海拔826m；
         7、高压线塔4（狗牙山主峰东北角）：N40°02'04.61''，E115°44'25.05''，海拔852m；
         8、狗头1（自西北排序，全文同）：N40°02'03.25''，E115°44'22.15''，海拔940m。

③ 狗头—狗身子—狗尾巴—桑峪古道十字垭口（4.1km）
         【狗头1（1.0km）狗头7（0.3km）狗头狗身子间垭口（0.2km）狗身子1（1.4km）狗身子5（1.2km）山脊桑峪古道十字岔口】
A、狗牙山第一组：狗头部分，1.0km
         1、站在狗牙山主峰（紧靠高压线4的最西北山顶），可以清晰地看到整个狗牙山走向。向东南可以看到远处的后桑峪、桑峪村、军响及109国道南侧东西向较宽的山谷平地，向西沿高压线可以看到斋幽路制高点的公路，向北就是南大梁（好像比狗牙山高不少！），向东北可以看到山谷中的碣石村，东南远处高山就是狗牙山的狗身子，爬狗牙山就是沿着山脊向东南方向走（或者爬）。
         2、纵观狗牙山，形成如此陡峭的地貌主要原因是这里的石头都是竖着略向东北倾斜，这样的构造容易形成陡峭的山脊，也造成了狗牙山东北侧非常陡峭。还有就是这样的构造能够保证山顶石头不宜松动，就是非常硌脚（登山鞋是必须的！线手套也是必须的！）。
         3、狗牙山第一组7个狗头明显，长得也非常紧凑，相隔也就100-300米之间，平均5分钟走过一个山包。大小7个狗头总体讲没有太大的升降，相互之间也就几米到30米不等，这也是狗头第一组的主要特征，如果有超过30米以上的升降就说明已经不是在走狗头啦！
        4、狗头部分除了走山脊无路可走没有岔口，各山头之间山脊连接处忽宽忽窄，小心走起来没有想象中那样可怕，有些山头有多种走法可选，要细心观察选择即可。
         5、穿越狗牙山要一定遵守“走路不看景，看景不走路”的安全原则，防止错过美景最好的办法就是：走一小段停下来环顾一下四周，欣赏完美景再继续走一小段路，一直重复下去即可。
         6、站在狗头7山顶（自此就没有连续平缓山脊啦！），可见东侧继续向东南方向逐渐升高的狗牙山脊，那就是驴友说的狗牙山第二组：狗身子部分。
        7、正确路线是从第七个狗头沿东侧沿非常陡峭的山脊下到东面下面的垭口，之后再沿小路向东爬升到对面的较矮山包上，那里就是第一个狗身子。
        8、狗头与狗身子的划分主要是这两个山包距离较远（0.5km），需要下降100m到垭口再爬升才能上到东侧的小山包上。
B、狗牙山第二组：狗身子部分（1.9km，【含狗头狗身子间垭口0.5km】）
         1、从第七个狗头沿东侧山脊下到垭口小路非常陡，特别是身后背包非常碍事，尽量调整下降姿势减少背包的推背感！
        2、从垭口向东爬升有两条小路：一是直接爬东侧很矮的大石头山包，几乎是从石头上攀爬，好在不高；二是从垭口沿小路右切东侧巨石山包，可以横切很长一段路再上到东南侧狗身子山脊。
        3、沿山脊一直向东南上升是爬狗身子的正确路线，爬到最高处就是狗身子的最东南端啦！因为是持续升高，过几个小山包后再回头看，很难辨别那个是山包啦。
        4、整个狗身子大约1.4km（不含狗头、狗身子间垭口0.5km），当爬升到有3-4个很近高度差不多山包的最高一个（最东侧的、最高的）时，这里就是狗身子的最东南端、也是狗身子的最高处（海拔932m），再向东南沿较长山脊走就是狗尾巴啦。
         5、在狗身最东南端的山顶上有一个大石头，石头的北面有一个水平指向东侧的箭头。离开狗身子去往狗尾巴的正确路线就是从这个山顶向东南山脊下降到更远的一个山头那里去。
         6、在狗身子最高处容易走错路，与向东南下降相比，在此向南走略微平缓山脊好像更像是狗牙山脊，但方向是错误的！本人曾在此向南探路，山脊过去容易回来难，南去大多是陡峭断崖，不要命估计也能下去。
C、狗牙山第三组：狗尾巴部分，1.2km【含与狗身子、狗尾巴尖连接】
         1、从狗身子最高处沿东南方向山脊下降，小路窄而长，路面上满是戗茬的石板，中间过一个很矮山包（狗尾巴1）后遇到了其他攻略上多次出现的难过的大石头，拐弯、翻越加下降难度很大，只能手把路面凸起的石板，侧身走过很窄的小路，两侧均是悬崖。
         2、走完这条险路，山脊就被一个几米高的石头挡住了上山的路，沿左侧（北侧）切过去小路明显，切上山顶东北侧平台后是个三岔口。
         3、从平台有小路从东北爬上这个山包（狗尾巴2），站在狗尾巴2山顶，可看到南侧远处山脊上的小路，曾成功从这个山顶下撤到后桑峪村，路程略比走更靠东的桑峪古道短，但很陡难走，从狗尾巴2向南沿山脊去往后桑峪比较适合体力较好的同学，体力好不妨一试。
         4、除非看风景，否则切到狗尾巴2东北侧小平台后不用怕狗尾巴2，可继续沿山脊向东爬过一段陡峭山脊（狗尾巴3），再转向东南方向下降，站在这里可以清楚地看到南侧山谷东侧山体（一直向南延伸到后桑峪村）中间明显小路，这就是桑峪古道与山脊交叉形成的岔口！垭口北侧下山的石板路很明显。
         5、百度“桑峪村”词条中有桑峪古道的介绍：【桑峪古道】仍然较完好地保存于村后的崇山峻岭中，从军响向北，经桑峪走崖间岭，上古道通书字岭、碣石、珠窝湖等地，多样的地形造就古道的弥深。据说，这条古道存在于明朝之前，两端连接着蒙古草原和北京城。
         6、山脊桑峪古道十字垭口正处在山脊的的局部低点，沿桑峪古道北去碣石村、珠窝村的小路很明，南去后桑峪村道路明显而且有新的黄色路标，近处可以看到下了山脊石板就是连续土路啦。
         7、其实把这里叫成狗尾巴有点牵强，除中间狗尾巴2海拔高度显示893米，要比最高狗身子矮40米外，前后两个山包不太明显（还有一些攻略把从狗尾巴2向南下降的几个山头叫做狗尾巴）。

