carving耐克弯的滑法？

firehawk

阿拉布 发表于 2016-12-23 06:12
随便有点大小回转比赛常识的都应该知道耐克弯的真正目的。

耐克弯控速，南山练卡宾，怀北8道练竞技，这 ...

我就是真没明白啊，不明白减速的原理在哪里，我一直以为逗号弯是加速的。。。怀北没去过新雪道，南山滑过不少，并不觉得适合卡宾。

firehawk

BOAR_DOG 发表于 2016-12-23 06:25
这根本就是竞技转旗门时，为了减少动能损失的滑法，跟减速不挨着。而且外脚早加压的逗号弯在我们这边不专 ...

是的，我最先反应也是过旗门的感觉

可乐滑雪

firehawk 发表于 2016-12-23 20:12
是的，我最先反应也是过旗门的感觉

这个就是说说感觉罢了，自己体会到才是最重要的，如果单说物理因素，转向本来就是一个损失动能的方式，弯越急损失动能就越大，个人觉得滑雪动作啥得都是次要的，能滑什么样得弯，能体会到什么样得弯才是最重要得，都可以试试，理论还需要实践去检验的

firehawk

可乐滑雪 发表于 2016-12-23 09:09
这个就是说说感觉罢了，自己体会到才是最重要的，如果单说物理因素，转向本来就是一个损失动能的方式，弯 ...

的确，这就是所谓的form is determined by function,形式由功能决定!

firehawk

可乐滑雪 发表于 2016-12-23 09:09
这个就是说说感觉罢了，自己体会到才是最重要的，如果单说物理因素，转向本来就是一个损失动能的方式，弯 ...

现在大概明白你的意思了。弯越急损失动能越大，这其实正是高级技术里所谓弯之间能量的转换。如果你可以在比较复杂的坡度和雪况做到这种方法控制的话，那么恭喜楼主已经变成高手，之前帖子里所说的卡宾控速已经完成了第一步!和竞技也不是那么遥远。

su27zdy

感觉楼主理解体会有偏差
  这个所谓的耐克弯不是为了减速，正相反，是为了在最小的速度损失下，急转走最短路径切旗门的技术。
也就是说一般我们习惯于在弯顶立腿发力，这样的弯圆但是弧度大回转慢，视频指导要在弯顶上方就立腿抓刃（engage edge）这样会提前压弯雪板卡出急转的弧线，实际上不但不会有减速的感觉，反而在变向前有很强的加速感（毕竟是向山上出腿发力，实际就是把重心加速推向了山下）。
  在较缓的坡度下卡，这样做会有减速感，因为提前抓刃会提前压弯雪板使得弯来得快，但是在陡坡这样做由于速度高，坡度大，重心下蹿快，这样的动作会有急促加速的效果。
  过旗门追求的是顺、快、短，跟稳、慢、圆的要求相反。

firehawk

希望继续探讨一下这个问题。

楼主说的耐克回山弯控速，是否类似于这个？

IWC

耐克弯是不是指深弧回转啊？

可乐滑雪

firehawk 发表于 2016-12-27 19:51
希望继续探讨一下这个问题。

楼主说的耐克回山弯控速，是否类似于这个？

不是，可以观察专业回转比赛。我们过多的把精力集中到练好某一种动作，耐克弯实际是指其中的一种，面对急弯采用的方式，附加作用就是明显的减速，否则面对急弯就只能急刹车了，多说无益，这个动作只能自己体会才能知道，但是无论是gs sl这个动作使用都非常普遍，作为业余完全可以把它当成减速来使用不更好吗

可乐滑雪

firehawk 发表于 2016-12-27 19:51
希望继续探讨一下这个问题。

楼主说的耐克回山弯控速，是否类似于这个？

就如同所谓的专业技术，最早没有所谓的专业技术，这些都是从日常业余发展过来的，只不过这些业余技术对于比赛更高效。慢慢的就变成了所谓的专业，业余也一样，可以把专业里常用的发挥到极致的动作拿过来，不更好吗，本身都是起源业余。