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[路书游记] 2017我们一起——“跨过”鸭绿江,踏雪长白山

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1#
发表于 2017-1-23 19:22:50 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 燕凯 于 2017-1-26 16:13 编辑

          冬季,生活在北方的人们,纷纷飞往海南、云南、福建等南方城市躲避严寒时,而我们却偏偏选择去东北“受冻”,去亲身感受零下30度到底有多冷,去亲眼看看冰天雪地到底是啥样子。这不,我们刚刚从查干湖观冬捕归来十余日,又奔向长白山主峰,赏冰冻的天池,更希望能在长白山脚下,遇到大雪纷飞,重温我们儿时打雪仗的快乐时光。
       2017年1月14日早5点,绿野车队的朋友们,各自从家中出发。京哈高速田家府服务区集合,第一站——丹东。京哈高速一路大车多, 过锦州转入丹锡高速后,很少有车辆来往,高速公路基本就是我们绿野车队的天下了。下午4点左右,车队驶出丹东新区收费站,进入丹东市。

刚刚过下午4点,天色已经渐暗了。
安全抵达丹东市,队友们展开“绿野车队”的大旗。
           日行近千里的司机同志们,精气十足的摆起pose。
鸭绿江景区已经关门了,先拍张照片吧。
            天黑了,路灯亮了。我们这才想起,该找酒店,喂肚子。
      鸭绿江边的“虎跃酒店”,这两天我们就住这里。现在是丹东旅游的淡季,每晚房价110元,还是面朝鸭绿江的“江景房”。据酒店服务员讲:夏天旺季时,江景房房价要2000多元
阿里郎,一个美丽爱情的传说。今晚我们就在这里吃了。
       丰盛的菜品展示区,餐厅还有歌舞表演。这里的服务员大部分是朝鲜人,她们身穿朝服,胸前别着一枚朝鲜国旗的像章。
            我们品尝着美味佳肴,喝着当地出产的小酒,欣赏着悦耳动听的歌曲。
       美丽的姑娘们用自己国家的语言演唱的歌曲,我们只是听个热闹;她们用中文演唱的歌曲也只能偶尔听懂一两句。不过,她们演唱的旋律和炫丽的服饰还是征服了在座的每一位食客。

       美丽的鸭绿江大桥夜景。今晚时农历腊月十七,一轮圆月高高挂在半空,似银盘?明珠?还似大饼呢?
          我们住在酒店的八层,自认为:这里是拍摄鸭绿江大桥的极佳位置。


      15日早5点多,见窗外蒙蒙亮,江对岸有一缕橘黄色的丝线,忍不住翻身坐起,站在窗前等待太阳蹦出的瞬间。
      两小时后,太阳才懒懒地从鸭绿江对岸,新义州的上空冉冉升起。太阳公公暖暖地对我说:你等急了吧?冬季,我上班的时间要比夏季晚一个时辰呦。

美!躺在床上看日出。
      鸭绿江大桥横跨中朝界河鸭绿江之上,是连接中国和朝鲜的桥梁。鸭绿江大桥共有五座:长惠大桥、临江鸭绿江大桥、集安鸭绿江大桥、丹东鸭绿江一桥、丹东鸭绿江二桥。
      我们现在看到的是丹东鸭绿江一桥和二桥。两座大桥相隔不足百米。“鸭绿江一桥”也称为“鸭绿江断桥”,其始建于1909年,1950年美军飞机多次轰炸被毁,现朝鲜一侧只留下光秃秃的四个桥墩。“鸭绿江二桥”也称“中朝友谊桥”,现仍在使用。
          在酒店用过早餐,我们包车去朝鲜内河景点的游船码头。据说,坐船游朝鲜内江,能够看见朝鲜女兵站岗。
登船前,留个影。
游船驶离码头

      江面的风很大,我们仍坐在舱外的甲板上,迎风拍照,赏两岸风光。我的两个手机依次被冻的死机、关机,我依次将其放入怀中捂暖,并充电,期待它们快点“起死回生”,不要耽误我的拍摄工作。
      船舱的木板墙上粘贴着《警方提示》:“严禁向朝鲜岸边及人员投掷物品;严禁向朝鲜军警人员及重要军事设施拍照录像等等......”,每一条前面都用“严禁”两个字。
朝方山顶的岗哨
仔细看,草棚下的朝方士兵。
          船老大说:这段堤坝是日本占领我国东三省时修建的。

朝方驻军哨所
      朝方岸上站岗的士兵。船老大说:如果有游客自愿送给士兵烟酒的话,可以将游船靠的距离岸边近一些。我们看着挎着的冲锋枪,荷枪实弹的朝方士兵,认为还是不要靠岸的好,真给咱一梭子,那可不是闹着玩的。

