【绿色心情】【长城穿越】2015年6月13日 墙子路长城记略

老头丁

【长城穿越】2015年6月13日 墙子路长城记略

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（1）

墙子路长城北南两段分别在4月25日和5月23日随虫虫长城队一起走过了，唯独关城和清水河口一段不算多长的长城未能全面走过和考察，在4月25日的活动中，有部分队友在小川叶等的带领下额外完成了这段长城的穿越，我则是顾及到后面的长城行走更加耗费体力，估计自己吃不消也就没有随这帮强驴们同行。留下的这段觉得难度不大，自己找机会单人匹马再来一趟。

虫虫领队这段时间再次不务正业，连续组织海坨、小五台的扎营活动，借此机会正好把这段未完成之旅补足。

墙子路距北京城区100多公里，路途遥远，公交出行就得赶早。早5点半闹铃将我催醒，简单收拾后出门，980快车进到密云县城的时候才7点过，再一个多小时后，我已经在墙子路村下车了。

墙子路村位于北京密云大城子镇东北部，地处清水河北岸峡谷地带，梨花顶东北麓，环境优美，历史悠久，京承铁路从村北横贯，而河北兴隆至北京的公路在河谷南沿蜿蜒而过。

从密云县城开往北沟的密16路，一直沿311省道行驶，沿沟谷地带蜿蜒而行，而浅丘沟谷林木茂密，土地肥沃，沿途所见小村镇皆整洁漂亮，果林密植、菜畦芊芊，早已无山居旧景，土垣石墙皆已被砖墙瓦屋所代替，社会的进步已然拉近了城乡的距离，而新农村的建设已将这里变成了世外桃源。沿途但见酒庄散布、葡萄园成片，想必这里的水土比较适宜优质酿酒葡萄的生长，故此沿沟一线已成葡萄酒业基地。

一路，暴雨忽至忽散，来去飘忽，几番折腾后，天空已是碧空万里，蔚蓝如洗，白云朵朵，似飘忽在蓝天中一般，柔弱轻盈，让人生怜。

密云县境内有二三十路公交运营，开往各地各所，皆以密**命名，让人欣慰的是各公交站皆站牌齐备，标示明确，这一点可比怀柔强多了。怀柔城区中许多车站站牌不齐不全，村镇道旁的站点站牌也多不齐全，出行很让人头疼。

密16从密云县城开往墙子路，终点北沟，基本上20分钟左右一班。只是关上村路旁施工，公交仅至墙子路村，而此地东距墙子路关城（关上村）3里。

来之前网上查980快车密云末班车时间为下午四点半，所以计划从墙子路回返的时间尽可能不超过下午三时。计划中先去关上村，寻北门，看“墙子雄关”匾，简单转转后走沟谷中间横梁上的那一小段长城，然后再去走北沟至泉水河沟之间的那一段长城，也即“V”字形长城段，下山后如若时间充裕，去往墙子路村，也即墙子路路城的地方寻古访旧一番。

不想，公交少行一段，只能从墙子路村开始今日的活动，多行三公里，权当乡野游逛了。

下车之时，八点四十八分，阳光普照，山青地绿。

墙子路村，旧为墙子路路城,始建于明洪武年间，后又重建于万历三年，巨石高墙，周长一里余，高二至三丈，宽一丈三尺。东南西三门，东曰永熙门，西曰安边门，南曰墙子路，均有汉白玉匾额嵌于城楼，其中南门于1940年重修，匾额是密云宗华辰所书，东西二门匾额，乃明代大学士杨兆所书，刚劲雄健。然今日城垣门洞城楼皆不见，唯留下传说供后人凭吊。

    村中牌坊位置即为原南门所在，周围一丝痕迹不见，询问村民皆言旧物早已不存。从GE上细细端详，在村北铁路线北侧山坡上，似有墙垣残迹，人字形，为路城北端墙垣。

墙子路从明代起就是兵家逐鹿的战场，这里战火时起，战云弥漫。在历史记载中，清军三破墙子路的战事颇为有名。1629年、1636年皇太极两次率军攻打北京，大肆劫掠而归。1638年，皇太极第三次攻打北京城，左翼军破墙子路（墙子岭）关城入关，大败明军，与右路军会师于通州，横扫京郊，京师戒严，清军大胜而归。1642年，清军再至墙子路，面对铺天盖地而来的清军，明蓟辽总督吴阿衡率军拼死血战，然兵弱将懦，吴阿衡战死沙场，墙子路再次被清军踩在脚下，清军饱掠多日后顺原路出关。1644年，明朝被李自成起义军推翻，清军趁势南下，在多尔衮率领下，开始了猛烈的攻击。时年5月，清军第三次突破墙子路关，一举定都北京，拉开了一统华夏的序幕。

