【酷拍私藏线路】最美乡村路—红井路

黄潜艇

酷拍私藏线路——

平凡生命体验不平凡的世界

心中最美乡村路　我来了！

骑行视频

http://v.youku.com/v_show/id_XMTUwNDE2NTk4OA==.html?from=s7.8-1.2&x

活动人员之一黄潜艇，热爱生活，热爱户外，热爱摄影，热爱登山探洞探险，也热爱骑行！

说到骑行，估计很多朋友都不太了解，其实我是先骑行后接触的户外。骑行对我来说，基本是生活中的一种状态，断断续续一直在骑，也已经有7年多了，喜欢独行和私约形式的骑行。

与以往骑行不同的是，这次骑行的线路，是参与了索尼酷拍的“私藏骑行线路”活动，提交了线路和活动计划，并幸运的得到认可和采纳。这次既然是私藏骑行线路活动，当然要选择北京最具特色和挑战的“红井路、六石路”，这两段路一直以充满变化的大转折弯道，连续上升和下降而闻名北京骑行圈，景色十分峻美。环线距离约69公里左右。其中明显的连续上升路段约有30公里左右。

@晓风@受伤小蛇 @青岛小米粒@珣哥儿@理想 @海连@铭哥哥@月光女@一路他乡@铜钟胡同@忘却纪念@张猎户@北大壶@襄平大兵@叫我小强@晶晶084@七彩鱼@冰封幽灵@二手玫瑰@sendman圣迪曼@Bt猫@四王爷@山河陌生@大头娃娃00@迪卡@sesoli                        

黄潜艇

这次骑行活动由索尼提供了便携式摄影机，方便在骑行过程中记录精彩的过程。

测试的产品共三款，分别是：HDR-AS50R、FDR-X1000V、HDR-AZ1，其中我主要测试是AS50R，这款佩戴式运动摄像机。从拿到产品的那一刻，就很喜欢产品的外观设计，大小适中，外壳的镜头虽然方正，但却不失美感。虽然之前没有太多接触过类似的产品，但在熟悉这款产品上却没有太大问题，而且屏幕显示的信息十分详细明确，尤其是实时监控器，实在是摄影、拍照的利器啊！相对另两款来说，AS50R自带屏幕的信息含量很多也很好辨别。

AS50R这款机器，主要由主摄像机和实时监控器两大部分组成，主机自带保护壳，监控器有配套的腕式配件。为了方便骑行使用，活动方还细心的提供了自拍杆和头带、胸带。这样就能很方便的实现不同部位的固定和拍摄。

（全套产品如图，一色的黑色产品）

AS50R保护壳是本品配套的，与其他产品不同的是，镜头为传统的平面化镜头，看起来更专业。密封效果非常好，资料上说可以满足水下60米的使用，很夸张的数据啊！！！这次骑行也没机会体会防水的效果，但还是顽皮的把AS50R加上保护壳放在水盆里冲洗侵泡一番。说明书已经注明了很多密封前的细节要求，这里就不做过多说明了。

AS50R具有动画，照片，延时拍摄录制，实时串流（影像的实时串流，用户可以透过连接手机或平板实时将影片串流到 Ustream 等影片分享网络。），循环录制这5种模式。若一一说明就像解读说明书一样，这里还是聊些在骑行时使用的功能。主要是录制和拍照，为了好玩也试了试延时拍摄。无论是录像还是拍照都有水下模式，看来厂家考虑的真的很细心。

拍摄动画我当然选择最高规格的，这样不仅能得到高品质的画面，最主要是给后期的编辑提供更大空间，不过对卡的要求挺高。就是要高速的大空间的卡。机器的防抖效果一流。防风噪技术也是十分明显，尤其是搭配上保护壳后，更加是无音的世界，我就比较喜欢感觉纯粹的画面。