      士兵指着游船的方向哇哇的喊着。他在喊什么?是“不许照相!”还是“为什么没有扔下物品!”,反正我们听不懂,看来此地的“动物凶猛”,走为上策。
          看着我们船尾高高飘扬的五星红旗,朝方士兵转身离去。
      “鸭绿江浮桥”位于丹东市振安区燕窝村附近的鸭绿江江面上。静静流淌的江水中,横江矗立着一排深褐色的木桩桥墩,虽然经过60余年的江水冲刷,仍然稳立江中,随着潮涨潮落,默默地将人们带进上世纪五十年代的硝烟岁月。
      鸭绿江浮桥是一座木桩结构的列柱式铁路便桥,距中朝友谊桥约6000米。抗美援朝战争时期,为了保证志愿军渡江和运输作战物资,经安东铁路分局勘测,东北军区工兵部队负责修建,于1951年1月1日动工,同年5月30日建成投入使用。战后于1954年7月拆除。当时只将铁轨和桥面板拆除,故遗留木桩墩排列于江中。这是丹东城区今日唯一能看到的一处浮桥遗址。
      鸭绿江浮桥遗址岸边的平台上,左右各有一组群雕,表现出抗美援朝时期,父母送子参军、新娘送郎赴前线,工人农民备车备担架跨过鸭绿江的动人场面。
      凝望静静流淌的鸭绿江江水,面对缄默无语的浮桥桥墩,我们掩抑不住对“抗美援朝”中峥嵘岁月的追忆,对英雄桥梁、英雄的志愿军和英雄的家乡儿女的崇敬。如果我们生长在那个年代,一定会“雄赳赳,气昂昂,跨过鸭绿江”。
离开浮桥,我们来到了中朝边界“一步跨”。
      “咫尺风光,一步跨”,是中朝水路边界距离最近的地方。其形成,是因为赤岛在这里将鸭绿江分成两条支流,而作为国界的这一条支流较为细小,最窄之处只有一步之遥。
      我将手伸出铁丝网(出国了),拍下了这张照片。看到图中左侧长方形的土堤了吗?距离我方杂草丛生的土地非常之近。因此,当地人形象地称此处为“一步跨”。
      虎山长城位于丹东市城东15公里,其隔江与朝鲜的于赤岛和古城义州相望。国家4A级景区。虎山长城下面写有“万里长城东起点”字样。
      虎山长城始建于明成化五年(1469年),主要用于防御建州女真人的侵扰。努尔哈赤称王以后,为了保住其“龙兴之地”,颁布了法令,严禁山海关以内的人到关外来。关内的人也不许在满人发祥地的范围耕种、狩猎。因此,努尔哈赤在兴修柳条边时下令将虎山长城内的大部分辽东长城拆除掉。,然而,历经几百年虎山长城几乎濒于湮没,以至于很长时间,人们将万里长城的东端起点误认为是“天下第一关”的山海关。其实早在《明史.兵志》中就曾记载:“终明之世,边防慎重,东起鸭绿,西至嘉峪”。明确了明长城东起鸭绿江。
      广场上一位遛狗的大姐,热心地为我们拍摄了这张“全家福”。我拍摄的视频,也记录了我们的欢笑。
      虎山长城景区外有一个大集市。快过年了,十里八乡的乡亲们来这里赶集,卖山货、买年货。我们也前去凑凑热闹。



      你认识这是什么水果吗?左侧的山梨经过天然的冷冻,就成为右侧的冻梨了。冻梨解冻后,将梨皮撕开一个小口,用嘴一嘬,一股酸甜的冰水入口,爽!设想一下,如果在炎热的夏季,吃上一口冻梨,那就爽呆了
娟儿、月月买了赤豆。
醉鱼,抓起这只大公鸡掂了一掂。

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2#
 楼主| 发表于 2017-1-23 23:10:41 | 只看该作者
本帖最后由 燕凯 于 2017-1-24 17:17 编辑

      离开“虎山长城”,汽车经过“丹东足迹馆”。既然来到丹东,还是要了解一下丹东的概况、起源、发展以及土特产等等。
      丹东是中国海岸线的北端起点,位于东北亚的中心地带,是东北经济圈与环渤海、黄海经济圈的重要交汇点,是一个以工业、商贸、物流、旅游为主体的沿江、沿海、沿边城市。同时,丹东也是一个多民族聚居地朝鲜族和满族是丹东地区人数最多的少数民族。
          讲解员仔细地讲解,我们认真的听着。都是好学生!醉鱼呢?到商品部买吃的去了
      历史上的丹东发展迄今为止最为久远的是“前阳人”,是已知的丹东境内最早的原始人类,距今约18000年。

