我收集的一些关于户外装备的文章与我同样的新驴共享一下！！

路漫漫 · 发表于 2007-11-13 10:56:06

登山炉具简介  
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　　登山炉具对一个登山者而言，其重要性是不可忽视的。
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燃 料
　　炉具的燃料依化学成份主要可分为三大类： 
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　A：液熊瓦斯：包括甲烷、乙烷、丙烷、丁烷等等。 
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　B：燃料用油：包括White Gasoline、Coleman Fuel、Unleaded Gasoline、Kerosense…。 
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　C：酒精：醇类。 
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炉 具
　　炉具是登山者赖以为生的工具之一，但是市面上所出售的炉具各式各样，怎样的炉具才适合你，以下就以一般登山者最常用或曾经使用的一些厂牌，但是我不保证能够购买得到，仅仅是供作参考，首先谈到瓦斯炉。 
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1.瓦斯炉 
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　　瓦斯炉是所有各式各样的炉具之中，最方便，也是最容易操作的炉具。综合来说，有以下几种，但是有些瓦斯炉具，彼此是使用互不相容的瓦斯罐，所以也同时介绍瓦斯罐： 
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A：EPI（英制）：瓦斯罐依重量分四种，瓦斯罐的颜色为绿色。 
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B：PRIMUS（瑞典制）：瓦斯罐依重量分二种，但是有一些PRIMUS的旧型炉具用一种打洞瓦斯罐，与CAMPING GAZ的旧型炉具一样，使用相同的瓦斯罐。瓦斯罐的颜色，大瓦斯罐为黄色，小瓦斯罐为铁灰色。 
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C：CAMPING GAZ（法制）：瓦斯依功能分两种（1）高山用（2）平地用，依重量分别各有两种，此外　尚有使用打洞瓦斯罐的旧型炉具，不管旧型或新型，瓦斯罐颜色皆为蓝色。 
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D：ALPS（韩制）：瓦斯罐一种，瓦斯罐颜色为蓝色。 
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E.MARKILL（德制）：无进口品牌瓦斯。 
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F.MSR REPID FIRE（美制）：无进口此品牌瓦斯。 
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G.COLEMAN（美制）：瓦斯罐一种，颜色为铁灰色。
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　　初次购买炉具的人，我建议购买瓦斯炉，原因是可以当个人炉具，也可以当作团体装备的紧急炉具，最重要的是在使用维修上也较方便。选用厂牌方面以PI最好，PRIMUS次之、COLEMAN再次之、CAMPINGGAZ最后选择。瓦斯炉在使用上比较方便，但是在燃料的花费上比汽化炉贵了许多。 
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2.汽化炉 
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　　前面介绍了瓦斯炉，虽然方便，但是燃料化费多。如果，当你的登山经验较为成熟与丰富之后，我建议你使用汽化炉，一来省钱，二来增进自己对於登山装备的能力。
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COLMAN PEAK-1（美制）：常见的型号508.<st1:chmetcnv w:st="on" unitname="a" sourcevalue="440.4" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">440.4000A</st1:chmetcnv>。此品牌为最常见之一。 
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MSR（美制）：常见的型号XGK-2、INTERNATIONAL WHISPERLITE-600。此品牌为最常见之二。 
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OPTIMUS（瑞典制）：常见的有123.8R.111.00。此品牌为最常见之三。 
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PHOEBUS（奥地利制）：725.625。 
