怒江的孩子：我们上学“飞”着过江(组图)

有劲

怒江峡谷中的孩子们每天上学下学依靠的就是一条普通的家用尼龙绳滑溜索过江，为了上学，从7岁开始他们就要学习独自“飞”着过江，没有任何防护，湍急的江水似乎随时可能吞噬这些幼小的生命，当地村民最大的愿望就是能有一座桥，让孩子们安全的上学、回家。

让我们感到奇怪的是，放学路上，每个学生都走到江边的小棚子里拿出根绳子背在身上。走在半山腰时，只见同学们取下绳子和一个铁制的滑轮，挂在江两岸的一条钢丝绳上，原来背在身上的绳子是用来过江的，而绳子也过是我们家用的并不很粗的尼龙绳。

因为江上没有桥，他们从小就要学会一种技能，那就是滑溜索。钢丝绳下面是湍急咆哮的江水，看着就让人发晕。钢丝绳长约200多米，上下落差有40多米，孩子们以每秒10米的速度向对岸飞去，惊险程度绝对不亚于蹦极。

在怒江，溜索分平溜、陡溜两种。平溜是用一根溜索横悬于江面上，两头稍高中间低，过溜时得用脚和手一点点顺着溜索往前挪。陡溜是用两根溜索固定在江两岸，一头高一头低，从高往低滑去比较省力。但陡溜需要很高的技巧，否则一不小心就有可能撞到对岸的石壁上。

在江上建一座便桥需要40多万元，如果靠村里人自己集资，是一件不太可能的事情。虽然上学很危险，但余里娜的父亲告诉记者，学一定得上，因为只有读书才有可能改变现状，让余里娜有机会走出大山。

其实在当地，还有一种过江的交通设施，那就是吊桥。吊桥听上去比溜索安全多了，但为什么老百姓还是愿意选择溜索过江呢？我决定去吊桥看看。

我们发现这里的吊桥都有些年头了，缝隙特别大，七八岁的小孩很可能踩空掉下去。我们又找到20公里处的一座吊桥，发现这座桥还不如刚才的那座，桥头的木板横七竖八，看着就让人担忧。我找了其中一块木板轻轻一掰，就掰成了两半。

新造一座吊桥需要四五十万元，对这里的老百姓可是天文数字，县里一年财政收入也才一千多万。近几年国家和地方共投资6000多万，在全县修建溜索21对，便桥10座，人马吊桥3座，拖拉机吊桥有7座和汽车吊桥2座。

现在福贡县还有部分乡村急需建桥，但因为资金不足还无法实现。福贡县境内有21对溜索，17对急需更换；全县共有10座便桥，都是危桥，需要及时改造和新建。

用一根钢丝绳、一根并不粗的尼龙绳和一个自制的滑轮去征服一条怒吼的大江，这惊险刺激的一幕就真实地在怒江大峡谷中上演。他们每天用幼小的生命掌握着平衡，有一座安全的桥是他们最大的梦想。真心期待着孩子们早日能够安全地过江。

山中行