本帖最后由 jck 于 2016-12-14 22:47 编辑
你一定要清楚，所谓“全地域”（ALL-MOUNTAIN）雪板，其实并不是哪里都能滑的雪板。这个名字过于时髦，于是厂家们不断往里塞进他们自以为是“全地域”的雪板，最后变成了一个大筐子，从几乎不能到道外浮起来的雪板，到几乎不能在道内走刃的雪板，都被叫做“全地域”。
如果你去店里买SUV，本来想买一个四驱的霸道下地刨坑，却买回来一个两驱的汉兰达连坡都爬不上去，岂不是很恼火。为了避免这种情况出现在雪板上，咱们有必要细细讨论一下这个ALL-MOUNTIAN里面到底有啥。
最早的时候，所谓“全地域”实际上指的是在雪道上的“全地域”——就是下午时混合了大光板和雪堆的雪道。厂家们对此很直接的反应，就是增加雪板的宽度来提高稳定性，或许在板头再增加一点翘起，或许再把板子弄软一点——总之，让你的雪板在不同雪况下都能更稳定一些。这种雪板的板腰一般不会超过85mm，因为再宽就影响在雪道上的走刃滑行了。这种板子可以称为“假·全地域”，哦，不，应该是“全地域雪道板”（ALL-MOUNTAIN FRONTSIDE）。如果雪场的雪道维护的不是很好，全地域雪道板是个不错的选择，但是不要忘了，为了稳定会牺牲速度和灵活性，当然，烂雪道上拼速度，和找死也差不多，对不？
也有人说，老子就是喜欢钻树林，滑没有压过的雪，至于雪道，除了去缆车站时或者无路可走时，咱从来不滑的，有没有这种基本滑道外，也能偶尔滑滑道内的板子？有。厂家也有给你们准备的全地域板，可以称为“真·全地域”，或者叫“全地域道外板”（ALL-MOUNTAIN BACKCOUNTRY）。这种板子基本放弃了雪道上的性能（当然不是完全放弃），板腰从90mm起步（因为再窄你很可能会沉到没有压实的软雪里头），板头翘起得十分厉害（防止一猛子钻进软雪里）,外观十分像野雪板。如果碰上极端一点的厂商生产的极端一点的全地域道外板子，板腰宽到105mm，加上两头翘起，那就更像野雪板了。很多厂商会把这类板子叫做Freeride，意思是你哪里都能去滑（ride是滑的意思，freeride就是想滑哪里随便）。
也许你觉得Freeride太极端了，All-Mountain Front又太娘了，有没有那种一半时间既能在雪道上霍霍，另一半时间又能在雪道外耍耍，两不误的雪板？也有，这就是“确实真·全地域”雪板（ALL-MOUNTIAN）。得益于雪板技术的发展，厂商们做出了可以像Carving板子一样在雪道走刃，又能像Big Mountian野雪板能够在软雪上飘的板子。听起来很NB是不是，看起来人人都应该去买一副这种雪板——错。这世界上没有全能的人，和人一样，哪里都能滑的雪板也就意味着在哪里都滑得不太好。在雪道上，你比不过Carving板子，在道外，你也比不过All-Mountain Back板子——对于精益求精的你，这简直是废物嘛——而且往往卖的还不便宜。这种雪板的板腰一般不会窄，也不会宽，大概在85-95mm之间，除此之外，并无其他显著特征，也没有单独的名词——因为很多厂家觉得他们的“假·全地域”板子，或者“真·全地域”板子，就是这种板子。所以你若真的想分辨这种道内/道外使用比例为50/50的板子，请上官网看官方雪板说明（一般都写的非常文艺，要仔细阅读）。
回过头来总结一下，我们发现，板腰宽度从75mm到105mm都可能是“全地域”雪板，wtf。所以，如果你进雪具店劈头就说：“我要一块全地域雪板”，那结果多半不会如你的意，碰上一个不靠谱的店员，你买回来一块雪道板或者野雪板也说不定。
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发表于 2016-12-15 08:03:12
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