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747（台制）：仿造725。
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HIPOLITO（葡萄牙制）：和00炉形状很象。 
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韩制：以煤油炉居多。 
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大陆制：煤油炉居多。 
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　　依照汽化炉的汽化原理，我个人加以简化其构造，约略划分为三大系统： 
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* 冷式：其中最主要的特点是炉身内的燃料是经过加压而汽化，在设计上，属於比较先进的作法，在燃烧时比较不会因为压力过大而爆炸，且加压瓶中燃料温度不会上升，因此炉具主体是温度较低的。但是，免不了热传导，因此还是热的，但是不会太热。
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* 热式：利用燃料受热升华，产生压力，使燃料汽化（有点类似虹吸管原理）。 在设计上是属早期的设计，原理简单，但是有压力过大而爆炸的危险，但是甚少听到爆炸的传闻，唯一缺点是加压瓶中的燃料湿度会持续上升，一直到烫人地步。 
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* 冷式热式混合：把上述两种原理合一，通常这类设计都有一个相同的特点，油瓶太大，需要加压，否则火力不强，炉子也是热的。
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常用的MSR与PEAK-1的正确使用步骤：
1.MSR的使用步骤： 
　　注入去渍油至油瓶满油线，约7-8分满； 把封浦旋紧到油瓶上，但是不可旋太紧，先打气3-7下，检查运动浦有无漏油； 打开炉身脚架并且连结封浦与油瓶，记得加装火焰反射片； 再次检查所有O-Ring处是否有漏油，旋开油阀使去渍油流至预热盘，约流满面1/2，随即关上（注意：不可以有溢出，假若有溢出的话，暂时不可以点火，请至它处，或等溢流出来的去渍油挥发，再行点火）； 点火预热； 等预热盘中的火苗熄灭后，再行点火於炉具上方； 假如油瓶中的压力太小，视情况打气10-20下； 放上锅子，围上挡风板，即可使用。
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2.PEAR-1的使用步骤： 
a.打开炉具的脚架，尔后放置地上
b.先加约八分满的油；
c.锁紧注油盖；
d.把封浦旋开，手压着进气口，打气约25下，
e.打开油阀，点火
f.放上锅子，围上挡风板，即可使用。
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故障的排除
谈到故障的排除，首先要认识的是炉具的构造，以下是MSR和PEAK-1： 
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* MSR：现在所说的MSR是指Intemational Whisperlite 600UA并非XGK-2，使用上以前者居多， 所以重点介绍前者。最常见的故障，可从两大部分探讨：一是封浦、二是炉子本身，让我们逐一讨论：
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a.封浦本身所遭遇的部题： 封浦遇到打气不顺时，例如：打气时燃料瓶毫无压力而言，可能引起的原因是皮碗磨损，因此必须更新；另一种情形是皮碗不够润滑，需要加上针车油润滑。例如，问题依旧，最后的处理方式，只好拆卸下所有的封浦线段件，全部以清洁济（去渍油）清洗一遍，直到干净为止，然后再组装回去；但是，要记得零件的先后顺序，组装时不要有所遗漏。另一个较严重的问题是封浦漏油，封浦中会漏油的地方有四处：
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　　* 油瓶和封接缝处的O-Ring；
　　* 封浦和炉身衔接外的O-Ring；
　　* 油阀和封浦的沿衔处的-Ring；
　　* 封浦内的进气阀（球）故障，其中前三种故障只要换新的橡皮圈垫，问题立即可排除，比较麻烦的是第四种，需要更换铁氟球和弹簧；但是，故障率不算太大。 
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b.炉身的问题： 
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　　炉身比较常见的故障为油管不通顺或喷嘴阻塞，处理的方式为通油管，或通喷嘴，大至可从两方面谈起：一是油管内部阻塞，二是喷嘴阻塞。第一种故障的处理方式；假如油管阻塞不严重的话，可以将油线来回抽出抽入，使的油线的积碳，因为与油管内壁的相互磨擦而自动脱落；假如，仍然无法排除故障，只好把油线抽出，以干净的纸或者布来插拭；假如，依然积碳严重，当组装回去时，火力依然不强；只好使用最后的方法，把油线抽出，用小火（最好是使用瓦斯炉）把油线上积碳烧烬，当你在装回去时，先用卡式瓦斯炉对准油管内壁喷，加速畅通油管内壁积碳。最后，再把油线装回去，就大功告成。假如，问题依然无法排除 ，只好更换新油管，或者送公司维修。喷嘴的积碳可用通针，清除即可，现在新型的炉子，都附有自动通针，只要上下摇动，即可清除。此外尚有许多小故障，如火焰不大，分焰盘上冒红火等。其中修理的顺序仍照上述的方法，分别加以检视。如火力太小，可能的原因是输油的部分阻塞，可疏通汕管或喷嘴，即可解决。假如不是的话，有可能是油瓶内没有去渍油，或者是油瓶内压力不够甚至漏气，处理方式为：