墙子路村虽旧迹寥寥，然现今最为出名的是民间花会的热闹场面。走会期间，村民们一早至村北的三堂庙烧香拜佛（三堂庙曾是村中一座古庙，早年大殿内供有数十尊青铜古佛，铸造精美，多姿多态。后庙毁神失，现今重建于原址。），然后锣鼓鞭炮声声，走会开始。首先是“金锣开道”，有会头擞打一杆小旗头前引路，紧随其后的是龙门旗，巨大的横幅上写着“墙子路民间花会”七个大字，后面五颜六色的龙旗随风飘舞。再后分别是中幡、舞幡、狮子、吵子档、大鼓、高跷、二鞑子摔跤、猪八戒背媳妇、十不闲、雄关腰鼓队、小车会、音乐和地秧歌十四种队伍的表演。每队前面都有头旗领队，整个队伍由200余人组成，场面浩大，犹如八仙过海，各显其能。行进中每家门前都摆着一张桌子，上置烟酒、水果糕点等礼品，门两边燃放着两挂鞭炮，于是花会的各种队伍就会在这家门口表演一番，并与这家的主人互相问候过年好，互祝新年快乐，这种形式当地称之为“敬神”。村中各户各家转完后齐聚庙前广场，而各队的头旗都要到前面去烧香拜佛，然后每种队伍都要在广场上为大家表演一番，相互较技。墙子路花会是一种很宝贵的文化遗产，因为这种文化是老百姓自己创造的，是民间文化的源头，它直接产生于人民群众之中，代表着一种民族的情感、信仰和理想，是直接和生活融为一体的，而只有在乡村环境中表演，才能真正体现出它那原汁原味的乡土之情和文化价值。

据介绍，现全村共有300户，778口人，2005年，被评为市级生态文明村。

沿田间机耕道一直向东，两旁河滩地地肥物茂，清水河潺潺流淌，滋润着大地万物。

远处青山黛色，雨后薄雾升腾，更显郁郁葱葱。

田间小路，草湿路滑，禾苗清香。水沟中浇菜的河水不停流淌，四散至周边的地垄中。

前方，宽阔的沟谷河滩中高耸一道山梁，将沟谷一分为二，南侧沟谷较宽，清水河自此穿沟而过。墙子路关城筑于此间。而北侧沟谷相对较窄，有“小关”在此，现今虽关口无踪，然地名留存。

墙子路关城所在地为“关上”，属北沟村。北沟村的简介为：北沟村属大城子镇所辖行政村，下辖关上、泉水河、老虎沟、北沟四个自然村，位于镇域北部，距县城42.65公里，全村共有289户，840口人。村域面积876.1公顷，大部分为山地、坡旱地，林地面积788.5公顷，林木覆盖率86.07%，主要包括防护林、荆棘林、用材林三类。村内传统主导产业为林果业，有果树3310亩，12万株，以板栗、核桃、红肖梨为主导品种，常年产量59万公斤。交通也十分便利，密兴路由村南贯穿而过，乘坐16路公交车可到达北沟村。泉水河长城位于北沟村东，修建于明朝洪武年间，长城自北向南，似一条长龙，忽起忽伏，姿态雄伟。从北边越过泉水河口、家堂沟口、小关门口，爬上峭壁，又飞下悬崖，渡过清水河，直上王小庙山顶主峰，然后向着安营寨口、黄门子路南去，一座座敌楼像连珠一样矗立在这段“长龙”的脊背上。站在烽火台上可以清楚地看出，这段长城“一山辖两谷”之势，原来的长城走向是由西向东的，然后到这里向南修了一段盲道，形成“一山辖两谷”之势。长城在被称为“五十一蹬”的地方向北转。“五十一蹬”这段长城城墙已残破，但不少垛口目前仍保留完整，上面有射孔，无云沟。在东北方的一段有11个垛口，西南方有40各垛口，一共51各垛口。这就是“明长城建录”上介绍的“五十一蹬”。建“五十一蹬”可能是便于瞭望，东西向的长城继续向东修到山顶才停止。山势不算险峻，但却有极其独特之处，全国唯一的“V”字形长城就在这片山峦中。沿着近乎于90度直角的山凹处，古代的工匠们修建了整齐的长城垛口。无论远观近看，皆为胜利者“V”字的手势造型。不知是否巧合，这“V”字背后着实存在着无以计数的狼烟战火。长城城墙上的文字转也是其一大特色，只要仔细观察，到处都可找到刻有各种字样的文字砖，如“万历十年沈阳营秋防中部造”、“河间营”、“河间营造”、“河间”等字样，砖上的字模之多，是其他长城所罕见。

