【交通小常识】17-107：为什么人家的轮胎5年还新新的，你...

太阳雨

为什么人家的轮胎5年还新新的，你的轮胎1、2年就要换了？

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汽车上最大的消耗品是什么？总体来看要数汽车的轮胎了。相信大家都有过这种体会，同样的车型同时购买，有的车轮使用时间很长，但有的就隔三差五就要更换，这也是一件费心劳神的事。其实，轮胎磨损属于正常现象，就很多懂得保养轮胎的有经验的老师傅，不仅仅会定期检查轮胎，更多的是会利用良好的驾驶习惯让轮胎的寿命更长。

今天我们就来盘点一下那些毁车轮的8个开车行为：

习惯性急刹车起步过猛

很多车友都会有起步过猛或急刹车的不良驾车习惯。这样的驾驶习惯是很不利于轮胎的保养的。当然轮胎磨损快自然与轮胎质量有一定关系，但这与驾驶习惯的关系更为密切。因为轮胎磨损主要是由轮胎与地面间滑动摩擦力造成的，起步过猛并经常紧急制动，会增大与地面的摩擦量，当然也就会加速轮胎的损坏。

行驶速度过快

轮胎的磨损还与汽车的行驶速度有关，行驶速度愈快，轮胎磨损愈严重，特别是高速急转弯，对车轮的影响尤为严重，因为这是车轮与地面的摩擦十分剧烈，如果不减速，依然快速的急转弯，离心力使得轮胎与地面发生一种横向摩擦力，轮胎表面的花纹加速磨损的一种行为，并且也会对底盘悬挂增加压力。最重要的是由于离心力比较大，在山路急转弯，也容易造成车毁人亡的悲剧。

长时间行驶在质量不好的路面

路面的质量也直接影响轮胎与地面间的摩擦力，路面较差时，轮胎与地面间的滑动加剧，轮胎的磨损就会加快。尤其是下过雨后的泥泞路段，并且泥洼中可能会有碎石，金属等硬质物，如果直接通过的话，轮胎会有各个方向力的摩擦，产生各种碰撞力，严重的会引起轮胎鼓包，轮胎很大可能还会被扎伤。所以，一般我们通过泥洼路段的时候，最好下车先观察一下路况。

起步轰油门致使轮胎空转

对于开手动挡的新车友来讲，由于个人的技术不熟练，油离配合不熟练，往往会轰大油门，起步过猛，使得轮胎与地面的摩擦增大，这种摩擦就会对胎面的花纹造成磨损。更有甚至轰大油门导致轮胎打滑，与地面发生摩擦，就会更伤轮胎了。所以，要尽量避免以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损。

轮胎气压过高或过低

许多车友喜欢把轮胎气压充的很高，认为这样可以省油，显然这是不正确的做法。轮胎气压过高，使得轮胎接触的面积会减少，接触的部分磨损就会更加严重。而且，这样做还会使得轮胎的附着系数下降，这样会增加侧滑量，影响刹车的制动的效果，对行车造成伤害。当然过低也是不行的，胎压过低或磨损胎肩，折胎。而且油耗还会增加。

频繁使用加速制动

这也是很多新车友的坏毛病，习惯性的猛踩油门猛刹车，这可能是不熟练造成的。但有些人为了刺激，养成猛踩油门加速，又会猛踩刹车的坏习惯。这无疑会加剧轮胎与地面的摩擦，毁坏轮胎。还有，这也是大多数时间会遇到的，在拐弯会车、超车及通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损。车辆下坡时，根据坡度的大小、长度及路面情况控制车速，这样也可以避免或少用紧急制动，从而减少轮胎磨损。

轮胎侧面蹭马路牙子

汽车轮胎上最弱就是轮胎侧面，如果部分车友，在靠边停车，或上台阶时，有意无意地让轮胎侧面去硬蹭，很可能就会对轮胎造成伤害，所以车友们需多加注意下保护好胎侧，尽可能不让路石刮碰到汽车轮胎侧面，防止汽车轮胎寿命缩短！

启动时原地打方向

有些车友在启动车还没动时，就迫不及待的打起了方向盘，这无疑对轮胎也是一种隐形的伤害。这是因为启动时车身还处于静止状态，车轮还没滚动起来，车与地面还属于静摩擦，这时就原地打方向，由于车轮没有转动，况且前轮移动转向的同时还承受着车身重量，无疑将增加对轮胎表面的磨损，减少轮胎使用寿命。其实，在车辆静止时，原地打方向可能是徒劳的，因为方向非常重，但只要车辆移动，即使速度缓慢，转向也会变得轻松，这就是轮胎和地面摩擦力的缘故。所以建议您尽量不要原地打方向，车动起来再打方向。

如上是对轮胎伤害最严重的8中开车行为，车主们应当注意。当然轮胎磨损严重了就及时更换，别为了省那几百几千的把自己置于危险境地。

香山驴友

燕凯