需要说明的是AS50R是大广角镜头，有两种宽窄视角选择，宽视角达到170度。更可以通过按键实现三倍光学变焦，这些都可以在摄影的过程中进行。视角的变化让人有了更多的选择性，不过在选择不同的文件格式的时候，有些角度是固定，我还是比较喜欢170度的大广角，这样能看到更多的视觉内容。

动画分高清的HD和普通的MP4格式。里面又分了很多尺寸大小，这个自己研究就行。关于照相模式基本都是常规的相机功能，定时拍照，单张、连拍等功能，不过SONY机器里的高速连拍功能，可以“无限的”连续拍摄高清照片，不过这个“无限”必然受到内存卡的容量限制！其余的部分只要接触过卡片机相信都没有什么问题！

一直认为阅读使用说明书是一个不错的好习惯，再熟悉的东西，你总能通过阅读发现一些被你所忽视的细节使用要点。包装上信息量也不小，还提示了方便编辑视频的软件，够细心，也是一种成功的用户体验！

首先来说下主机，很轻便，即使加上随机附带一块锂电池也才80多克，加上保护壳也就10多克。黑色外观，很皮实的感觉。由于机子可以拍摄高清的视频文件，规格最高的可达到XAVC S格式～60Ｍ的码率。所以一般的卡片显然不能很好的体现，只能使用高速卡，最重要是一定要空间够大，必须６４以上。电源充满一次约能试用165分钟。遥控器是内置电池，充满后可以连续使用155分组。当然具体多少还是会根据气温等自然环境因素影响。充电可直接用USB接口的手机线。

防水防尘的外壳，还有一个锁住按键的功能，就是推拉HOLD按钮即完成内部主机的开关键的锁定或解锁！有效的防止了一些误操作的出现。

无论是单个的主机 还是加上保护壳，每个产品都有可以与云台连接的设计。方便了各种器械的搭配使用。甚至是监控器，只需加上自带的配件也能完成云台的连接。实在是方便！

在录像中，点击顶部的REC键或保护壳上的红色按键即为开始，并且有红色灯在亮。这就表示在进行录像工作。虽然设置看起来很麻烦，其实真操作起来还是很“傻瓜式”的。模式之间的切换可以通过监控器或者手机安装软件，或者直接在摄像机按键上操作，基本都是很便捷，监控器的连接也很智能，只要同时打开监控器和主机，通过WIFI搜索到机器直接点击确认连接即可。建立第一次连接后，再次打开就会自动连接，主要是还能直接遥控主机开机。不过监视器有一定自我节电功能在一段时间不操作它的情况下，就会自动关闭屏幕。但主机工作却没有影响，只需点击正面的大按钮即可唤醒，然后就能直接操作了。

AS50R监控器无论是佩戴还是手持其实都很方便，当然要是骑行的话建议还是戴在手腕上或者固定在车把托上。同时请注意监控器是有距离限制的，两者之间距离太远画面就传输不了啦！！！

其实最直观的遥控操作是通过手机，只需安装一个软件，就可以进行遥控（一定要注意距离控制）。可以扫描电池仓背面的二维码，获得连接的许可认证。进入后，就十分好操作了，一切看起来都很熟悉，文字和图形的意思表达，都很准确。同时还能像监控器一样预览照片和视频，真的是十分的方便。无论是监控器还是手机软件控制，都可以同时连接多台机器，只需在它们型号之间选择操作即可。尤其是手机的多台连接操作更是便捷而有趣。是不是感觉很高科技呢。

首先，下载PloayMemor Mobile 软件并安装。

打开摄影机和软件，会自动搜索附近的拍摄装置。点击型号或者扫描拍摄装置的QR Code。只需按提示操作，扫描电池仓背面的二维码即装置的QR Code。

连接上后就能直接预览、控制了。按键简单明了，典型的不会哪里点哪里。

修改设置的选项，也很直观。

有意思的就在于，可以多个机器同时预览遥控。操作同上，只是多次重复选择而已，就不多做说明了！

都是中文字，好理解好使用，还是需要入手体验最好。

muzihaoran

黄潜艇

大概了解AS50R产品后， 还是要回到我们最关心的骑行线路上来。

红井路位于房山十渡景区和G108国道之间，是连接房山区西北部G108国道与西南部涞宝路的重要通道，翻山最高点海拔830米，也是房山区境内弯道最多、风景最美的一条山区公路，堪称北京最漂亮的盘山路！对于北京每个爱好骑行者心中的北京骑行线路，红井路的份量应该是最重最重的。而周边的六石路，是从G108国道石板台连接到六渡的另一条经典线路，大坡和长距离下坡，线路曲折而优美，并有几个小的隧道，使得线路多了几分变化之美。

