北京车展一瞥

太阳雨

两年一度的北京车展已经启幕，作为车界的一大盛事，众车企不遗余力的在本届车展推广自己的拳头产品。在这里你能看到华晨宝马国产的全新BMW X1，还有国产奔驰E级长轴距版、全新奥迪A4L、广汽本田中大型SUV、讴歌国产CDX、全新迈腾、大众PHIDEON、东风雪铁龙C6、马自达CX-4以及海马V70、风行SX6、哈弗H7、帝豪GS、荣威RX5、长安CS95等。下面就让我们详细了解一下这些重磅新车。

● 国产全新BMW X1

新车看点：前驱平台/轴距加长、较现款空间更大、采用全新B系列发动机

上市日期：今年上半年

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·前驱平台、轴距加长：采用UKL前驱平台打造，在海外版车型的基础上加长轴距（加长110mm），达到2780mm；

·空间比现款X1更大：国产全新BMW X1的长宽高分别为4565、1821、1624mm；比现款X1全面提升，轴距和X3、Q5相近；

·配置齐全：新车配备了全景天窗、抬头显示功能、ECO PRO节能模式、制动能量回收、LED大灯、互联驾驶系统等；

·搭1.5T和2.0T共3种动力调校：入门车型为1.5T三缸发动机（111kW），中高配车型为2.0T四缸低、高功率（157kW、189kW）。

编辑点评：摒弃了老3系平台的全新BMW X1虽然是采用了前驱平台、横置发动机，但空间尺寸增长迅猛，全新的B系列模块化发动机的动力更强、油耗更小。如此惠民又实用何乐而不为呢。

太阳雨

全新奔驰E级长轴距

新车看点：1.继续加长，轴距3079mm 2.立标/格栅车标两种前脸 3.全系2.0T

预计上市时间：或2016年6月

·两种前脸设计：立标横条幅盾形中网，星辉LOGO大标中网；

·轴距增加140mm，达3079mm长宽高尺寸分别为5065/1860/1467mm；

·外观配置丰富：搭载全LED大灯、全景天窗、三种样式轮毂（五幅、九幅、六幅）、前摄像头、双边共两出隐藏式排气等等；另外，北京奔驰的标识在新车后备厢右下方；

·国产新E级长轴版的后三角窗设计与海外版车型不同，因为加长了车身的缘故，其并没有将三角窗设计在后门之上，而是采用了与迈巴赫S级相同的设计，将三角窗独立在车身之上。

·配置也是相当丰富，柏林之声的音响系统、自动大灯、电动座椅调节及加热功能。主动安全包含了驾驶辅助、车道保持、并线辅助以及自动边线识别等功能。

·全系2.0T发动机，E200 L车型最大功率为184马力，E300 L车型最大功率为245马力，全系匹配9速自动变速器。未来，国产E级长轴版或还将推出3.0T车型。

点评：

全新E级借着S级大哥的设计，豪华又工艺品般的内饰，以及超越S级的科技化配置等优势强势归来；而国产长轴版车型，在伪装路试时曾被外媒误认为是迈巴赫版E级，可见其端庄典雅的形象是多么的深入人心。另外，在今年1月份的销量上，奔驰也全面超越了宝马，再次坐上ABB三驾马车的头把交椅。

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大众辉昂

新车看点：1.定位比迈腾B8高 2.与全新A6同平台 3.出自大众全新MLB平台

预计上市时间：2016年9月

在车展前夜的大众之夜上，上汽大众旗下全新C级旗舰轿车Phideon正式亮相，并且正式宣布了其中文名称辉昂。该车定位在辉腾之下，全新帕萨特和即将上市的迈腾B8之上，填补了其间较大的空隙，在全新辉腾上市之前，辉昂将是大众的新旗舰。

新车由上汽大众和德国大众共同研发：新车基于大众集团MLB平台打造，其定位于全新帕萨特和即将上市的迈腾B8之上；

·大众最新设计元素：新车采用全新的前脸设计，较迈腾更加大气，也没有了老辉腾过于单调的画风。同时前格栅与LED大灯融为一体，平直的腰线设计营造出修长的车身，另外尾灯组采用了分层设计，立体感十足；

·尺寸媲美辉腾：大众辉昂的车身尺寸为5050/1870/1480mm，轴距3米以上，相比现售的辉腾，它的尺寸略短一些；该车与奥迪A6一样，出自MLB纵置发动机平台，尺寸与国产A6L相近，起步价预计在35万左右；

