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生命可贵，安全第一。不论我们是自驾、骑行，哪怕仅仅是慢跑，也都有共同和分属于各自的需要注意的安全事项和细节。 这一认识原本和是否骑欧亚马自行车无关，但恰巧是缘于欧亚马，让我对安全二字有了新的体会和真切的感受。正如我们对爱情的理解，原本和某一具体的人无关，但恰恰是这某个具体的人才让我们对爱感受得如此炽热强烈。 2015年8月6日晚17时35分，我是需要记住这个时间的——骑协的朋友约我了，这也是我第一次骑着欧亚马去真正体验骑行的快乐！ 约我的老哥就住在我的后楼，我们单元相对，我二楼，他三楼。通过前窗，他是可以窥见我的举动的。哈哈，是否想到了美国大片——《后窗》，是否隐约有些惊悚了，其实，这也是城市居民无法回避的尴尬。因此，老哥也时常拿些爆料来调侃我——“怎么都十一点了，还看书学习呢？” 虽谈不上忘年交，但老哥还真的是大我好多的。很愿意与这样的长者同行，一是感觉亲切，二来会受到许多关照，三则会学到很多东西。这不！今晚就让我懂了好多。
我反复上图的目的就是在说明和强调“弯道”、“下坡”！ 这是那晚的一个骑行拐点，当时忙着与老哥交流心得，表达谢意，没好意思照相。第二天又约上两个年轻骑友来，特意补拍的。 初次骑上欧亚马这样有速度又靓丽的新车，感觉整个人都飘飘然了，又遇上顺风下坡，那种乘奔御风的感觉，舒爽至极，想象中都要张开双臂腾空而起了。这时忽然一辆大卡车在上图红色标记处欲横穿而出，好在老哥跟进及时，它的6伏特的电喇叭真是杠杠的，一下子响亮起来，止住了横向穿出来的卡车。我是倒吸一口凉气的，心有余悸之余，深深自责自己的麻痹大意，不胜感谢老哥的经验老道。 对老哥说谢谢，那是真真的外道了。但心存感激也是真真的。作为一个骑行爱好者或者仅仅是一个骑行者总是会在路上的，不能总是依靠侥幸和感激的。 因此，这次黄昏的骑行我反思如下：下坡时——速度会很快，弯道时——视野有障碍，夜骑时——光线不好，这些时地，潜伏着一个叫“危险”的狙击手，我们都想御风而翔，破风而行，但一定要精力集中，心无旁骛，双眼注视前方，随时准备果断处理路面上出现的任何意外情况（我这里出于真实感受姑且只是谈一谈面对上述时地的心态和态度，至于专业技术尚不敢班门弄斧的）。 还是附两张那天的骑行照以示真实性吧！老哥很腼腆，不愿真面目示人，下次吧，下次一定让大家得见老哥真颜！
亲爱的骑友们，请互传：安全牢记，警钟长鸣，得不忘形，乐不忘危，生命健康，骑行快乐！ 欧亚马，精彩我生活。这种精彩不单单是一种简单的快乐，还有人生的丰富！
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狗仔卡
发表于 2015-10-9 10:55:34
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