（站在狗头3看近处剩余的4个狗头，远处狗身好像更高啊！）

  （站在狗身子回头看狗头，中间大的下降就是狗头狗身子之间垭口）
  （站在最后一个狗头7【最东南的】看狗身子，从垭口走狗身子有两天路线：黄色为直切近路，蓝色走起来难度也不大）


（站在狗头7拉近镜头看狗身子1-5）

（从西北看要爬升到最高处的狗身子4、狗身子5，远处右侧山脊不能走！从狗身子5要继续向东南沿很长山脊下降）

  （站在狗身子最高点【最东南的】向东南看，主山脊依次是狗尾巴、桑峪古道垭口、狗尾巴尖、狗尾断崖、断崖南侧垭口，红色为从狗尾巴2南撤后桑峪难走线路，桑峪古道垭口有下沟向南好走去往后桑峪村古道）

（狗尾巴2左侧【北侧】山腰横切小路，左中白色山脊就是狗尾巴3，过狗尾巴3就下降到桑峪古道十字垭口啦！）

   （站在狗尾巴2东侧山脊向东南看桑峪古道垭口、狗尾巴尖村、狗尾断崖、断崖南侧垭口，从桑峪古道垭口下沟向南开始很陡，大约2km出沟视野开阔）  

（站在桑峪古道东南山脊回看狗身子5、狗尾巴2、狗尾巴3，狗尾巴2上有南撤后桑峪村小路【难走！】，右下角黄色实线是桑峪古道十字垭口南撤后桑峪路线【好走】，有路标！）
主要标志点GPS数据：
         1、狗头1（自西北排序）：N40°02'03.25''，E115°44'22.15''，海拔940m；
         2、狗头7（最后一个狗头）：N40°01'49.79''，E115°44'42.97''，海拔934m；
         3、狗头与狗身子间垭口：N40°01'51.53''，E115°44'48.16''，海拔844m；
         4、狗身子5（附近最高点）：N40°01'37.02''，E115°45'26.05''，海拔932m；
         5、狗尾巴2（南撤桑峪很难走）：N40°01'27.20''，E115°45'45.57''，海拔893m；
         6、山脊桑峪古道十字岔口：N40°01'25.04''，E115°45'57.13''，海拔827m。