墙子关城是一座内外筑有两道城墙的小石城，旧有东、西、北三个门，今仅余北门。北门拱洞的门额上有一汉白玉匾，阴书“墙子雄关”四个大字，门匾上有近现代所置一五角星。

作为防御入侵的一处重要关隘，墙子路以险要的地形、牢固的城池被誉为“墙子雄关”，成为蓟镇西协四路之一。墙子路地处密云与兴隆、平谷交界处，山路崎岖，山势险要，是东北进关的一个交通要道，也是通往冀东平原的必经之路。入口处两座山峰对峙，一夫当关，万人难进，路狭人稀，山高沟窄，自古便是兵家必争之地。

（2）

关城内为今关上村，几无旧屋老宅。关城今北垣多存、东垣局部存，东北角处能看出双重墙垣痕迹。关城东侧为迎敌之所，双重墙垣东西相距20米，似大型瓮城一般，防护虽则重要，但可能更多的是设关盘查、进出有序之需。再东侧，据说有拦马石坎，巡查一遍，见地中虽有石垄，只是不明究竟是旧物还是开田垒地所用。

上月走墙子路至黄门子一段，因路线有误，山中左冲右突好半天才得以上墙，且少看三个敌楼残基。今次再至此地，抓紧时间看看究竟正确的路线何在。

关上村东侧，路北一山沟，向上没几步即见残墙残台。敌楼楼基大石条犹存，其上砖石尽失，最有趣的是敌楼残基顶部垫土为田，成了一小块耕地，种上了农作物。

再前，残墙隐没在杂草灌木之中，远眺一眼即刻回返。

下至清水河边，听老乡讲，可过河过铁道，寻路上河谷对岸的横梁。但因下雨，河水上涨，需要脱鞋方可过河，宽河水急，状况不明，也不知是否对面黝黑的陡崖下是否能有较好的上山之路，犹豫再三，还是穿上鞋，从关上村西头桥上绕行至横梁西侧寻路上山吧。

河中，有村民在一网网的捞小虾，据说一天捞上个几十斤没有问题。

（3）

村西小桥过河，穿铁路后向东行进。一直立石梁岔分两道，石梁上有“小关门”字样和尖头，左行至泉水河口，右行至小关门村。

右行不远即遇残墙，关谷狭窄处，残墙从两侧山梁而下，谷底处应有关口，是为小关门。此地界分北京河北两地，跨出关口即为河北省兴隆县地界。

先上右侧山梁，坡陡路滑，墙残石碎，沿墙外侧山坡逐级而上。石墙上一只小松鼠很惊讶地注视着来者，这等荒山野岭居然还有人类来此惊扰松鼠的活动。

山梁上，一敌楼残迹，西侧山梁尖耸，两侧陡崖千仞，特别是南侧绝壁平滑，似无墙体延伸。

南西北三面景致一览无余，虽未至最高点，但亦有一览众山小之感。

（4）

山脊如刀刃一般，顶尖体薄，在上行走，犹如刀尖上跳舞一般，让我大气不敢出。

经过一小段艰难行走，爬上一段陡墙，前面的长城宽大厚重起来。

墙体皆石块砌筑，宽2.5-3米，高4-5米，顶面杂草和灌木茂密。

向西远望，整个山体似一艘巨轮，头尖体宽，正劈开绿波，向前疾驶。

向东远望，长城向下至一垭口后向上直抵山巅。垭口处，一墩台，山顶处，一实心敌楼，皆石块砌筑。

至山顶三号敌楼处，前望，城墙再次下探至山脊鞍部，然后复向上直抵山头处的一处相对完好的敌楼处。

该敌楼相对完好，3*3规制。门洞位于西侧正中，两端各1箭窗，东南北三侧各3箭窗。敌楼内部纵向三券顶通廊结构，分别对应东西两侧门洞和箭窗，通廊间南北各对开三券洞，分别对应南北两侧三处箭窗。顶部多处塌垮，楼内可观天。