·配置丰富：新车配备了抬头显示系统，夜视系统，ACC自适应巡航系统，预碰撞安全系统，泊车辅助系统，车道辅助系统，侧向辅助系统，包括收紧安全带、关闭车窗/天窗在内的主动式乘员保护系统，照明辅助系统等。可通过CarPlay™和MirrorLink™系统连接苹果及安卓系统的手机；

·动力方面：新车将配备2.0TSI和3.0T V6发动机，其中3.0T动力拥有220千瓦的最大输出功率以及440牛·米的最大扭矩，后续该车还将推出拥有插电混动版的车型。

·舒适性方面，大众辉昂的前后排座椅均配有加热/通风/按摩功能，同时座椅还拥有多向可调功能，另外，车内还设计了三种不同颜色的氛围灯。

点评：

大胆猜测大众辉昂国产之后的价格在35-50万之间，有这个预算，可能更多人会倾向于主流豪华品牌，不过如果你不想因为开好车而抢了上司的风头的话，辉昂 应该是不错的选择。虽然品牌含金量暂时不能与其他豪华品牌相比，但如果有拿得出手的配置，用性价比战胜同级别的对手应该是很轻松的，毕竟自主高端车现在也 是来势汹汹，合资品牌再不拿出点诚意，恐怕会比较吃亏。

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全新奥迪A4L

新车看点：1.矩阵式LED灯/全液晶仪表需选装 2.国内暂无1.4T消息

预计上市时间：今年下半年

在2016年北京车展前夕的大众媒体之夜上，一汽-大众奥迪全新一代A4L车型正式在国内首发亮相，作为一款全新换代的车型，全新奥迪A4L将融入全新家族化设计，并且将推出搭载1.4T发动机的入门版车型。

·新一代奥迪家族式设计风格，全新的六边形大嘴格栅，棱角分明的LED大灯（高配车型采用矩阵式LED大灯，包含有12颗独立的LED光源）

·配置从低到高，分别为氙气车灯、LED车灯和矩阵式LED车灯；

·平底三辐式多功能方向盘、大尺寸液晶屏、全液晶仪表等都是现款车型没有的；

·空间上奥迪依旧采取了加长来满足国内消费者的喜好，轴距上新车将于宝马3系Li和奔驰C长轴距车型处在用一水平，并且更重要的是新车的整备质量反而减轻了110kg。

·可选装12.3英寸数字化仪表，该配件在海外选装价格为500欧元，约合人民币3500元。

·搭载高低功率2.0T发动机，海外1.4T动力暂无消息。

点评：

当宝马3系和奔驰C级已经崭露头角的时候，全新奥迪A4L的推出，又将这场战役推向了白热化，全新A4L这次改变的很彻底，由内到外的变化都将科技进行到底。未来其还将推1.4T发动机车型，将全新A4L的入门价格拉的更低，这对国产后的销量无疑起到积极的作用。

太阳雨

国产全新迈腾

新车看点：尺寸进一步加长、换用新的动力系统、科技配置提升

上市日期：预计今年7月20日

一汽-大众全新迈腾将在本届车展正式发布，新车预计在7月20日上市。除了1.4T发动机由现款的EA111变为EA211，同时还比现款车型增加了抬头显示。

·轴距更长：国产全新迈腾的长宽高分别为4866/1832/1464mm。轴距为2871mm，其中轴距相比海外车型加长80mm，相比现款车型增长了59mm；

·高配车型将会配备有12.3英寸的全液晶仪表盘、全LED前大灯、AFS弯道辅助照明系统、第三代ACC自适应巡航系统、第三代PLA泊车辅助系统、360度全景式摄像头、12扬声器、DCC动态底盘控制系统、电动后备厢盖、HUD抬头显示系统等。

·8种外观颜色，比现款顶配车型多一种颜色。4种内饰颜色搭配，和现款数量一样；

·依旧搭载1.4TSI/1.8TSI/2.0TSI发动机，老款代号EA111的1.4T发动机变为EA211，1.8TSI/2.0TSI动力由第二代升级为第三代EA888；

·1.4T发动机匹配DQ200的7速干式双离合变速箱，1.8T和2.0T发动机匹配DQ380的7速湿式双离合变速箱；

·三款动力车型动力标识分别为280TSI、330TSI和380TSI。

点评：

先不说欧版和美版谁好谁坏，总之帕萨特和迈腾在合资品牌中做“一哥”很久了，随着海外全新Passat(B8)的推出，国产车型也随之更新迭代，同时新一代迈腾被再次被拉长。不过，现款迈腾的尺寸已经超越竞争对手了，而加长的目的或许是在于想要和自家帕萨特拉开市场定位，缓解自相竞争的囧局。