④ 狗牙山第四组：狗尾巴尖部分（8.2km，【含断崖—山谷—法城口6.1km】）
         【山脊桑峪古道十字岔口（2.1km）狗尾巴尖断崖上沿（4.0km）109国道进山谷处（2.1km）892路法城口车站】
A、山脊桑峪古道十字岔口—狗尾巴尖断崖上沿（2.1km）
         1、自山脊桑峪古道十字岔口继续向东南沿山脊爬行，没有岔路一直非常清晰，水平高度都在850m上下30m波动，大概走了3-4个山包1.5km后，山脊石头路变成了类似小西山小小五上的土路，脚舒服了很多。
         2、在山丘缓慢上下起伏土路上走了大约0.5km，过一个附近最高山包后小路开始平缓下降，荆棘也变成了草甸，东南远处山谷口可以看到一小段109国道，继续向东南方向走150m左右，看到前面所走山体快速下降成悬崖，右侧（南侧）山边有棵小树，树上有个矿泉水瓶子做路标，树东南下降边沿有人活动的痕迹。
         3、站在小树旁边向南侧山谷看，东南侧山谷有两个竖起的窄窄的、高高的、像两块饼干的石墙，东南侧山谷很暗也很陡；南侧正下方发现有人活动迹象，是个小垭口，从垭口有小路从石墙西侧下去，远处南侧山谷好像也有小路，小树南侧就是驴友指的狗尾巴尖断崖。
B、狗尾巴尖断崖—东去山谷—109国道—892路法城口车站，6.1km
         1、沿狗尾断崖下撤线路有二：一是沿断崖上沿小心向东南移动下降，然后再沿断崖南侧上部石坡向西南斜着向下挪动，到这里发现就不能再走啦，要沿石壁上横向缝隙挪动，找到合适地方跳下去就可以啦（本人曾1人用10分钟完成了断崖下降，但走断崖最好2人以上，带上足够长的绳子）。二是从断崖处回到断崖山包的高处，从其西南侧沿很陡山坡向东南下切即可，千万注意安全。
         2、比较下降的两条线路：从西侧下切线路较长、较陡，特别是南侧很深的悬崖让人揪心，但小心缓慢下降问题不大；东侧下降距离很短，难点就2-3米，下面是没有石头的土缓坡，掉下来没有太大危险。建议体力好的男同学还是直接从断崖东南侧下撤，比西南侧小路短、下面相对安全些。
        3、比较爬升的两条线路：从西侧上切线路较长、较陡，特别是南侧很深的悬崖让人揪心，但小心缓慢爬升问题不大；东侧爬升距离很短，难点就2-3米，有人帮扶一下即可上去，距离明显较短，建议直接从断崖下面直接爬升，比西南侧小路短、也相对安全些，更富有挑战！
         4、离开断崖向南穿过荆棘到高处看到的小垭口，沿小路绕过东侧石墙向南，发现两条小路：一条是明显继续向南的，一条是向西南山谷下去的，其中向南小路较为明显、向西南山谷下切路很乱。
         5、选择向南小路大约过石墙100m即到一个有小路下撤东侧山谷（注意是东侧，不是在上面看到有路南侧山谷！）的垭口，这个垭口海拔为758米，从断崖上沿下来走了350米下降了70米，还是很陡的！
         6、从这个垭口向东下撤山谷小路有路标，估计向西南直切山谷是驴友硬踩出来的。沿小路迅速下降，离开垭口0.8km即可看到已经废弃的梯田（海拔656米，从垭口下来走800米下降了100米）。
         7、进入梯田后下路变得略微平缓了一些，走1.3km到谷底山道西北头起，道路更加平缓但都是碎石头；再走1.6km出山谷过公路边水沟站到109国道72.1km处。
        8、回看出来山谷口，可以明显看到谷口大树上的路标；高处狗尾巴尖断崖南侧的两块“饼干”也能看到。沿109国道进京方向向北很快拐向东南，大约2.1km走到892路法城口车站。
        9、892路法城口车站的左侧（南侧）上去岔路过墙洞去往3km远的法城村，东侧远处是中国石化加油站（那里没有东西卖，不能补充给养），推算这里应该是109国道70.0km处，但没有找到公里桩。

（向东南看要走的狗尾巴尖们）

（回看走过的尾巴尖山脊）

（去往狗尾巴尖断崖的路始终在山脊最北侧，没有岔口，逐渐出现石头和土路相间时，距离断崖就很近啦！）

（竟然出现草甸，到了，再有百十米就是断崖！）

（尾巴尖也走完了，山脊老老实实低下头消失在眼前，远处已经看到了109国道一小段啦！就是要出山谷下到那里去！）

（站在断崖上沿朝东南可见两块“饼干”，出东侧山谷还能看到这两块饼干！）

（站在断崖上沿朝南可见断崖下面的小路、南偏西山谷中的小道，路况还不错哎！下去过饼干西侧后有个垭口，去往东侧山谷小路明显，但东去小路很陡、很胀、很暗！有驴友成功硬切到南侧山谷，出山谷在109国道73-74km，距离桑峪站很近，比走东侧山谷后再走2.1km到法城口车站近多了。）

（从断崖东沿黄线下降，到圆圈处就是绝壁了，不过不太高，估计也就2-3m，下面是没有石头的缓坡。从断崖所在山包西侧也可以下来，但该小路下降很长、很陡，南侧就是深沟，感觉危险更大！）

（圆圈放大图及下降路线，最好2人以上带上绳子，难度不太大）

（从断崖下去后沿小路向南下降，过饼干西侧时可考虑硬切南侧山谷出山，过了饼干继续向南下降就到了有路下撤东侧山谷小路的垭口，有路标）

（饼干南侧的垭口，左侧【东侧】有小路下到断崖东侧山谷出山，距离大约4km上109国道）

（站在饼干南侧的垭口向东看要走的断崖东侧山谷，很“直流”、无岔路！夏天走一定很凉快）

（站在109国道72.1km处回望下来山谷，谷口大树上的路标、进出山小路比较明显，山谷中间高处就是断崖和断崖南侧的两块饼干！不过冰融化后过河倒是个问题。）

（沿公路向北走100m就是109国道72公里桩，继续向北公路急转向东、东南，大约2km到892法城口车站）

（109国道70km处南侧的回城892路法城口车站【在墙上】，回城末班车5:15左右）
主要标志点GPS数据：
         1、桑峪古道十字垭口：N40°01'25.04''，E115°45'57.13''，海拔827m；
         2、狗尾断崖上沿：N40°00'54.60''，E115°46'37.69''，海拔829m；
         3、断崖和饼干南侧垭口：N40°00'52.32''，E115°46'35.83''，海拔758m；
         4、断崖东南侧谷底山道西北头起：N40°00'38.34''，E115°47'04.39''，海拔564m；
         5、东南山谷正对109国道72.1km处：N40°00'35.02''，E115°47'27.13''，海拔293m；
         6、892路法城口车站：N40°00'06.13''，E115°47'57.00''，海拔289m。