至此，横梁上这一小段长城走完，可沿路而返，但想着尖刃危险、陡坡难行，还是寻路从敌楼东侧沿山脊跨沟而下。

（5）

下至沟谷，已是河北兴隆地界，回返至关隘残迹处，开始真正长城行走，此刻时间已是11:38，看样子不大可能在下午两点左右到达泉水河关口了。

关隘处，南陡北缓，关墙无踪。

略高处，第1号敌楼残迹，碎瓦烂石一堆，杂草灌木茂盛。

向上，高大厚重的城墙两侧的青砖皆被扒光，留下中部的石芯，扒砖后形成的茬口倒是形成了自然的台阶，方便了墙友的上下行。

墙子路这段长城的特点就是修建在浅丘之上，山不高，上下频繁，耕地果林相陪。正因如此，敌楼和墙体损毁严重，满山遍坡的田坎石陇皆长城砖石所砌。

   如此这般，所见之2、3、4、5几个敌楼残迹隐秘在草丛树丛中，衣不蔽体，凄凉无比也就不足为怪了。

（6）

山不高，墙不陡，但行路仍不易。因往来的人员较少，墙上草密树繁，加上墙体残破，需小心谨慎，边行边扒拉前面的树草，留意脚下是否有坑洞和塌毁的缺口。

过第6号敌楼残基后，前面终于出现一座略微像样一点的敌楼，也仅仅保留了根部。

第7号敌楼，高大，底层地坪高出城墙4-5米，现仅根部留存，上有券洞残迹。

过第8号残墩，再至第9号敌楼残基顶，前面来了三男两女的小队，一对中国青年男女陪同两外国人和一华裔女孩，老外中文很好，闲聊几句。

第9号敌楼处似有一小段墙向内侧延伸。

再前，一岔道口，长城向东部外侧方向延伸出去一段20余米的支岔，顶端第10号敌楼残迹。

因见残墙陡峭，怕行走不便，下墙从果林中下至山坳。

山坳处，有公路相通，一块“古长城农家院”大标牌竖立，此地为磨刀峪口，有加城沟小村。

（7）

跨沟过涧继续沿墙上行，相继跨过第11、12和13号敌楼残基。

蓝天上白云飘浮，地面上云影相随。天空中蓝白相间，大地上光斑点点。

第14号敌楼已成残迹微现，而前方不远处短支岔长城再现，顶端为第15号敌楼。15号敌楼西北角残存局部，结构奇特，各侧似门洞般的箭窗密布排列，下部再被砖砌。

前，第16号敌楼亦成残迹。

（8）

向前，一鞍部，第17号敌楼残基，有小道上山下山，此处似经过简单的开发修固，有大城子镇人民政府立的标牌“此处危险禁止攀爬”。

向上，再一条岔道城墙伸向外侧，已成坡耕地的堡坎，顶端第18号敌楼残迹。

半山腰，第19号敌楼，残，3*4规制，纵向券顶通廊结构，门洞位于北侧正中，顶塌，敌楼东侧尚有空间，其余部分踏毁填实。

再上，墙陡，两侧障墙，但有修补加固迹象，石块稳固，上行不难。

顶，第20号敌楼，相对完整，3*3规制。门洞位于北侧西端，东端1箭窗，中部一暗窗，东南西三侧各3箭窗。敌楼内部三纵向券顶通廊结构，分别对应南北两侧门洞箭窗，通廊间东西各对开两券洞，分别与东西两侧南北两端箭窗对应。

楼北侧有券门上兵通道。

时间已至一点二十分，前路尚远，已顾不上考虑坐快车回城的问题了，一定要将此段长城穿越完成才是根本。

又一队三男两女年轻墙友，其中三个外国人，似外语培训机构人员，手握有TopEDU字样标牌在乌云压顶的长城上快乐拍照留影。

歇息十分钟，进食补水，再抖精神向上攀登。

（9）

出敌楼，眼前就是著名的“V”字长城景观，只见一道长城沿陡急的山崖直奔沟谷，未停歇而再次笔直向上，形成了西方表示胜利的“V”字形。

登小坡上行，前抵第21号敌楼。

第21号敌楼，相对完整，3*4规制。门洞位于南北两侧中部，两端各1箭窗，东西两侧各4箭窗。敌楼内部回字廊结构，中厅较小，四壁各开一券洞，南北两侧券洞与壁同宽。中厅平顶，顶失。回廊顶亦全失。东西两侧中部墙壁有凹槽，似立柱柱槽。箭窗内侧皆八字燕尾状。

敌楼外有蓝天救援队标牌，注明此地经纬度为40°26′21″、117°15′22″，海拔596米。

墙子路长城最精华的地段就在此处，V字长城、深涧对面山脊上不停爬升向上的长城、驼峰状的长城段、倒v状的折角长城等等。

城墙岔口，第22号敌楼残基。左侧一道城墙奔下陡坡，构成V字长城，右侧一道城墙继续向上。

山顶，第23号敌楼，相对完整，2*3规制。门洞位于西侧中部，北端1箭窗，东南北三侧各3箭窗。敌楼内部三纵向券顶通廊结构，分别对应东西两侧门洞箭窗，通廊间南北各对开两券洞，分别与南北两侧东西两端箭窗对应。中部通廊中部开天窗上顶，西北角顶角塌。顶铺房残存。

