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本帖最后由 小乖游川藏 于 2016-4-7 10:09 编辑
2015年，是山驴领队们及山驴川藏自驾群六个群的群友们坚持川藏线和青藏线路况直播的第三年。
马年转山，羊湖转湖，一措再措，何等令人期待。
经幡飘扬，白塔高耸入天，雪山圣湖洁净如镜。
让我们滚动车轮，去征服那传说中的天路，去寻找心中的香巴拉。
2015年，川藏线上的隧道基本会打通。但是，川藏线依然会因为未知的变数而充满挑战。
山驴领队们在群友如果爱，以及其他群友整理出来的13年路况为基础，将最新的路况情况更新后，总结如下：
更具体的路况情况，请关注我们的路况直播。
川藏南线各段路况分解（本群如果.爱汇总）：
1、成都-雅安 ，高速公路， 非常好（141KM）。
2、雅安-石棉-康定（因为二郎山隧道修路状态，路面情况不好），建议石棉至海螺沟，路况佳，基本全柏油（290KM），雅安到石棉行车时间约2.5小时，石棉到康定行车时间约3.5小时。
3、康定-折多山, 柏油路 路已修好，40公里，全上坡（40KM）。
4、折多山-新都桥, 柏油路面。40公里下坡（40KM）。
康定到新都桥行车时间:约2个小时.
5、新都桥-雅江 ,除了垭口段18公里烂路，其余全部柏油路。高尔寺山隧道约在15年底左右通车，（70KM）。
6、雅江-理塘 ,全程135公里,车程4个小时，剪子湾山隧道已通车，距理塘约三公里处的隧道未通车，预计2015年年底通车，老路垭口部分路况差（135KM）。
7、理塘-海子山 ，柏油路 路况佳（95KM）。
8、海子山-巴塘 柏油路 ，99%的路况非常好，隧洞很多，特殊季节需要特别注意暗冰（95KM）。
理塘到巴塘,全程200KM,行车时间3-4小时.
9、巴塘-竹卡， 柏油路 ，弯多，路窄，个别地方路基垮塌，需小心行驶（160KM）。
巴塘到芒康,100公里,2个多小时车程,在金沙江大桥进入西藏界,此处要检查和登记,请提前准备好每个人的身份证,驾驶证,行驶证,并提供电话号码.之后金沙江大桥到芒康70多公里,限速2小时40分.
芒康到如美,60公里，20公里上坡，40公里下坡，弯多，路上有两村庄，请注意行人.
10、竹卡-左贡， 柏油路 ，著名的三江交流景点，一边绝壁一边深渊，易落石，道路狭窄,会车困难，非常惊险，驾车时要十分小心，限速40公里/小时（110KM）.
竹卡-左贡,153公里,车程3-4小时.
11、左贡-邦达 90公里, 柏油路， 路窄，路面情况不错，限速路段每小时限40公里（90KM）.
12、邦达-八宿， 柏油路99道拐非常险，少用刹车，挂低速档慢行，遇有水地方，尽量给刹车降温，行车小心慢慢慢。
有限速,70公里,2个半小时.每天晚上8点半后,邦达设岗,禁行,车不准再往八宿走，限速路段（70KM）.
13、八宿-然乌 ，柏油路 路面良好。90公里,限速1个半小时.限速路段（90KM）.
14、然乌-波密，126公里，柏油路面，中途有2处涉水路面，普通轿车要熟练掌握涉水驾驶，低速通过！提醒：过通麦天险的晚上尽量住波密，第二天早上6点出发过通麦应该很顺畅！限速路段（126KM）
15、波密-通麦 ，柏油路，限速路段。（100KM）.
16、通麦-鲁郎， 土石路 ，30公里通麦天险，路况很差，其中14公里最险,正常通过时间为二个小时,希望车友尽量早上通过，这样能确保安全畅通。因为通麦在隧道和桥梁施工，路面更加破烂，预计2015年7月1日隧道桥梁全线贯通，之后通麦天险将成为历史，有限速段（141KM）。
通麦到鲁朗,140多公里,3个小时左右车程.
17、鲁郎-八一 ，柏油路 路况很好。60多公里,一个半小时，有限速路段（60KM）.
18、八一-拉萨 修路中 路况一般，限速路段（420KM） 。
因为去年西藏境内好几起交通事故,开始领限速卡,具体限速情况如下:
金沙江大桥到芒康，70公里，限速2小时40分，出城要换限速条。
芒康到竹卡，45公里，1小时，要换限速条。
竹卡到左贡，110公里，3个半小时，出城要换限速条。
左贡到邦达，90公里，3个小时，中间还要换限速条。
邦达到八宿，90公里,2个半小时，要换限速条。
八宿到然乌湖，90公里，2个半小时，要换限速条。
然乌湖到波密，126公里，4小时，中间还要换限速条。
波密到通麦镇，90公里，3小时，中间还要换限速条。
鲁朗兵站到八一，100公里，3小时，中间还要换限速条
八一到松多,200公里,限速4个半小时,要换限速条.
松多到日多,50公里,限速一个小时,要换限速条.
日多到拉萨,150公里,限速3小时40分钟.
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狗仔卡
发表于 2015-1-12 10:05:01
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