分享帖：论老舅的瓦尔塔蓄电池的保养之道

蜜桃芝士

车教练是我老舅。

我舅是驾校的一个教练，讲起这个主要是因为最近到了暑假，又有了很多学生来驾校学车。学生们都没经验少体验，所以各种想得到的想不到的奇奇怪怪的事情都能发生，什么刹车当油门踩啊，方向盘打反啊，还能按照音乐节奏“动次打次”。。。

老舅说这话的时候还要做出一个右手拉安全把手，左手按住安全带的动作，好像有多害怕一样……大家一阵哄笑之后老舅话锋一转：不过怎么说，确实啊，车内置电池的好坏还是有很大差别的。

老舅说他白天当教练的时候做的驾校的车吧，总觉得突地慌：“跟坐拖拉机似的……”。驾校车都比较破烂，性能什么的都不怎么好，而且夏天，车的电池就经常花样作死。“经常的，空调开着时间一长，就‘罢塌’了，立马抛锚给你看！”搞得他感叹啊：每天下班，开上自己的车就“简直享受”！

老舅现在是当地小有名气的汽车教练，真的是“老司机”了。开车上手绝不含糊的。时不时还要去出个游，他那辆车子一年没几天不受他蹂躏的。但是从来没见他的车出问题。

他经常和我们秀：“别看我好像平常不保养，只是我保养的时候你都不知道而已”，举例子，老舅的汽车原配的就是瓦尔塔蓄电池银标产品，品质杠杠的，使用时长都超过3年了，前段时间检测，显示还是良好状态呢。

所以我今天主要和大家讲讲我老舅的保养之道。

l  启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动间隔时间不少于10秒。

l  汽车经常短途驾驶，开开停停，会导致电池长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命。以60公里或以上的时速在公路上行车20~30分钟，有利于汽车电瓶充分的充电。

l  日常驾驶时，在离开汽车之前，检查并确保所有车灯及其他电器（如空调、收音机、大灯已经关闭。因为一晚上大灯不关，可能第二天就启动不了。

l  如果电池耗尽，需借火（也称搭线）才能启动，应立刻尽量以恒定的速度（如高速公路速度）开车至少20~30分钟，给电池作充分的充电。然后就要去汽修店做补充电或更换。

l  在电池完全放电的情况下，借火有可能也无法帮你发动汽车。这时，你需要使用专门的电池充电器进行慢充电。

l  如果汽车长期放置不用，应先对车进行充分的充电。同时每隔一个月将汽车发动起来，最好溜达20分钟左右。否则，放置时间太长，电池自放电太久，对电瓶有损害。

l  了解电池的使用寿命。1-2年要注意自检，3年就要定期的检查了并注意有问题就更换了。以瓦尔塔蓄电池银标为例，24个月的保质期，现在老舅用了超3年了，基本上都是定期去检测的，以免突然趴车。

以上就是老舅的经验之谈，放在这里和大家分享，一起交流一下。