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　　* 油瓶加油至八分满；
　　* 加压打气；
　　* 检查所有的O-Ring；
　　* 点火，千万要注意，漏油时不可点火，不然的话，会引起火烧炉。
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　　冒红火的处理方式，为调整分焰盘或者更换喷嘴，也有可能加错燃料的因素，或者油汽混合比不正确，处理的方式，可自行检修，或送公司维修。假如油管接缝处漏油的话，则需要更新油管，没有其它办法。
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* PEAK-1：美国公司所出产的炉具，该公司所出产的炉具，功能和使用的方法相差不大，除了 APEX-2一型，较为特别，其它型号的构造大致相似；现在就以PEAK-1 400型作维修探讨，PEAK-1R故障，大致分为两大部分，分内部和外部：
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内部：打气封浦故障，有可能的故障原因有以下几种：
　　* 打气皮碗磨损，或者是不够润滑，处理方式更新皮碗或者加上润滑油，问题即可解决；
　　* 固完整封浦的塑钢盖熔毁，处理的方式，需更换新的皮碗；
　　* 封浦漏油，必须送公司修理。油管阻塞，处理方式把油管中的油线抽出（注意：要小心，以免抽断），再用细砂纸把积碳磨擦干净，再组装回去；假如阻塞太严重，只好换根新没管。炉具当你点燃的时候，只有出气声，没有挥发后的油气，使用权得炉具无法点燃，其导因於炉子内部油气压力比率不平均，造成油管内只有空气，没有燃料，处理方式，把油阀从炉具中旋开，更换旋在油阀下面的吸油管（此种故障机率较少，除非你有把握正确的拆卸，假如没有的话，请交由公司处理）。油阀故障，送厂维修。
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外部：
　　* 炉具的脚座坏掉，换新； 
　　* 油盖漏气，更换里面的橡皮垫。
　　* 特殊情况：这里所说的特殊情况，最严重莫过於火烧炉，如何处理呢？最重要不要慌，先看旁边有无工具可以协助你灭火，但是切记不可以用不浇熄，最好用淋湿的布盖上，假如是PEAK-1起火，用本身的铝筒或铁筒盖上即可，假如是MSR则用布盖上即可，千万不要往地上丢，这样只会造成燃烧更久，甚至有爆炸的危险。
　　* 修理包的制作： 为何要做修理包，是为了方便你，当炉具不正常时，紧急的维修工具。MSR的修理包，包括：1、板手2、O-ring（三种）3、皮碗4、通针5、润滑油PEAK-1的修理包，包括：1、板手2、砂纸3、润滑油4、皮碗
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背 包 简 介      
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　　早期背包的背负系统设计不当，常令登山者於攀登过程，肩膀酸疼或痉峦或手指麻痹酸疼，相反的今日背包设计，不仅舒适，即使背负<st1:chmetcnv w:st="on" unitname="公斤" sourcevalue="30" hasspace="False" negative="False" numbertype="3" tcsc="1">三十公斤</st1:chmetcnv>的重量宛如<st1:chmetcnv w:st="on" unitname="公斤" sourcevalue="20" hasspace="False" negative="False" numbertype="3" tcsc="1">二十公斤</st1:chmetcnv>的感觉，同时背包的材质也从帆布发展到尼隆布与铝合金骨架。
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　　依据不同的登山路线，登山者最好拥有两种不同型式的登山背包：
　　（一）大背包：多日宿营活动，此种背包的骨架（即肩膀到臀部）设计分内藏式与外架式，
　　（二）软式背包：单日往返的郊山与攀岩活动。 
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骨架外架式背包
　　早期的背包均为此型态，骨架的架构为Ｈ型，背负系统仅依赖厚实肩带，造成背负者登山行进间背包的骨架易摇晃，遇到剧烈活动路线如躜行於箭竹林的中级山活动路线、攀爬裸岩的溯溪活动、跳跃於裸岩堆的高山长程纵走活动，身体不易保持平衡，同时搭乘多种不同的交通工具於运输过程易衍生许多困扰，例如不适合乘坐拥挤的公车、搭乘计程车易被拒载或海外旅行搭乘飞机都会造成困扰。
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　　目前外架式背包的背负系统分为1.肩带，2.胸带，3.腰带，结合背负者和背包并分散背负重量，虽然多数外架背包有许多小侧袋提供置放物品，但坚实外架式的背包骨架载重的重心通常高於肩与腰，如此它的负重中心点造成背负者为保持平衡而向前倾，同时外架式背包的坚硬骨架会降低行进间的旋转空间且重心点较高造成行进过程难保持平衡。