红井路距离北京城区124公里左右，即便从六里桥出发走G108国道，也有102公里左右。由于距离城区较远，对于一般骑行爱好者，一天的时间都有些不够用，所以要想一天的时间去骑行红井路，还是需要好好计划一番。

我们这次的计划是直接开车将自行车拖拉到十渡风景区，由抗日纪念馆附近出发，一路向上骑行到红井路，下坡抵达G108国道后，然过继续骑行到石板台，经六石路，抵达六渡后，再向十渡风景区骑行，在抗日纪念馆结束。完整的兜一个大圈子回到起点，骑行全程为69公里，分两个大的爬坡阶段和两个大的下坡，基本把十渡附近最经典景色也是最好的路段全部一次走完。全程一般用时在6～8小时。景色集中，线路特色明显。是不错的骑行体验线路。

一直想进行一次完整的环绕线路，这次终于在今年3月5号如愿以偿！

{4}和骑行的伙伴们一起期盼有个好的天气去面对它，头天晚上的预报是晴天！

时间刚到5点半我就有些睡不着了，怀着兴奋的心情，又把装备检查一遍，防止遗漏部件。又大概把说明书看了看。尤其是检查了备用的充电宝！六点半左右将自行车装好车后即刻出发，一路畅通！不过路上看窗外的天气，雾霾可是有些不容忽视。这个真没办法，谁让赶上了呢！

一行6人，从不同的地方出发，先在六渡口集中，然后一起出发到十渡。从十渡正式开始骑行。按规矩把自行车从车上卸下来，进行安装和检查。然后就开始分配摄影机，各自选择规定的部位。不过一路上都在做不同尝试，为此浪费不少时间。

准备妥当，在出发前当然要亮出我们的口号，我们的口号是“如意如意、随我心意”

你想象不出这是一群大老爷们一起怒吼的口号！充满戏剧的画面！

亮过口号后，就即刻出发，介绍下出行人员：骑行队伍5人，保障人员1人。我（黄潜艇）、酒等候、可以吗、无痕、北跃锋为骑行队伍，阿鲁狮作为保障人员开车与我们同行，并负责拍照。（待遇高不高！）

利用提供的配件，固定在各种位置。

上午9点整——

一开始就是缓慢的上坡，在做好必要的热身后，大家兴致勃勃的玩起了超越比赛，让本来乏味痛苦的上坡，变得充满乐趣，也更加的疲惫了！！！（早饭没敢吃太饱）

上午11点10分左右——

经过一个小时多小时骑行，达到了景色险峻弯道最多的经典路段，大家不断的尝试着各种镜头角度的体验，却发现再好的机器也不可能代替眼睛和心理获得的冲击，虽然天空中还是有雾霾的！！

AS50R大大的广角镜头更好的体现了这条线路的风光特色，若是在夏秋季节，这里将更加美丽。

我们当然不会放过在这个著名的观光石上摆拍。 但是在这里一定要多加小心！！

自拍杆果然是各种得瑟的利器啊！！！

中午12点40分左右——

走走停停，拍拍看看。经过3个多小时后，才到达最高点，也就是垭口附近，这里已经被修缮一新，不时有汽车和自行车爱好者在这里驻足。我们也决定在这补充体能，开始造饭。到这里AS50R监控器已经没电，摄影机也只剩最后一格电量。其它型号的机器也都有不同消耗，正好利用午饭时间及时充电。

