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（车拍）
太阳落山之前我终于赶到了令人向往的边境小村---室韦
虽然到处都是背着相机的游客，没了先前的宁静。但一切显得那么的熟悉，仿佛看见了新疆喀纳斯、禾木的再版。
夕阳下的室韦村
室韦村的哨卡
薄暮中的室韦村
太阳终于落山了，我不想走，依旧眷恋着暮色中的室韦村。
从室韦我穿村而过，去10公里外的临江村住宿。据说那里比这里人少、宁静，更富有诗情画意。
天渐渐地黑了，路上没有一辆车，岔路口我选择着大路前进。
夜幕降临之前我终于赶到了临江。偶遇一位西安的车友，在他的热情帮助下我住到了娜佳之家。
在这里我还遇见了一辆北京的车友，我们8个来自五湖四海的朋友们在娜佳的客厅里热情欢聚。
在这里我衷心的感谢他们，后来他们一直非常关心我，外出时把我的车排在中间（西安车友是8缸的奔驰越野，北京车友是4.3排量的雪弗莱越野，我的真的不行，小切2.5。哈哈哈）。特别是第二天结账时才知道，西安车友把我们8个人的住宿、吃饭的单全买了，萍水相逢太不好意思了。临别时我们相约今后再去哪里打个招呼，一起走。
第十三天，早晨，天上下着毛毛细雨，我们三辆车一同去了临江的鹰头嘴，和吕国碑。
天上下者毛毛细雨，薄雾中的临江更显得神秘。
鹰头嘴
他们身后就是悬崖，两个美女车友脚踩悬崖边上，岿然不动。
去吕公碑路上，要请老乡打开一道护网大门（车拍）
吕公 乃为我中华民族戎边护疆殉职的英雄！大家向英雄鞠躬致敬。
沿着边境一路走来，收获的不光是美丽的风景，更叫我胸中热血沸腾的是那一个个为保卫祖国领土完整，流血牺牲的英雄们。今天我们能引以自豪的祖国辽阔疆土，是多少中华儿女用生命和鲜血换来的呀！
亲爱的祖国，你一定要强大，绝不能让侵略者再侵蚀我们一丝一毫的土地。
漂亮的车友妹妹
早饭后，大家商议一起沿边境线走，经九卡、七卡、五卡...驱车南下经黑山头到额尔古纳。大家选择这条边防路是因为：听说这几百公里的路最难走，沿途风光也最美。大家要闯一闯。
我知道自己的小切肯定跟不上奔驰越野，为了不拖累大家的车速，便托词说还要拍照让他们两个车先行。大家一一不舍得分开，一再叮咛我：单车千万不要走那条路，后面一人行车一定要注意安全，有问题随时呼叫，大家立即回来救援。温暖关切的话语叫我非常感动。
分手后中午11点，我从临江抵达室韦，加油时向过路司机询问去九卡的路，所有的人都劝我千万不要走那条路。但是为了收获更美风景的心态占了上风，我决意挑战这条路。
问明白路线，我单人、单车，把方向盘转向了去边防路方向。
路真的很差、很差，但是风景太美了。额尔古纳河一直伴随在边防路的右边，弯弯曲曲，时宽时窄，河的对面是清晰的俄罗斯村庄，灰蒙蒙的天空下河水静静的流淌着，到使我想起了《静静的顿河》。此行是我整个行程中走过的最美的一条风景线，也是我今生最值得记忆的一条边防线。
边防路上第一个检查站，天上还下着雨，没人理我。过了。
额尔古纳河的左面是祖国美丽富饶的疆土
额尔古纳河的对面是美丽的俄罗斯风光
雨还在下，泥泞的路面还好说，一个个的大坑真叫我担心下去后上不来。为了安全我全程都是挂着四驱跑的。
（庆幸一个人，否则人多，爱车得受多大的罪呀，天意）
车身后是刚爬上来的一个大坑，平视根本看不见它的坑底。
（车拍）
（车拍）
好不容易看见路边一个老乡。
人家像看稀罕物一样盯着我：？？？
终于看见了村子，是七卡村 （车拍）
（车拍） 风挡玻璃上的水珠没擦掉
车过七卡路好走了些。
看见路边有一车、一帐篷、两兄弟，我便停车问路。
聊天中我对两兄弟说：你们赶紧把这个地方占住，用不了2.3年这里就会是旅游胜地，等着收银子吧。
一个老乡跟我合影，还可以。另一个老乡照完了没影儿，估计是没按动快门，哈哈哈。
从七卡到五卡只有70公里，远远的看见了五卡的哨所
哨兵看见我在五卡哨所前留影，快步跑来制止，聊天后得知是咱北京延庆入伍的战士
战士告诉我还有100公里左右到黑山头边境。天哪，继续开。路上开始有过往的车了。
（车拍）
（车拍）
这样的桥过五座就快到黑山头了。（快也还有几十公里呢）
（车拍）
堵车了，几个司机热情的告诉我，这路也老堵车。路窄，运草的车装得太宽，无法错车。
（车拍）
（车拍）
太阳没下山之前，六点，我赶到了黑山头村。（车拍）