⑤ 桑峪古道十字垭口—后桑峪村—桑峪村—892路军响，7.3km
         【桑峪古道十字垭口（2.1km）出山谷视野大开平台（0.9km）平台西南山间碎石开阔地（0.6km）向南小路与向西南土车道三岔口（0.5km）土车道南侧山沟南山脊垭口（0.9km）后桑峪村北羊圈西侧桑峪古道上山口（0.3km）后桑峪村北跨沟小桥（1.0km，不含上下圣母山0.5km）桑峪村东南门楼（1.0km）892路军响车站】
         1、第一次是从狗身子最高点东侧狗尾巴2向南下降的，有断续小路，较陡不太好走。目前很多驴友还是从狗尾巴2向南下撤，原因不知。
        2、好走的下撤后桑峪村路线应该是从桑峪古道十字垭口南下山谷，沿小路大约5.3km到后桑峪村北小桥，然后过小桥直走小胡同向南穿可到村中天主教堂，再向南走到桑峪村门楼，向东200m向南穿田地，1.0km左右到892路军响车站。
         3、从桑峪古道十字垭口南侧小心下降，到后桑峪大致呈直线方向正南略微偏西。离开垭口快速下降到树林中，之后小路几乎没有碎石，大部分在山沟东侧，大约2km之后离开山沟从左侧（南侧）上山梁，这里是走出山沟第一次视野大开的平台，站在这里沿山谷向西南看下面沟中有明显出山小道。
         4、从平台东南侧靠山的古道（这里还保留着古道的台阶）快速下降，十分钟可下降山谷中的碎石开阔地，此地西侧出现几个比较高大的树木，自此开始出山小路明显。
         5、大概前行0.6km可见山谷急速下切成深沟，这里是个三岔口，深沟右侧（西侧）有土的双车道，深沟左侧（南侧）有小路。深沟两侧道路都能到后桑峪村北，小路近点，土的双车道要绕向西面再绕回来略长。
         6、在岔口选择深沟左侧（南侧）小路，开始几米的爬升后变成平路，顺沟向西后在深沟拐向西北的地方掉头向南爬上山脊，上面都是碎石，正确下撤后桑峪村的路线应该直行向南下去，从垭口向西南看似小路其实是风化碎石（不要走！）。
         7、再走十余分钟需要从一个大石坡下去与土的双车道汇合，这个岔口东北角是一个比较大的羊圈（注意从后桑峪上山要从这里爬上大石头就有路了，这是真正的桑峪古道！）。
         8、顺路沿沟西侧进村，很快到后桑峪村北跨沟小桥，过小桥直行进南北向很长、铺着方水泥砖的胡同，几分钟可到后桑峪天主教堂的大门口。从天主教堂门口南北两个胡同向东都可上到圣母山，往返圣母山也就200-300m路程，用不了多少时间。
         9、到圣母山遛一圈还得回到天主教堂这里，在此向西找到村中南北主街继续向南，很快就到桑峪村门楼（据说门楼是民国时期建筑，别忘记照相啊）。其实后桑峪与桑峪村本来就是一村，1979年两村就合并啦，只是大家习惯叫法而已。
         10、桑峪村去往军响走近路要比到109国道军响加油站的桑峪站近点。自桑峪村门楼沿公路向左（向东）200m，过小桥向南爬过一个小土坡就到军响车站啦，20分钟时间足亦。
  
  （从桑峪古道垭口向南沿石坡陡降到山谷后，沿山谷2km出山）

  （站在山谷回望山脊上的桑峪古道垭口）

  （从垭口沿山谷向南大约2km站到视野开阔的小平台上，向南远望出山小路明显，山沟深切形成深沟处是个三岔口，走左侧小路较近，走右侧双车道绕远但好走点）

  （视野开阔平台东侧东侧小路，古道痕迹明显）

  （从视野开阔平台下到山谷碎石开阔地路线）

  （回看深沟北侧三岔口）

  （后桑峪村村北桑峪古道上山口，从羊圈西侧上大石坡后可见桑峪古道进山小路）

  （后桑峪村北沟中小桥）

  （过后桑峪村北小桥直行向南走胡同【不要沿沟边走】可到天主教堂西侧）

  （从天主教堂南北两个胡同向东都可上到后桑峪东侧山上的圣母山）

  （上下圣母山路程很短，往返也就200-300m）

  （圣母山风景没有站在这里俯瞰桑峪村好看！）

  （桑峪村东南门楼：桑峪村和后桑峪现在是一个行政村，只是大家习惯将天主教堂所在的北侧村庄叫后桑峪，有关叫法历史可上网查看）


（892路军响公交车站北侧的商店，在桑峪村或这里都可补给）


（892路回城的109国道南侧军响站牌）
主要标志点GPS数据：

         1、桑峪古道十字垭口：N40°01'25.04''，E115°45'57.13''，海拔827m；
         2、出山谷视野大开平台处：N40°00'57.24''，E115°45'52.15''，海拔597m；
         3、平台西南山间碎石开阔地：N40°00'50.72''，E115°45'47.22''，海拔487m；
         4、深沟东北小路与宽车道三岔口：N40°00'49.46''，E115°46'07.36''，海拔452m；
         5、土车道南侧山沟南面山脊垭口：N40°00'37.75''，E115°45'38.08''，海拔454m；
         6、后桑峪村北桑峪古道上山口：N40°00'25.13''，E115°45'35.12''，海拔366m；
         7、后桑峪村北跨沟小桥：N40°00'20.53''，E115°45'37.78''，海拔357m；
         8、桑峪村东南门楼：N40°00'00.49''，E115°45'32.96''，海拔339m；
         9、892路军响车站：N39°59'38.11''，E115°45'51.63''，海拔313m。