下午1点30分左右——

在花费近一小时的午饭休息时间后，我们开始穿上厚些的衣服，检查手刹，准备下坡。虽然今天出着大太阳，其实风力4~5级，阵风7级，温度虽然还不错，但风力对骑行还是有一定影响的。

光这下坡就让人有种身体被穿透的感觉~~~冷。好在持续的时间不长，经过10多分钟左右的速降，就到达G108国道上，坡度放缓自然风力影响就小了不少。骑在国道上竟然还能有冰瀑没有化掉。（友情提示：上下坡请注意增减衣物）

虽然道路很颠簸，不过强大的防抖效果，还是记录了精彩的过程。之前用卡片机固定车把处拍摄，出的视频那叫一个颤抖，噪音也巨大。

结束G108国道向六石路前进的道路，石板台是一个分叉路口，看清路牌很重要，在这里代表行程接近一半了，后面还有很长距离的爬坡要骑！（一段8公里的上升）。

下午2点10分左右——

时间不早了，大家必须咬紧牙关，坚持到底。虽说缓慢但也没有停止前进的车轮。当爬上最高点垭口的时候，用了一个多小时时间，酣畅淋漓。连拍照的精力都没有！！！

下午３点２０分左右——

爬过垭口后，就开始面对一大段长距离的下坡路段，这段路坡度大，直线长，弯度大，速度必须控制好，因为一侧是岩壁，一侧就是落差很大的山涧，这可不是闹着玩的。既要快又要安全！！！这是我们无论骑行还是其他户外活动的行为准则。

长时间的下坡也容易让人疲倦（部分路段时速不小心就过了５０多），后半段不时有几个小的隧道，确实环节了眼睛和神经的疲劳（下坡下到有点犯困）。用了２０分钟左右就下到六渡口，然后就是最后的6公里返回十渡的公路。心情很好，就是顶风骑起来怎么也快不起来。到达终点的时间是下午４点１０分左右。

从早上9点到下午4点１０分左右，用时约７个小时。虽然距离不远，但大家都感到一定程度的疲惫，感谢队友们一起完成了一次设想已久的线路。不足以说是挑战自我，但也是对自我的一种考验。更是对ＳＯＮＹ的一次切实考验。

黄潜艇

使用感受：

前提是得知道产品价格后，再做评论。

1、产品质量轻，携带方便。若购置配套的辅助设备，可以完成多角度多部位的拍摄要求。采用统一的云台接口，具有不错的通用性。就是配件能价格实惠点就好了！

2、产品待机时间略短，好在利用充电宝可以随时充电。充电时间较快，算弥补了一下遗憾。

3、产品使用宽、窄两种视角宽度选择，方便使用者面对不同场景的不同需要。三倍光学变焦虽然听起来不错，但实际操作中意义不大，放大后效果一般。

4、防抖防噪音效果出众。保护壳的防水效果同样出众。

5、通过监控器和手机操作，能很便捷的进行遥控操作。满足了实时监看和查看的需要。一个比较现实的问题就是，自带WIFI的距离太近了，基本在5米左右信号就很不稳地，这对于远距离遥控来说是个遗憾！

6、无论是摄像还是拍照，都有多种文件格式可供选择，尤其是高清的动画格式以及高速4K拍照。不过导致生成的文件好大，若有自动压缩模式就更好了。

7、针对两千元内价格，品牌品质的保障，这款产品可谓物超所值，所以作为不是特别要求高的普通玩家，还是值得入手体会一番。

再次感谢ＳＯＮＹ和绿野网组织的这个大型体验活动。希望今后有更多人参与到户外和骑行中来，加入绿野的户外大家庭。

一路铃铛

道路险’风景美‘骑手棒！赞！

酒等候

骑行线路特色明显，挑战自我。

北跃峰

很不错哟。

gaoyuzhang

   好风景

情剑侠侣

{嘿嘿}{嘿嘿}{嘿嘿}   
http://bbs.lvye.cn/thread-1494326-1-1.html
这是链接