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　　外架式背包背法是先调整腰带，再调整肩带，肩带顶部的固定点须和肩膀同高，肩带的间距不可令脖子不舒服且肩带环扣须紧扣骨架，不可任意於滑动，腰带须对准臀骨（坐骨），腰带垫片须紧绕坐骨位置，腰带末端无须相交於前端，腰带须能上、下调整，尽量不要使骨架下方的横竿碰触後背。
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　　如果肩带架设过高会使重心移到身体前方，或是肩带架设太低，重心完全由肩带负荷，腰带不会分担任何力道，会造成行走期间，背包摇晃，肩带会有一个调整重心的装置连接於骨架，它必须低於背负者的肩膀高度，调整的方式是一个耳朵型，恰好再锁骨前方，此装制须绑紧将重量转移到肩膀，否则易将重心移到腰部。 
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内藏式骨架背包
　　当你到登山器材店选购内藏式骨架背包，通常会被色彩艳丽、大小体积不等的林林总总的背包看的眼花撩乱，不知从何选起。
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　　此背包的骨架材质为铝合金或碳纤维，背包的骨架分可调式与不可调式，骨架包被塑胶套，目地是保护背包布料与支撑脊柱，并使背包直立，背包外观为流线形设计，虽然此种背包的售价比较高，此种背包比较能贴紧背负者身体，即使行走於中级山…等，均能使你的身手矫健，身体易保持平衡，行进间不易被树枝勾倒，但此种背包装填失当会使你身体弯曲角度大於外架式背包。
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　　好的肩带设计可以使重量分置於双肩，腰带的厚垫片须松紧刚好撑靠於腰部，同时可以把背包的重量有效的传递到骨盆，背包後侧最好有聚乙烯的垫子让背包可以贴紧背部，同时背包内的营柱或锅组等物品不会突出另背者不舒服。 
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软式背包
　　属多用途背包，轻装单攻、单日的郊山或攀岩活动，开口设计为顶端与水平两种，顶端开口的背包，物品装填与取拿较不易，水平式开口的背包的耐用度，则视背包拉链的耐用度，所以最好选择粗齿厚的的拉链，水平式开口较大，易装填与取拿物品，目前亦有合并两者设计的背包。
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　　郊山攀登，若是亲子同行最好选用45～55公升的背包，若是自行前往以25～35公升左右的背包，雪期是以<st1:chmetcnv w:st="on" unitname="公升" sourcevalue="35" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">35公升</st1:chmetcnv>，夏季是<st1:chmetcnv w:st="on" unitname="公升" sourcevalue="25" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0">25公升</st1:chmetcnv>，此种背包最好是无侧袋，虽然有些人喜欢将小物品如地图，手套、食物置於侧袋，但行进时有侧袋的背包较难攀登，非雪期使用有半圆形拉链的背包装填能置放整齐与稳定攀登，背包不会摇晃。
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背包的选择      
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　 原则上只要是隔宿的登山活动就需要大背包，前人曾说你的家就在你的背上，举凡吃的、喝的、用的、睡的所有家当都放在这么一个背包里。
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　 大背包依照外形可分为内架式（即俗称直式背包）及外架式（俗称铝架背包）两大类；直式背包主要依赖背包内部靠近使用者背脊的架子支撑、其内支架会随使用者骨骼而弯曲、只要打包得当，整个背包重心会随使用者移动，十分符合人体工程设计   未完，待续......

铁 · 发表于 2007-11-13 10:59:25

路漫漫 · 发表于 2007-11-13 11:08:32

铁 · 发表于 2007-11-13 11:12:28

路漫漫 · 发表于 2007-11-13 17:01:19

酸三色 · 发表于 2007-11-13 22:31:41

bobin · 发表于 2007-11-14 10:13:05

猎人者 · 发表于 2007-11-14 11:15:49

刘浪 · 发表于 2007-11-14 12:44:15

丛林中的海盗 · 发表于 2007-11-15 11:52:57

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我是很多文章中找到保存下来的，现在找不到出处了，下次注意！！

没别的意思，要有版权意识，否则要打官司的，呵呵

这么好的帖子，别沉下去了，新驴看后别忘了支持一下呀！！对我曾经很有帮助的，希望对大家都能有帮助！ <0>

顶了

顶了，很及时，正在学习这方面得知识

呵呵，不错。我喜欢技术详解

有很多帖子估计都找不到出处了，网络的力量！

呵呵，受益匪浅呀！

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