⑥ 狗牙山最高处—碣石村—Y709与Y606三岔口（6.7km）
         【狗牙山主峰（0.3km）高压线塔4（0.4km）高压线塔3（2.5km）碣石村西北主街上山岔口（0.9km）碣石村东南小庙（2.6km）Y709上Y606三岔口】
         1、从狗头1向东下撤到高压线塔4下后，沿小路走到北侧高压线塔3前可见下面有小路向东南绕东侧山谷下降。下撤东侧山沟小路与两个高压线塔间小路最近只有1-2米，在其下面平行切过，不到高压线塔3直接切到这条小路上即可。
         2、小路绕到高压线塔东侧山沟的东侧后，沿山谷向东北方向横切遇到一个三岔口，选择右侧（东北）方向。中间翻过2－3个垭口后离开高压线塔3大约2.1km可见小路东侧（右侧）有个白色空的蓄水池，与路面基本持平，小心啊！人掉下去没有绳子和其他人帮助是绝对爬不上来的。
         3、过蓄水池后向东北几十米就下到村子的西侧宽土路上，顺土路很快上到方砖路，离开蓄水池400m就下到碣石村主街去往西北书字岭村的柏油公路上，这里处在碣石村的西北部。
         4、柏油公路从村南侧切过，站在公路上可看到村中的两棵千年古槐。时间充足可进村沿200m主街遛遛，找找文革的遗存。碣石村东南头有“碣石故村落”、古井上面的亭子等标志。
         5、沿柏油公路（Y709）向东南出村，在碣石村东南山脊高处公路北侧有一新修小庙，继续沿Y709（柏油路）曲折向东南2.6km到Y709与Y606三岔口，中间除有上切小庙近路外没有直切岔口，老实沿柏油公路走是正解。去往黄土贵、珠窝的Y606是很窄的水泥路，与Y709新修柏油公路形成鲜明对比。

（狗牙山狗头东北山谷）

（沿高压线塔东侧山谷的东侧向东北横切，遇一三岔口选择东北侧（右侧）继续向下）

（在三岔口回望从高压线塔下撤的山沟）

（碣石村西南小路东侧的白色空的蓄水池，很大很深、池壁很光滑！）

（碣石村西北柏油公路去往狗牙山主峰的岔口，方砖铺就的是上山小路头起）

（碣石村中的大槐树，没有走近，不知道是否就是那棵千年古槐树？）

（站在碣石村南侧公路看北侧村庄，另外一颗古槐树，上面鸟窝有好几个！）

（2005年公布、2006年立的“碣石古村落”标志）

（站在碣石村东南公路山脊垭口【小庙西侧】回望碣石村，远处大山是狗牙山西北的南大梁）

（碣石村东南公路北侧的小庙，南侧墙都掉皮啦，质量太差！）

（Y709柏油公路去往黄土贵、珠窝村的三岔口，去往黄土贵村的Y606竟然是窄的水泥小路！）

主要标志点GPS数据：
         1、狗头1：N40°02'03.25''，E115°44'22.15''，海拔940m；
         2、高压线塔4（主峰东北角）：N40°02'04.61''，E115°44'25.05''，海拔852m；
         3、高压线塔3：N40°02'12.54''，E115°44'15.82''，海拔826m；
         4、碣石村西北街道上山岔口：N40°02'23.02''，E115°45'07.99''，海拔566m；
         5、碣石村东南山脊公路小庙：N40°02'15.66''，E115°45'25.14''，海拔596m；
         9、Y709与Y606三岔口：N40°01'43.05''，E115°46'10.13''，海拔580m。

⑦ 山脊桑峪古道十字岔口—Y709与Y606三岔口（待补充！）
        该路段一般作为林子台村南进山的下山路线用，特别适合到珠窝村坐火车回城。从山脊桑峪古道垭口向东北看，路线大约2.0km左右，下去正好对着Y709与Y606三岔口的南侧山谷。

⑧ Y709与Y606三岔口—892路青白口车站（6.3km）
       【Y709上Y606三岔口（3.0km）盘山公路东南直切岔口（2.7km）109国道Y709三岔口（0.6km）892路青白口车站】
         1、从Y709上Y606三岔口继续东南方向下降，大约半小时3km左右，可见公路左侧（北侧）一个较大的山坳，公路在此经过几次盘旋往返才下到很深的沟中。站在公路上可以看到北侧上坡直切的土路（查地图确认那是从黄土贵村过来的小路，Y709上没有直切岔口！）。
         2、继续沿柏油公路向东南，在柏油公路掉头下降的地方的东南角有直切小路岔口。路边有人用几块小石头垒砌的石堆。小路开始荆棘很密很难走，绕过山谷后荆棘渐少，中间向东南穿过2－3次山脊后，下到一个废弃工厂，直行穿过工厂围墙豁口就又回到柏油公路上，从记录轨迹看，这个直切节省了很长距离，就是小路开始路况差点。
         3、沿柏油公路快速下降，左侧（北侧）全是村民的果树地，过清水河（没水！）后上到109国道上。左拐（东北）沿109国道600米即到892路青白口车站。

