一次绿野直通车的经历

泥娃娃-ll · 发表于 2015-7-2 23:50:39

唯岳发表于 2015-7-2 10:25
绿野头次越界，侵犯了原来别人的固有利益，别人吃的好好的蛋糕你突然上来切一刀，当然少不了是是非非。

真 ...

赞同，竞争是好事。强者不怕竞争，喜欢竞争。弱者怕竞争，怕淘汰，如果不想着怎么变强，淘汰也不是坏事。

泥娃娃-ll · 发表于 2015-7-2 23:51:52

西域老狐发表于 2015-7-2 11:06
不好意思，恕我孤陋寡闻，卓光是谁啊？绿野老总？

目前的绿野ceo

泥娃娃-ll · 发表于 2015-7-2 23:53:56

eijuil 发表于 2015-7-2 12:03
我其实赞成！
许多人与教授一样，在绿野玩、玩绿野，但与绿野没有4分钱的联系。
自由结伴是挣钱的买卖、至 ...

支持，赞一个！

泥娃娃-ll · 发表于 2015-7-2 23:56:05

Zou 发表于 2015-7-2 12:10
如果绿野能搞出一个行业标准，对于户外活动更有益。

这个需要担当。。
想想石材行业标准是我们公司制定的，在我们公司内部标准基础上降低标准，还是很骄傲O(∩_∩)O

老海豹 · 发表于 2015-7-2 23:56:48

泥娃娃-ll 发表于 2015-7-2 23:50
赞同，竞争是好事。强者不怕竞争，喜欢竞争。弱者怕竞争，怕淘汰，如果不想着怎么变强，淘汰也不是坏事。 ...

中国旅游市场每年12000亿元总量；
其中在线旅游市场每年约3000亿元；
户外呢？应该也是千亿元级别的，绿野这个直通车，毛毛雨。。。。只能起到繁荣市场的作用；
动物园的服装商家越多，客户就越多，大家赚钱越容易！

泥娃娃-ll · 发表于 2015-7-2 23:58:29

leonccie 发表于 2015-7-2 12:19
按照绿野自己界定AA与商业的标准，车费固定的就是商业，给出车费总额，按实际人数均摊的就是AA,我认同绿野 ...

它没说过是AA活动，写的很明确是俱乐部活动。所以我觉得是合理的。至于价格如何就各自选择了

泥娃娃-ll · 发表于 2015-7-3 00:01:25

老海豹发表于 2015-7-2 13:02
我认为绿野这个直通车，没侵犯商业队的利益。。。市场太大了！

我也觉得，甚至觉得是可以借机合作发展的。但是害怕竞争和成长的人会认为侵犯了

泥娃娃-ll · 发表于 2015-7-3 00:02:17

西域老狐发表于 2015-7-2 13:22
马云不是说了吗？人还是应该有梦想的，因为万一哪天实现了呢？

又马云。。。。马云好忙。。。

泥娃娃-ll · 发表于 2015-7-3 00:03:02

唯岳发表于 2015-7-2 22:50
下次走路去。 -- 会不会又被认为替出走社做托儿？

哈哈

泥娃娃-ll · 发表于 2015-7-3 00:04:56

老海豹发表于 2015-7-2 23:56
中国旅游市场每年12000亿元总量；
其中在线旅游市场每年约3000亿元；
户外呢？应该也是千亿元级别的，绿 ...

是的，还是应该眼光放宽些，对强者来说，所有的变动都是机遇

[户外轶事] 一次绿野直通车的经历