（10）

过23号敌楼继续前行，略下后复上。

此段长城优美，曲线圆润，花石青砖绿树色彩饱和，美的让人心醉。

向上，至顶，半途一处向下小道，再上一段较为陡峻的坡段。

山顶，城墙隐没于密林中，此地为这段岔道长城的终点。向前向左皆有小道可下山，但不知通向何处，计划着还要回返去走走通向泉水河口的那一段主体长城，还是原路小心翼翼地回返至小道处。

寻小道下至V字长城西侧的第24号敌楼，省去了回返到22号敌楼再一下一上艰难地攀爬V字形城墙段，有时远距离的欣赏还能带来更加愉悦的感受。

（11）

第24号敌楼，残，顶全部塌失，东南北三侧墙面多塌毁，3*4规制，门洞位于西侧中部偏北位置，两端各1箭窗，东侧三箭窗，南北两侧各4箭窗。

过敌楼不远，一上兵道。

（12）

还在欣赏美景之时，天边乌云密布，并逐渐散布开来，刚才还晴空万里，转眼黑云压顶，还居然招呼也不打一个，雷电不闪一下就哗哗落下雨点。山巅之上，连鼠窜一下都无处可去，只能是默默承受着来自上天的甘露。好在雨点瞬息既过，蔚蓝天空再次展现。

下泉水河口有一段陡墙，有惊无险而过。

三点半左右，下至公路上，完成了今日的长城穿越活动。

剩下的时间就是往回赶了，在来之前网上查到的讯息是980快车下午四点半收车，这个时候已经无法赶趟了，只能是选乘不走高速的公交回城了。

即或是这样，也应尽快赶回密云县城，此地距离墙子路车站约5.5公里路程，不再停留，甩开双臂，大步流星地直奔车站。

快近沟口的时候，见对面有一涵洞，与沟谷成正交状，甚觉奇怪，忙问地中耕作的村民，村民告知是原来苏联设计的一条铁路线，后因专家撤走，铁路改线而滞留下的建筑遗迹。对此我深表怀疑，一则是京承铁路1954年动工，1959年就建成通车，和苏联专家撤走无甚关系。二来沿泉水河沟修路似有不妥，哪及沿宽阔的清水河河谷修路容易呀，而且诸如兴隆县等城镇多集中在清水河沟谷地带，沿河而行能避开许多穿山开洞的情形。

有关京承铁路的一点情况：

1931年，“九·一八”事变后，日本占据了东北，为了更迅捷地劫掠财富和为进一步的战争准备，1939年建成了锦州至承德的铁路，并与北票支线连接，称为“锦承铁路”。1937年“七·七事变”后，日寇为了打通第二条华北通往伪满洲国的铁路通道，开始修筑承德至古北口的铁路，并在1938年11月全线通车，锦承线则改称为锦古线。1945年日寇战败后，***主要靠双脚和背驮肩扛向东北进发及战略物质输送，而国民党则是飞机火车轮船汽车一起上，大踏步地抢占东北大小城镇，为此***为了切断国民党的运输及补给，军民齐动手，将542公里的锦古线拆毁的七零八落，以致解放后也仅能修复锦州至承德段，承德至古北口段则因损毁太甚，已无修复价值。故此，1953年，国家为了发展河北省北部山区经济，为了打通去往东北的第二条铁路线，决定改线修建京承铁路，1954年完成勘测定线，1955年动工，1959年竣工通车。而日本人修筑的老铁路除了部分被用在了京通铁路、承德地方铁路、G112国道的隧道和路基中外，绝大部分都已经荒废并逐渐被大家遗忘。现目前在用的G101古北口隧道就是用老的铁路隧道改造而成。

快步疾行，四点二十六分赶至墙子路车站，一辆密16路正要开行，紧跑几步追了上去。

进密云县城后，我就一路注意车站站牌，一趟970是开往昌平俸伯，在长城环岛见到有980慢车车牌就赶紧下车等候，虽然走国道的980站多车慢，但只要能赶回城中就行了。

一辆980慢车进站，准备上车的时候也不知是什么缘故，车门迟迟没有打开。这时，又一俩公交进站，停在了后面，因见前车车门迟迟未开就往后走了几步看看是辆什么车，结果让我非常惊讶的是居然是一辆980快车，顿时一种幸福感充满心间。

上车才知980快回城末班是六点半，唉，现在这网上信息都是咋搞的嘛。

（完）