（Y709柏油公路去往黄土贵、珠窝村的三岔口，去往黄土贵村的Y606竟然是窄的水泥小路！）


（站在Y709公路上向东南看到的清水尖【东侧】、髽鬏山【西侧】）

（过清水河沟看到的道路指示牌，Y709被写成了“青白口路口”）

（109国道上的892路青白口车站牌，很新！竟然有12个“口”）
主要标志点GPS数据：
         1、Y709（柏油路）Y606（窄水泥路）岔口：N40°01'43.05''，E115°46'10.13''，海拔580m；
         2、Y709（柏油路）盘山公路东南下切岔口：N40°01'02.20''，E115°47'19.99''，海拔474m；
         3、109国道Y709丁字岔口：N40°00'48.00''，E115°48'41.83''，海拔293m；
         4、109国道892路青白口车站：N40°00'47.51''，E115°48'59.53''，海拔291m。

⑨ Y709与Y606三岔口—黄土贵村南—珠窝火车站，4.5km
        ⑨路段是很窄的水泥路，沿水泥路从黄土贵村南侧切过到珠窝村。2014年4月19日确认自4月26日开始有K618次18:18分到18:29分开，供铁路职工通勤乘坐，其他人员也可做！但不知道什么时间还调整。如果想乘火车回城，建议出发前一定要搜近期相关攻略、火车时刻表等信息确认！！！

       自Y709与Y606三岔口向东北，南切黄土贵村（不用进村）小路转向东，过很窄很陡山峡后小路转向东北下降，很快到珠窝村西南的铁路桥。
       时间紧急可不过永定河，沿铁路向东南直接去往珠窝上行火车站。时间充分可过多孔水泥桥到珠窝村中晃晃。从村中去往珠窝上行火车站要走到村东南（废弃电厂西南角）的凉亭处，走窄路过河。


（珠窝村西南过小桥、穿铁路桥去往黄土贵、碣石村、青白口的Y606水泥路）


（珠窝村西南角的铁路桥，珠窝客运站边，路边有休息长亭）


（珠窝村西南的进村口看不出这是什么树，左侧的珠窝客运站好像每天在上发一班进城的、每天晚上有一班进村的892路）


（珠窝村东侧废弃电厂烟囱，注意上面刻有“1974”字样）


（去往永定河南侧珠窝上行火车站的小路，此处有一六角凉亭。站在珠窝火车站高处回看：东侧是废弃厂房、中间山脚下楼房是废弃电厂职工宿舍，西侧是珠窝村）


（已经调整火车车次的告示）


（珠窝上行火车站，下行火车站在废弃电厂东侧山坡上）

四、狗牙山附近的4个古村落
1、灵水村（北京市门头沟区军响乡灵水村）
         灵水村距109国道4公里，虽属一个较封闭的深山村落，但文化底蕴深厚。自明清科举制度盛行以来，出过22名举人、两名进士和10余名全国最高学府国子监的监生，曾有刘懋恒、刘增广等众多举人出现，因此灵水被当地人冠以“举人村”。村前所立影壁“灵水举人村”为全国著名书法家杨再春先生书写。2013年10月11号湖南卫视携手林志颖、郭涛、王岳伦、田亮、张亮携手星二代推出大型亲子节目《爸爸去哪儿》第一站就在灵水村拍摄。
         灵水村，背靠独山连花峰，前临清水河。形成于辽金时代，原称“冷水”、“凌水”（山谷之间一处村落，却有丰沛的水源，传言村中曾有水井七十二口）。灵水村前后有三条石头街道，古民居是中国北方明清时期乡村民居建筑的典范，原貌保存较好。层层叠叠的房子簇拥在一起，一座座古民居错落有序。现保存完整的“举人宅院”，以刘懋桓、刘增广、谭瑞龙、刘明飞等举人的宅院最为典雅精致，建筑为砖瓦结构，青砖灰瓦，布局合理，门楼、影壁、石阶一应俱全，其间的石刻、雕画、宅门、楹联体现出深厚文化内涵。
         灵水村不仅村落古老庞大，辽、金、元、明、清时的古民居多，而且过去民间所信仰的诸神尽有。灵水村自然风光秀美，文物古迹众多，其中东岭石人、西山莲花、南堂北眺、北山翠柏、灵泉银杏、举人宅院和寺庙遗址等景点自古有“灵水八景”之称。2005年11月，灵水村被建设部、国家文物局列为第二批公布的“中国历史文化名村”。
         灵水村，有古井、古碾、古宅院、寺庙、商号、寄生树。物华天宝，人杰地灵。尤以知府刘懋恒及举人刘增广倡导谦让，乐善好施最著，故名京西举人村。该村的千年古树“柏抱榆”、“柏抱桑”京都无二；古银杏“雌雄同株”此处仅有。五进“四合院”山区罕见；灵泉寺建于汉代，历史悠久。三十六盘碾，君子不争，七十二眼井，饮水思源。魁星楼，文昌阁，文星高照；出歌星出名医，师资如流。多儒商，遍京津，八大商号；尊师长，重教育代代传留。

