2016年第六次进藏自驾之旅（丙察左、墨脱、亚东、中北线）

扬帆去远航

我们途中更换限速单（100公里/105分钟），提前到了巴尔检查站，在附近等候。12：15转上219国道向东走，13点在途中停车吃饭，由于大家没有时间紧迫感（今天要赶到亚热乡，要走160公里烂路），吃碗面条耽搁不少时间。14点我们吃完饭继续出发，途中在巴嘎加满油，向东到霍尔乡。

太阳雨

扬帆去远航 发表于 2016-7-17 16:19
以前去珠峰的102公里搓板路要跑4个半小时到5个小时，如今全程柏油路了，我们边走边拍，仅花了2个多小时，10 ...

可惜我上次就走到日喀则，没能一睹珠峰真容，感谢楼主分享

扬帆去远航

太阳雨 发表于 2016-7-25 08:59
可惜我上次就走到日喀则，没能一睹珠峰真容，感谢楼主分享

我去珠峰4次，住过2次，3次看到清晰的主峰，1次时隐时现

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从霍尔乡再向东走20公里，看到一个指示去亚热乡的路牌，下道，走878乡道的土石路进山了。 先沿着山沟向北走，走到尽头一座大山挡着，开始沿着盘山路爬山了，途中有涉水路段结冰了。

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16：50我们上到海拔5455米，我发现前方道路被风吹雪覆盖了（路上的雪本来化了，是北风把其他地方的雪吹过来堆积到南面凹地），有半米厚，面积很大，车过不去，要靠人工用铁锹挖是相当大的工作量，如果过不去就只有打道回府了。车友忽然发现有车辙从弯道上直切上去，坡虽很陡，挂低速四驱还能应对，我挂上低速四驱爬了上去，直接绕过了那段雪埋路段，然后我指挥着车友一个个爬上来。

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我们继续走，没走多远，又出现一段风吹雪覆盖路段，我们继续挂低速四驱直切爬上去，绕过了雪堆阻路。

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我们到了海拔5522米的哑口，准备下山，又出现一段风吹雪覆盖的路段，这次是要直切下坡了，背面山坡既有乱石头，也有积雪，我车的副驾步行去探路，一个车先下，三绕两绕成功下到路面上。另一个车沿着前车车辙下，陷在雪凹里，托底了。17：15我开车选路到达他的旁边，让他们拿出铁锹来挖去底盘下的雪，我也上去帮助挖雪，大家轮流干，等我回到车上，累得快喘不上气来了，嗓子干得要冒火，赶紧喝口水，这可是海拔5500米的地方啊。下到公路上要跨越一个近1米的坎，坎下还有积雪，我差点被坎下的积雪陷住，车后杠被坎勾了一下。

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我们都通过了雪阻，继续下山。还有很远的路程，我们只有赶路了，由于路基路颠簸，我们就绕行两侧的草原，形成无数道的车辙印，基本上是沿着车辙印在向西北和北方向走，路过阿果措，转777乡道，在山沟里穿行。

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天色渐晚，有个车就自顾自地往前跑，完全不顾后面的车友，我通过电台喊都喊不听，出了山区，再转716县道一直向北走，这道是要不断跨越沟坎，基本上2档行车，所以驾车要特别注意速度和节奏，沟坎都悠着过。

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在夕阳落下之前，20：40我们到达了海拔4900米的亚热乡，看到乡政府了，我们打听哪里有住宿，找到东边的一个叫白螺招待所所，平房有一个院子，房间前有个走廊，走廊东头有口水井，用水要自己从井里提水。有2-5人的普通间，没有厕所（这里上所测都在野外解决），2人间80元/人，5人间50元/人，我车上的副驾办理吃住，我们就把仅有的2人间让给其他车友，我们两个住5人间，后来0点多又有一些人来住宿，说话声音大，次日5：30他们就起床了，折腾人。定好住宿，我们去找吃饭的餐馆，我找到一个叫“亚热饭馆”——甘肃人开的汉餐馆，大家在这里能吃到汉餐真的很高兴，汉人能在这近5000米的地方开餐馆真不容易啊。全天行驶了498公里。