转：1.8T X80周末短途驾驶谈X80驾驶感受

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　　春节回来换个工作每天加班忙成狗，经个别人调查，三月份平均每天下班到家时间是晚上9:37，所以像以前的工作日可以外出和朋友喝喝酒泡泡酒吧的生活从此一去不复返，每天在新公司窝着才是生活，所以我特别向往周末可以出去玩，无奈周日加班所以只能从两天活动改成一天活动，从三月初我就开始约小伙伴，但是每到周末就加班放鸽子，这次终于实施了我们的门头沟计划，可是上周末全城堵车和大风沙尘直接影响了我们的心情，用我的哥们一句话就是：小时候的北京回来了，这么大的沙尘暴也就小时候才有，所以期待已久的游玩只能半路打道回府，但是绝不能浪费这次拍的照片，顺便说说驾驶感受，这次只谈驾驶感受吧。

　　

　　

　　

　　7点钟我们愉快的就出发了，早上阳光甚好，天气预报今天24度，刚开始还对选择今天而高兴。

　　

　　

　　

　　

　　

　　要去菜市口接小伙伴然后走莲石上108国道，结果…..就一直这么堵这么堵，约的8点集合，结果我们华丽的8点40到的，刚开始觉得根本没什么，早上进城堵车是应该的。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　车辆都准备好了，就等着人员到齐出发了，有个开车从通州来的小伙伴，据他说开了两个多小时才到菜市口…

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　这会就已经漫天黄沙了，往远处看的时候都已经惊了，大风呼呼的，真的心疼这些骑摩托车的，阵风绝对超过7级了，其实我们也没心思往里走了。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　车停了以后大家决定开遵义会议，究竟到底去哪？我也趁机在指路牌下给X80合个影！最后商量就两个结果，第一是打道回府吃火锅去唱歌，第二就是继续奔妙峰山的方向，最后打道回府被全票通过。

　　

　　

　　

　　

　　

　　接下来就是我们一天的生活，吃完火锅去了慕名很久的轰趴馆，玩了好多年没玩过的红白机和街头争霸，还玩了狼人杀和三国杀，确实挺有意思的

　　以下其实就是我要说的驾驶感受：

　　其实外观内饰什么的都被大家说的够不够的了，而且网上有照片、路上看实车事都可以看到的，咱说点别人看不到的吧！其实自从买完X80以后我对他的动力非常非常满意，我也驾驶过迈腾120KW的1.8T，除了前期起步以外绝对比不过132KW的X80，X80的0-30KM/H的时候速度比较慢，但是30以后的动力非常迅猛，涡轮我感觉从1800转的时候就介入了，并线超车毫无压力，120公里后的深踩油门推背感仍然存在，30-120之间就不用说了，基本超车的时候轻踩油门动力就来了，感觉非常爽，油门线型换挡没有顿挫感，刹车没有缓冲区，轻踩一下就有明显的减速，唯一美中不足的是虽然隔音效果现在很好，但是120以后的风噪还是比较大的，尤其深踩油门加速的时候，发动机的声音就进入到车厢内了，希望能改善一下吧。底盘的整体性很强，不知道真的是不是老马六的底盘，如果是的话那就不用说其他的了，总之开起来的感觉很像轿车，底盘扎实操作感很强，方向盘有人说很重，但是我觉得轻重比较合适，路感清晰指向精准，过弯很稳侧倾比较小，方向盘转弯后自动回轮效果明显，不像我之前开过其他车，转弯过后回轮还要自己打轮。底盘比较高，过坑槛的时候不用担心拖底，有一次在马路牙上子上的停车位停好被人挡住了，直接从马路牙子上下来一点压力都没有，悬挂只能说不软不硬，过坑的时候没有厉害的颠簸，也不会软的忽上忽下的。X80的视野非常好，车内的配置也比较齐全，储物盒比较多开车的时候拿东西什么的方便，导航触屏的比较方便但是说实话这个导航方便是方便但是不太好用，想改一个吧据说按键就不匹配了，所以暂时先用着吧。缺点也是有的，还是发动机舱噪音、内饰的做工需要完善。

　　下次在自驾游的时候我一定要拍好看的照片发帖子，这次大伙先看看吧！

　　

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