2、桑峪村（北京市门头沟区斋堂镇桑峪村）
         北京有2处桑峪村的同名乡镇，分别是京西门头沟区潭柘寺镇桑峪村和斋堂镇桑峪村。
         北京市门头沟区斋堂镇下辖桑峪村（下同）位于斋堂东北部，与灵水村毗邻相望。桑峪村曾叫“三遇村”，坐落于山谷之中，因村中有三条沟壑相连，三沟之水相汇为一而得名。明朝后期，桑树茂密成林，郁郁葱葱，桑林包围全村，桑椹成熟时节，紫红的桑椹遍布村谷，食之不尽，久而久之“三遇村”演变成为“桑峪村”。元朝元统二年（1334年）桑峪村出现了天主教堂，因信仰不同开始分村而治，即前桑峪和后桑峪，天主教堂就在后桑峪。1979年两村合为一村，统称为桑峪村，但是人们似乎习惯了过去的称法至今还以前后相称。
         桑峪村原有十二条胡同，两个过街楼和一个村西边的"官大门"，如今官大门已不复存在，十二条古老的胡同大多已失去了往日的风貌。但一大一小的两个过街楼和保存较好的几条村巷仍能展现当年桑峪村的村落建构的格局，诉说昔日的辉煌。
         【过街楼】步入村口，首先映入眼帘的一座古建筑就是桑峪过街楼。桑峪过街楼为清代建筑，民国二十二年（1933）重修，后又几经修缮。过街楼坐北朝南，砖石结构，高6.5米，宽11.6米，进深7.5米。过街楼下辟有券洞，券洞高6米余，宽4.6米，券洞上方嵌石额，前额曰"紫芝"，后额曰"凝瑞"。城台上置殿堂，面阔3间，进深一间。其顶部已改建成琉璃瓦顶。过街楼的作用是保障安全，装饰村口，供奉神像，保佑村庄。
         【天主教堂】早在元代的时候，天主教随蒙古大军传至北京。当时西方天主教士以行医为名到桑峪一带传教，元统二年（1334）在后桑峪村修建了教堂，名为“耶稣圣心堂”，目前的这座教堂是1988年重建的，仍然保留着原有的哥特式建筑风格。后桑峪村东山坡上的“露德圣母山”建于1902年，1993年4月重建、1999年再次重修。去往圣母山的路石砌甬道盘转曲折，意味着通往天堂之路的艰辛，在甬道上下方的起止点各立有一块圣训碑。路上沿途有十四个十字架，象征着耶稣十四难。
         【村中的古井 】若自来水供水出问题时，此井仍可供水。
         【桑峪古道】仍然较完好地保存于村后的崇山峻岭中，从军响向北，经桑峪，走崖间岭，上古道，通书字岭、碣石、珠窝湖等地，多样的地形造就古道的弥深。据说，这条古道存在于明朝之前，两端连接着蒙古草原和北京城。这条干线促使桑峪村的蚕丝远销他乡，过路的军旅客商带来了斋堂川的商业繁华，出现了众多店铺，经营南来北往的商品（狗牙山狗尾巴、狗尾巴尖之间的垭口两侧就是桑峪古道啦！）。

3、碣石村（北京市门头沟区雁翅镇碣石村）
         碣石村位于北京市门头沟区雁翅镇西部，距109国道6公里，村北有公路可达珍珠湖。碣石村是门头沟区古村落，北京市乡村民俗旅游村。沿109国道西行至68公里处的青白口村转上西北方向的乡级公路Y702可达；在地铁苹果园站乘坐892路公交车在青白口站下车后步行或打车也可进村。
         碣石村历史悠久，文化底蕴深厚。据十三陵碑文记载，碣石村原名“三叉村”主要有高、何、于三大姓氏。并且这三大姓氏都是名声显赫，有“高知府，何知县，于家三翰林”之说。因为村前有很多躺倒的大石头，根据“立石为碑、卧石为碣”的说法，村号就叫“碣石村”。现存一级古槐2棵，二级古槐1棵；二级油松9棵72；二级古柏2棵。72眼古井交错分布在村中各处，造型富于变化，风格各异，很多古井都蕴含着一段动人的传说，被中国城市建设研究院确定为“京西井养第一村”。
         村中东西走向的中街长200米，六条南北走向的胡同与主街次第交错，保存完好的明清古民居院落错落分布其中，院中各种陈设雕饰都保持着古朴风格，石雕题字随处可见，具有浓厚的古风韵致。还有重修圣泉寺碑一座、龙王庙一座。高家坟出土的金代定窑花碗碟、十二生肖的铜镜、铜灯已由区博物馆收藏。

