最近,楼主在逛哈弗论坛突然看到一幕驭胜S350的茬架事件,而整个汽车江湖也开始因为这件事变得紧张起来。
其中片段是酱紫的:
看来这是要骂战的节奏啊!
楼主心中脑补了下这样一副画面
当然还有各种脑洞大开的画面
很多人认为这是炒作,很多黑马车型借机炒作而保持火热,而有时候,正因为热销车型被炒得太过火热,所以才会导致很多新生黑马不被关注或直接被OUT的情况。
但是作为理性车主,楼主认为江铃驭胜的产品其实有着非常好的产品竞争力,它完全有能力和现在市场上热销的同价位同级别SUV来一场世纪大战。
不得不说,这次驭胜和哈弗的茬架肯定能在汽车江湖上引起广泛注意,到底是驭“胜“还是哈“服”,这个答案还真的是不好说,但至少能肯定的是这次火药味十足,驭胜真的卷起袖子打算和哈弗真刀真枪的干一场,而哈弗是会选择沉默还是欣然接受挑战?这个剧情的延伸还真的说不好,但不论双方怎么打肯定都会满足观众的眼球和欲望。
楼主对驭胜是充满信心的,一直以来,中国汽车企业由于缺乏经验,其产品质量往往在初期的时候较为“捉急”,需要多年的不断提升才能达到较好的状态。然而驭胜S350初一上来,就取得了与市场主流产品同水平的质量表现,甚至在核心配件上,远超行业主流标准。
而从下图也可以看出,根据国内某权威媒体给出的质量统计数据,现款S350的产品总体新车质量,与同为非承载式车身结构的哈弗H5处于同一水平。
而在发动机和变速系统质量层面,现款驭胜S350的故障占比合计仅为10%,这两个系统的百车故障数仅为49.1,而哈弗H5的占比为33%,百车故障数高达136.29,哈弗H6的占比达到36%,百车故障数也高达133.56。换句话说,作为全新乘用车品牌的第一款产品,在发动机、变速系统等消费者最为关注的核心部件上,江铃驭胜S350的质量要远远好于市场的老品牌哈弗。这样的事实也让大家对这次对决的结果有了不一样的遐想...
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