我眼中的新疆游！（原创更新中）

新疆爱车车

新疆（爱车车原创） <br />
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新来的论坛不旺啊！我来发一贴，从衣，食，住，行，来分部介绍我们美丽的新疆 <br />
新疆祖国的六分之一，占地160万平方公里，我想在新疆不管是任何人，包括我们自己，只能感叹祖国的辽阔，根具新疆的特点，所以衣，食，住，行的顺序要重排了， <br />
行，住，食，衣，。。。我觉的这样的比重是比较好的！ <br />
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行-------交通，新疆行最重要的一个环节，关系到了整个出行计划的完美性，不能按时的打到目的地，就不能称之为计划，由于新疆气候，道路清况的复杂多变，正确的选择交通方式，能玩的开心，达到自己的散心目地，换句话说，来新疆也是换心情，享受生命的一部份。 <br />
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行分为几种： <br />
一：全程包车，二：全程背包班车（火车）+分段包车，三：全成飞机+汽车， <br />
四：跟团 <br />
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（题外话）因为我对包车比较熟知，所以，我先来介绍包车的一些情况，不能说是那种方式最好，只是给大家的选择，按老话说嘿嘿，排名不分先后，我可能在车辆上面用的文字较多，希望大家不要被误导，要跟据自身情况来选择。 <br />
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全程包车篇 <br />
在新疆一台越野车可以走遍大疆南北！越野车分为几种： <br />
一：轻型越野车，空调，四轮驱动一应具全，具有较强的通过能力，油耗较低，租金较低，缺点后排空间较窄，坐较胖的成年三人，有点挤，三MM一般都没有问题。（带表车型：北京切诺基吉普百公里油耗10升，价格400左右一天，三菱吉普百公里油耗12升，价格550左右一天） <br />
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二：中型越野车，空调，四轮驱动一应具全，具有较强的通过能力，一般可乘坐7人（挤）油耗稍高租金稍高，优点综合性强，但是此车型的划分不明显，我只想把丰田LC62（LC60）车归于此类，这种车是日本80年代的巡洋舰，基本上都处在保废边缘，或着已报废，此车也算是一代名车，非承载式车身，前后整体车桥，6缸或4缸柴油机，可靠性较强，但是就是车龄太老，配件不好找，基本上只有去罗布泊用这车的较多，喀纳斯北疆也有见。此车不做推荐 <br />
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三：重型豪化越野车，一般以丰田4500（LC80）-4700和（LC100）尼桑途乐（Y60，Y61）为主，后座空间大，马力强劲，油耗超大，车型丰田LC80系列巡洋舰，百公里耗油16--20升（车况来定） 尼桑途乐Y60同上，（价格800-1000一天） <br />
超豪华LC100系列巡洋舰尼桑途乐Y61 ，乘坐更舒适，前桥该为独立悬挂（价格1000-1200一天） <br />
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80系列巡洋舰适合新疆的任何路况，特别是探险游。罗布泊，小河墓地，克里雅（中国最封闭的县） <br />
现在有些4500或尼桑车，把烧油改成了烧天燃气，虽然省油了，也没有听说过，有*的车，但是身后有个大*，我想大家一定要注意一下，不能为多烧油而。。。。。。。。。。。。 <br />
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今天先到这里吧！有点累了，后面我还要想想怎么写！都是供大家参考，别排砖啊，还有希望大家能补充

山中行