要了命了，一问老乡，原来这黑山头村距离黑山头口岸还有10公里，好在这10公里是柏油路了。120的速度，反正不限速，日落时到了黑山头口岸，在口岸在扩建中，取消了住宿的念头，连夜赶往额尔古纳看湿地去。（吴八老岛畅游黑龙江了，这里就免了吧，大同小异）
日落黑山头口岸
和最最可爱的人----边防战士合影留念（施工工人帮忙照的，还可以）
 口岸距离额尔古纳市还有六七十公里，柏油路。 晚9点，我抵达额尔古纳市，住宿。小标间很干净。
第十四天，早晨我去额尔古纳湿地拍照，那里风景很美。然后开车上路直奔海拉尔--满洲里。下午2点抵达满洲里，参观完。4点开车上路254公里晚7点抵达新巴尔虎左旗住宿，标间50元。
9点离开湿地，经海拉尔直奔满洲里
（车拍）
（车拍）
（车拍）
（车拍）
（车拍）
去满洲里公路上
去满洲里路上
下午2我和爱车披着一路的征尘抵达了满洲里。
30大元门票进入国门景区。（第一回在国门买票。经济发展的不错）
一座孤独的俄式建筑
一座孤独的地标——套娃广场
不想在满洲里买什么，决定不住了。4点驱车直奔新巴尔虎右旗、左旗。以便第二天去阿尔山。
后来证明：这是一次非常错误的路线选择，本可以直接走高速经海拉尔，当晚就能到阿尔山。可是听说去左、右两旗的路上很美，那就借着夕阳拍点片吧。结果证明能拍得太少了，与选择一条很绕远的路线不成正比，哈哈哈。（即使是景点也不在公路边，还要深入到草原深处十几公里，免了吧）。
长驱320多公里，晚上9点到了左旗，住下。
第十五天，早晨从左旗去阿尔山，在修路，后悔也没辙只能前进。一辆车翻下去了。狂风卷着流沙横扫路基，我真担心风沙吹进化油器，把喷油嘴堵了。
（车拍）
（车拍）
（车拍）
糟糕的路况和风沙没影响我拍照，有好精致接着拍。
美丽的呼伦贝尔大草原告诉我，这里的特点是草原风光，
更重要的是我亲眼看见了这里的牲畜都是放养的，绝对绿色。今后我只买呼盟的牛羊肉。
一半路程时，不修了，谢天谢地。赶紧边走边拍照。
 11点抵达阿尔山景区路上。
（车拍）
（车拍）
没进景区，我收获的阿尔山风光。
在阿尔山吃午饭，战车已经面目全非
下午驱车直奔乌兰浩特，一路盘山而下，6点到达乌市，住宿。标间60元。
（车拍）
（车拍）
第十六天，早8点从乌市出发，上内蒙大通道，经大阪上赤大高速，长驱680公里，下午3点抵达赤峰市，吃饭。4点从赤峰出发经承德-北京，480公里晚11点抵达北京。
内蒙大通道，一级公路。（车拍）
公路没封闭，车速都很快，翻车了。
从乌兰浩特到大阪共有8个收费站，每50公里一个 （车拍）
（车拍）
（车拍）
车到大阪左转，再走10公里砂石路，就上了去赤峰的高速。
从赤峰去承德是一级公路很好开
赤峰到承德的路上风光
（车拍）
（车拍）
车到承德已是晚上8点了，想了想还有200多公里就到家了，连续作战，赶路回京。
承德夜景
从承德收费站入口得知京承高速26号通车。直劲的后悔，晚两天回来不就全程高速了。车行至出口，我琢磨就几天该通车了，高速一定通了。
于是我咋着胆子没下高速，一直开下去了。没几公里灯火通明的收费站截住了我，叫我返回去下道走101。我试着公关，哈哈，收费站的小伙子居然同意我走高速了。他说：您可得慢点开，里面还在施工。我说没问题你放心吧。
哇塞，漆黑的夜幕下，新修的高速路上两边各两排闪闪发光的地丁，就像小灯笼一样，那叫漂亮。隧道了工人们还真的连夜在施工。
一路上过了很多这样灯火通明的隧道
（车拍）
（车拍）
（车拍）
（车拍）
车到密云东，我从收费站进口开了出去，横穿密云城区，从密云城西再次进入京承高速，120的车速，25元过路费，晚11点回到家中
密云金地来大酒店告诉我，经过7000公里的征程我已经回到北京了。
再次感谢大家浏览、欣赏、顶贴。
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狗仔卡
发表于 2009-10-8 20:03:24
已是中午一点了，在从四卡回三卡的路上正看见联合收割机在工作，
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千斤顶
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发表于 2009-10-8 20:30:40
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