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国产全新雪铁龙C6

新车看点：1.仅有1.8T动力 2.雪铁龙旗舰车型 3.或20万起

预计上市时间：2016年9月

·作为雪铁龙的全新旗舰车型，上市后将于新君越、新迈腾竞争；

·中央显示屏、液晶仪表等等最大幅度减少了物理按钮；方向盘上多功能按键的预留位置也说明新车配置不会低；

·搭1.8THP发动机，最大功率150kW，最大扭矩280N·m，匹配6AT变速箱。

点评：

作为曾经的总统座驾，雪铁龙C6有着辉煌的历史，但是时隔多年以后再度出现，现在的C6还是以前的那个C6吗？虽然没有了当年的第三代主动液压悬挂，但是全新C6上有了全LED大灯光源、12.3英寸全液晶仪表盘……够了么？好像全新奥迪A4L上也能选装吧。

太阳雨

马自达CX-4

新车看点：1.北京车展全球首发 2.定位轿跑SUV 3.匹配智能四驱系统

预计上市时间：2016年6月-8月

·延续“KOERU越”概念车设计，采用多边形镀铬前格栅、立体感强烈的大灯；

·尾部造型饱满，镀铬条横贯尾部，采用双边共两出排气布局；

·比CX-5更长、更扁：国产马自达CX-4长宽高为4633、1840、1535mm，轴距为2700mm；

·低矮的车身姿态，加上大尺寸轮毂2.0L为225 65/R17、2.5L为225 55/R19，跑态感十足；

·最大输出功率分别为116kW和141kW，匹配6AT变速箱，与阿特兹同款，并匹配智能四驱系统。

点评：

全新的CX-4的预计年销量在2万-3万台，这对于2015年全年总销量8.11万的一汽马自达（[url=]微博[/url]）来说是名副其实的“救命稻草”，这8万多的销量当中有一半来自于马自达6阿特兹，但这个“当家花旦”在今年头两月也出现了明显下滑，月销仅1200-1500台。所以，一汽马自达当务之急是一款“新鲜”且“有料” 的产品，而附带SUV属性的CX-4有着阿特兹不具备的功能性和关注点，相信即将国产的CX-4有实力成为一匹黑马。

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本田冠道

新车看点：1.Concept D量产版 2.对标汉兰达 3.北京车展首发

预计上市时间：2016年年内

2015年的上海车展，本田首次推出了概念车Concept D，同时也了解到该车未来将衍生出2个版本的量产车型，分别投放广汽本田及东风本田。而冠道则是由广汽本田基于概念车打造的一款全新中大型SUV，该车预计于四季度上市。

新车在设计上沿袭了曾在2015上海车展上展出的CONCEPT D概念车的一些细节，其量产版的尺寸预计与汉兰达相仿，不过只提供5个座位。

新车动力将搭载2.0T发动机，传动系统为9AT变速箱，并匹配四驱系统。此外，新车还将采用全新的电子按键式换挡设计，并提供标准、运动和舒适三种驾驶模式选择。

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宝沃BX7

新车看点：1.三种座椅布局形式 2.尾标类似凯迪拉克 3.北京车展上市

预计上市时间：2016年4月25日

·中级SUV尺寸，长宽高分别为4713×1911×1677mm；

·车内配备12.3英寸中控屏、格菱纹立体真皮座椅、全景天窗、B-Link行车互联；

·排量标识的标注方式类似凯迪拉克车型；

·未来新车将推出多种座椅布局形式，包括5座、6座和7座版；

·动力方面，搭2.0T/标配四驱：最大功率165kW，最大扭矩300N·m；

·变速箱匹配6AT变速箱，搭载iAWD智能全时四驱系统；

·将推TS运动版，采用专属的钛金灰色车身、网状星辉前格栅、尾部扰流板和排气管，轮胎规格升级为255/40 R21。

点评：

看来宝沃对亚洲市场做了深入研究，国内偏爱SUV，则以BX7在北京车展首发上市，并且还会逐步推出小型SUV和新能源产品。不过，结果如何还要等到4月份BX7的上市价格，毕竟若是价格进入了ABB德系三强的领域或许就会尴尬了。

晓残