          前阳人——女真族——肃慎人——秦朝——唐朝——明朝——日俄战争
“丹东足迹馆”的商品部


吃过午饭,准备参观“鸭绿江断桥”
      照片中的大桥是丹东鸭绿江二桥,桥头横梁上写着“中朝友谊桥”。此桥为铁路桥,仍在使用中。
          遵纪守法的公民,无论走到哪座城市,“过马路,走人行横道;红灯停,绿灯行”
          鸭绿江边广场上,巨大的雄鸡造型,给人们带来2017年新春的吉祥。
          广场雕像前合影,身后是“中朝友谊大桥”。
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3#
 楼主| 发表于 2017-1-23 23:11:05 | 只看该作者
本帖最后由 燕凯 于 2017-1-24 17:19 编辑

      鸭绿江发源于吉林省长白山南麓,上游旧称“建川沟”,原为中国内河,现为中国和朝鲜之间的界河。江中,朝方的绸缎岛、薪岛与中国陆地接壤。
      飞跨于鸭绿江上方、丹东至新义州的“鸭绿江二桥”,始建于1937年4月,1943年5月竣工,全长940.8米,其中我方桥长569.9米。该桥是日本侵略我国,修建安奉复线铁路时建造的,可同时行驶上下行一对列车,大桥通车后,成为日本侵略者大肆掠夺中国资源的主要通道。抗战胜利后,大桥由苏联红军接管。1947年6月,苏军撤离朝鲜时,将大桥分别移交给中朝两国政府共同管理。1951年,该桥复线铁路拆去一股改为公路,成为铁路、公路两用桥。



      图中,左侧为“鸭绿江二桥”——“中朝友谊桥”;右侧为“鸭绿江一桥”——“鸭绿江断桥”。两桥相隔不足百米。
      队友们站在鸭绿江岸边,放眼望去的是“丹东鸭绿江一桥”。该桥是鸭绿江上的第一座铁桥,始建于1909年8月,1911年10月竣工,由当时殖民机构——日本驻朝鲜总督府铁路局承建。桥长944.2米,宽11米,共12孔。抗美援朝战争期间,该桥被美军飞机多次轰炸成为废桥,中方一侧所剩四孔残桥保留至今,后被称为“断桥”。


购票,进入“鸭绿江断桥景区”。
      左图中的炮楼是日本于1928年夏修建的,高11米,直径6米,共5层,现已经向西倾斜8度。该炮楼是日本帝国主义掠夺和侵略我国的历史见证。
      右图中的两门高射炮,向我们讲述着抗美援朝战争历史。
      以抗美援朝为主题,以彭德怀元帅为中心人物的大型青铜雕塑《为了和平》与“鸭绿江断桥”对望。1950年10月19日,中国人民志愿军司令员兼政治委员彭德怀,从安东跨过鸭绿江大铁桥进入朝鲜指挥伟大的抗美援朝战争。
      站在群雕前,抚今追昔,感慨万分。思绪回到六十年前,耳边仿佛响起嘹亮、威武、雄壮的《中国人民志愿军战歌》,眼前仿佛看到我们的先辈——志愿军战士们为保卫祖国、保卫和平,跨过鸭绿江,打败美帝侵略者。
      我们身后是丹东鸭绿江一桥。1990年10月,中朝两国征服决定将该桥命名为“中朝友谊桥”(朝方一端为“朝中友谊桥”),以此纪念中朝两国人民用生命和鲜血凝成的战斗友谊。
      1988年10月17日,丹东市人民政府将“断桥”列为市级文物保护单位。2000年10月在纪念志愿军抗美援朝作战50周年时,中央军委副主席迟浩田为丹东鸭绿江二桥题词“鸭绿江断桥”。2006年6月,该桥列为国家级文物重点保护单位。
          “鸭绿江断桥”向我们讲述着昨天的历史。


          丹东,我们就住在江边黄色楼房的“虎跃酒店”。
新义州

“断桥”尽头场景
      1950年11月8日,美空军首次派出百余家B-29型轰炸机,对大桥狂轰滥炸,大桥被拦腰炸断,朝方一侧钢梁落入江中。同年11月14日,美军又派出轰炸机34架,再次轰炸大桥,朝方三座桥墩被炸塌,至此大桥瘫痪,中方一侧残存四孔。鸭绿江断桥成为抗美援朝战争的历史见证。

      鸭绿江一桥被炸断的同时,二桥也遭受了严重的创伤。为保卫大桥的安全畅通,安东铁路局职工和驻军部队冒着敌机随时轰炸扫射的危险,全力抢修大桥,使鸭绿江二桥成为炸不断的钢铁运输线。
“断桥”的朝方一侧,只剩下桥墩。
      1953年7月27日,我方代表团和“联合国军”代表团在朝鲜板门店签署了《朝鲜停战协定》。至此,历时两年零九个月的抗美援朝战争胜利结束。
      1958年,中国人民志愿军从朝鲜全部撤出,从鸭绿江大桥凯旋回国。战争后,朝鲜将“鸭绿江一桥”所属6孔残骸拆除。而今,我方所属4孔残桥,仍带着战争的累累伤痕,傲然屹立在鸭绿江上。
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4#
 楼主| 发表于 2017-1-23 23:11:25 | 只看该作者
本帖最后由 燕凯 于 2017-1-26 14:14 编辑

