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楼主: 茶溪谷
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161#
 楼主| 发表于 2015-6-16 21:26:26 | 只看该作者
狼妙 发表于 2015-6-16 21:20
http://www.mca.gov.cn/article/zwgk/tzl/200711/20071100003953.shtml

已经看过基金相关知识,你的这篇文章也看过,知道搞定基金很难,所以现在的想法是看如何如何操作,初步考虑建立户外领队互助联盟,也想邀请一些法律人士参加,也欢迎兄弟前来指导!

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这是《基金会管理条例》,属于行政法规.  详情 回复 发表于 2015-6-16 21:39
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162#
发表于 2015-6-16 21:37:21 | 只看该作者
保密的英年早逝给绿友引发的情绪和户外思潮,绿野高层不该至今失声.虽说绿野是家商业公司,在商言商的利益考量在所难免,但这不能回避应有的基于户外道义事由的社会责任感,再说了绿野方和广大绿友之间其实有着潜在的利益共同体,从这个意义上说,保密的英年早逝也是绿野的损失!这个绿野高层应该是心里明白的.
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163#
发表于 2015-6-16 21:39:22 | 只看该作者
茶溪谷 发表于 2015-6-16 21:26
已经看过基金相关知识,你的这篇文章也看过,知道搞定基金很难,所以现在的想法是看如何如何操作,初步考 ...

这是《基金会管理条例》,属于行政法规.

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是,准备组织个研讨会,我看能不能找个法律人士参与!  详情 回复 发表于 2015-6-16 22:13
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164#
 楼主| 发表于 2015-6-16 22:13:18 | 只看该作者
狼妙 发表于 2015-6-16 21:39
这是《基金会管理条例》,属于行政法规.

是,准备组织个研讨会,我看能不能找个法律人士参与!
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165#
 楼主| 发表于 2015-6-16 23:19:12 | 只看该作者
老特 发表于 2015-6-16 16:33
搞搞义卖啥的,多种方式。

特哥,我查询了很多资料,基金启动很难,所以计划改为户外领队互助联盟,感觉易于操作些,但目的和宗旨不变,您看看!
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166#
 楼主| 发表于 2015-6-16 23:20:39 | 只看该作者
FMM 发表于 2015-6-16 16:35
不知猛哥对意外伤亡保险有何高见?找在法律方面的专家也需要的.............. ...

这个提的好,是要找法律人士,要合情、合法、合规,公开透明、易于操作!
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167#
发表于 2015-6-16 23:58:28 | 只看该作者
如果成立一个在政府部门正式注册的非牟利基金会恐怕不容易,但建一个挂靠在绿野网的民间基金会应该不是问题。关键是要管理好,易于操作,公开透明。如果能借助媒体力量,引起社会关注,老密应该可以含笑九泉了。
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168#
发表于 2015-6-17 00:40:50 | 只看该作者
茶溪谷 发表于 2015-6-15 09:38
如果这个建议不能得到绿野网的回复,请绿野网永远地摘掉我的“智囊”称号!因为,不希望你再侮辱我的真心! ...

顶了!

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兄弟,我计划择机开个户外互助联盟研讨会,希望你能参加啊!  详情 回复 发表于 2015-6-17 08:26
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169#
发表于 2015-6-17 02:07:02 | 只看该作者
本帖最后由 果果连长 于 2015-6-17 02:14 编辑

户外领队的苦和累  :                                                     
   在每次AA制度的活动过程中,领队是完全义务地为团队服务和付出,而对于象这样无私付出的人,一般的队员非但很少感恩,甚至偶尔如果有领队做得不够周到的地方,还会有一些抱怨。一般队员认为,作为领队,如果有什么做得不够好,就是不称职的,应当受到批评的。不但如此,如果万一在活动过程中,有队员发生意外,就算是领队毫无过错,人们的矛头也一定不会放过领队
   
户外领队之~~无奈感慨 http://bbs.lvye.cn/thread-1030111-1-1.html
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170#
发表于 2015-6-17 02:16:17 | 只看该作者
户外运动在等待逐步建立完善法律来规范的同时,也需要更多的包容和清醒地认识。与其等待大环境的改善,不如首先学会自救。户外是一门科学,是一门艺术,不是想来就来的游戏。我们应该理性的分析它,正视其中的危险并具备相应的常识。至少,所有户外人都积累起辨别环境的能力和野外救护的相关知识。
  再者,希望每一个户外人都明白并且理解领队的多做所为,虽然,可能这一次的领队不那么专业,可能他是第一次带队,可能他没有把一切安排的井井有条,宽容一点吧。所有的领队都是从生涩到成熟慢慢成长起来的。如果队伍中有经验丰富的老户外,或者有热心的朋友,请你站出来,帮我们的领队分担一些工作吧。我们需要一个团结的队伍,而不是在无休无止的争吵中结束这次旅行,或者迎来又一次不幸的发生。

  每一次的出行我们都应该明白旅途中可能出现难以克服的情况,突来的暴雨,山体塌方。我们不得不改变路线或者放弃目标。所有的这些决定都是为了我们自己的安全,不是贪生怕死,更不是领队骗我们而压缩了行程。我们所有队员都很遗憾,我们都为这次旅行准备了很长时间,我们都为这最后的目标背着沉重的行囊走了很远的路。我们谁也不愿意回头,但是不得不回头。
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