4、珠窝村（北京市门头沟区雁翅镇珠窝村）
         珠窝村位于北京市门头沟区雁翅镇西北，永定河官厅山峡中段的主河道上，西南为碣石村，南邻黄土贵村。海拔约400米，年气温-15℃-30℃。自驾沿109国道在67公里处下道，转入付珠公路（付家台-珠窝），循永定河上行11公里可达，乘火车在“珠窝”站下车，或者在地铁苹果园车站乘892路到付家台后打车均可到本村。
         珠窝村成村时代无考证，推测为明代，因为本村有元朝的蒙人墓地，村民称之为鞑子坟、还有鞑子洞。明朝时开银矿炼银。村名原称朱家务，又称朱窝，后演变为今名。清朝村民富户开过当铺。早年与碣石曾是一个村子，后分立为两村，1920年黄土贵又分出去立村。
         珠窝村四面环山，地处低山谷地的丘陵地带。村落看起来像是一个聚宝盆，永定河从村前流过。村西是自然风景区“珍珠湖”，山上有一个明朝万历年间传下来的“山神庙”，庙旁长满柏树，周围石头上还有自然形成的“娘娘脚印”，还有石雕的十二属相十分逼真。村后的山形状如龙，龙头朝西，龙尾朝东，从东往西保护着珠窝村。龙尾上有自然形成的“馒头山”、“三墩谷”。龙尾下边的山上散布着大大小小的洞口，是明朝万历年间当地百姓炼银时留下来的“矿石洞”。


五、本人四次穿越狗牙山简介
        2014年上半年曾四探狗牙山，其中前三次是专门为狗牙山而来，第四次是官厅-沿河城一日徒步的继续，另有一次付家台-珠窝水库的永定河边闲逛曾走到珠窝火车站、黄土贵村东等。
1、2014年2月1日（大年初二）首探狗牙山（火村口-林子台南-狗牙山-后桑峪村-军响）
        （http://www.mafengwo.cn/i/2980826.html）

        网上了解到狗牙山是北京周边十大夺命线路之一（但没有听说夺过命），引起爬它的兴趣，于是大年初二跟一哥们就来了。当时只收集了一些零碎的游记攻略，到山上感觉还是有点困难，从林子台村南进山到狗牙山主峰、狗头、狗身子线路明显、岔口不过，非常顺利。
        在最后一个（最高的）狗身子遇到问题啦，当时不知道是向南下撤还是向东南走山脊，向南艰难探路后又返回转向沿山脊向东南，好在最终从狗尾巴2顶上沿向南山脊下撤到桑峪村，完成了穿越。
        回来再做功课，发现了后桑峪村介绍中的桑峪古道，这也为后来再爬狗牙山寻找山脊桑峪古道垭口埋上伏笔，第四次最终走了桑峪古道，确实比狗尾巴2向南下撤好走很多。

2、2014年3月8日再探狗牙山（火村口-林子台南-狗牙山-法城口）
        （http://www.mafengwo.cn/i/3006226.html）

        再探狗牙山是从西北到东南走完狗牙山全程，从火村口下车沿斋幽路向北10.7km，进山到狗牙山主峰5.5km，走完狗牙山山脊6.2km，下狗尾断崖到法城口6.2km，总长28.5km左右。
        因为走全程，找到山脊桑峪古道垭口是很容易的，大约在狗身子最高处沿山脊1.2km（狗身子2再向东南山脊0.4km）处，垭口北侧保留古道石台阶，南侧倒是很陡光石壁，下到山沟路就好走啦！
        整体看狗牙山：精华在狗头、难走在狗尾巴、险在狗尾断崖。狗牙山山脊四部分（狗头、狗身子、狗尾巴、狗尾巴尖）总长也就6km左右，但都与上山点有3-6km左右的距离，如果公交出行就更远啦。

3、2014年3月29日 三探狗牙山（法城口-狗牙山-碣石村-青白口）
        （http://www.mafengwo.cn/i/3022410.html）

        爬髽鬏山、清水尖偶遇二位驴友，作为见面礼，带他们三上狗牙山，路线是从法城口上山、狗牙山主峰向东北碣石村下山、再沿Y709回到青白口，顺便到碣石村逛逛。
        反穿狗牙山风景没有正穿好，特别是从法城口走到109国道72.1km处进山谷一段路很陡，上到狗尾断崖后一路向西北是断断续续狗牙，到了狗牙山精华狗牙部分已经视觉疲劳啦，首穿建议还是从西北向东南！
        从狗牙山主峰东北侧两个高压线中间下山谷有路3.2km到碣石村西北上山口，从碣石村向东南3.5km可到Y709与Y606三岔口，如果想体验坐火车回城可在此选择走Y606窄水泥路4.5km到珠窝火车站。从碣石村沿Y709到青白口10.5km柏油公路有点枯燥。

4、2014年05月02日四探狗牙山（沿河城-林子台-狗牙山-后桑峪-灵水村-军响）
        （http://www.mafengwo.cn/i/3059071.html）

        第四次走狗牙山是五一完成“官厅-沿河城”一日徒步的继续，重点也是把桑峪古道走完。自山脊垭口向南略偏西沿山谷走2km左右出山沟视野打开，站在高处可清晰看到出山小路。
        沿山谷小路可到后桑峪村北小桥，过小桥直行向南走胡同到天主教堂，天主教堂南北两侧胡同向东都可到村东山坡圣母山（往返共300m），站在圣母山西侧高处可俯瞰桑峪村全貌。

t飞仙

{加油}

t天外飞仙

t飞仙

t天外飞仙

学习了！