      1月16日吃过早饭,退房、结账,离开丹东市,奔向长白山北坡脚下——吉林省延边朝鲜族自治州安图县二道白河镇。
鹤大高速,通化方向。
      天气晴好,一路畅通。路上,想起头天下午在丹东最大的温泉城——裕龙.金汤水世界泡温泉时,遇到当地的一位法官,他告诉我们从丹东去往长白山走高速公路快,但枯乏味燥;走国道美,但雪地路滑。晚上车队开会时,大家一致同意走高速。一是去往长白山的道路状况不可预知,冬季走高速公路安全系数高;二是我们行程的时间有限,走高速公路再慢,一天时间也能到目的地。
          车队进入吉林界内,高速公路两侧白雪覆盖。
          车队在都岭服务区停车休整,这次出行中第一次在服务区内见到雪迹 。
          停车场冰雪覆盖。看来,接下来的行车,要加倍小心了。
          两条行车道,其中的一条被雪覆盖,少有车辆行驶。幸好路上车辆很少,鲜有超车现象发生。
          司机同志们一路按照道路限速要求,80公里时速行驶。中午十分,车队驶入江源服务区。

      江源服务区内的积雪很深,司机同志们不惧严寒,脱去上衣,“亮肌肉,撒雪花”。我们也如孩童一般疯闹着。
          下午两点,车队驶出露水河收费站,进入G201,经过露水河镇。
露水河森林公园
明明应该直行,头车怎么向左拐弯了?
       原来,醉鱼发现了“露水河国际狩猎场”,我们询问路旁小木屋中的值守人员,人家说:冬季狩猎场歇业。
      看你们一个个揣袖缩脖的样子,这里明明是艳阳高照,有那么冷吗?至于吗?
          下午3点10分,我们终于安全抵达二道白河镇。
      街边公园中武士骑马塑像,基座上写有“长白山”三个金色大字。没有停车,不知道雕塑的寓意何在,下次经过此地时,一定停车看一看。

          这两天,我们就住在这里——御麓泉度假酒店。
          我们办理入住手续,司机同志们在大堂休息。
      晚饭,酒店服务员推荐的“铁锅炖”。酒店就在镇子里的主街道,前后两条街巷有很多小餐馆亮着灯。真没想到,在这个镇里,这家饭馆人满为患,看样子这里的饭菜,味道不错。
          柴锅炉灶的劈柴不爱着,自己动手,丰衣足食。
      “烟熏火燎”下,我们的面部扭曲、表情僵硬,仍坚持在“绿野车队”的大旗下,摆pose。
      一锅炖鱼,一锅炖排骨,扫荡完毕。酒足饭饱,一片狼藉。回酒店,睡觉,明天登长白山主峰,赏天池奇景。但愿明天的天气——晴空万里,但愿明天长白山主峰开放。
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5#
 楼主| 发表于 2017-1-24 11:21:27 | 只看该作者
本帖最后由 燕凯 于 2017-1-27 14:00 编辑

      昨天,发的长白山照片没有了


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6#
发表于 2017-1-24 16:03:59 | 只看该作者
赞赞{鼓掌}{鼓掌}  精品线路,精品活动,精品文章。加精

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谢谢大姐的支持、帮助!谢谢大姐欣赏、点赞!盼望您早日回国,带领绿野车队的全体同仁,2017走起!  详情 回复 发表于 2017-1-25 16:47
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7#
发表于 2017-1-24 16:44:15 来自手机客户端 | 只看该作者
很遗憾未能同行,跟着燕凯姐的帖子游东北{驴行天下}{驴行天下}

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你工作忙呀!机会多多呦!谢谢关注  详情 回复 发表于 2017-1-25 16:48
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8#
发表于 2017-1-24 16:53:01 | 只看该作者
遗憾没有同行,呱唧呱唧{鼓掌}

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等你休年假,咱们结伴远行  详情 回复 发表于 2017-1-25 16:49
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9#
发表于 2017-1-24 18:34:23 | 只看该作者
随片旅游,涨姿势
感谢分享

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谢谢太阳雨带伤“战斗”,帮我审帖!  详情 回复 发表于 2017-1-25 16:51
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10#
发表于 2017-1-24 19:57:12 | 只看该作者
美!躺在床上看日出。

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哈哈,太阳升起时,满屋金碧辉煌呀!美极了!!!谢谢关注  详情 回复 发表于 2017-1-25 16:53
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