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第二节
早上天刚亮，我就收拾行装，与朋友互道珍重后，开始是第二天的行程。
为了减负，我丢掉了一条小毛毯（没带睡袋）和一双备用鞋，我带着四并水，我的两并，朋友的两并。
香港的天气，昼夜温差极小，一上路，就是个热。
虽然是山路，但是道路两边的植被都是低矮丛林，遮不住阳光。
身上的汗水不是成珠的出，而是成片的出，抹去一层后，马上就又出来一层。
走了一公里左右，爬上了第一个山头，看了一下时间，大约用时一个小时。
速度虽然慢了点，但是我并没有急，我觉的，我个上升段的一公里用时应该是下降段的一公里用时三倍左右时间，所以，今天的计划还是能完成的。
山顶有一个大亭子，我钻进去躲避一下让人发晕的太阳，虽然只是早上的太阳，也足以让我头晕目眩了。
没成想，就一躲就躲了一上午。
我躺在亭子里的石凳上眯着眼休息之际，不知道从何方飘来一大片阴云，太阳还在斜上方45度左右的位置发威呢，这大雨便劈头而下。
我急忙站起身，向亭子外看去，亭子外两边的山道都成了水沟，沟里的水顺势而下，很急很涌。
我有点发傻了，这才走出来多远啊，10分之1都不到，这路还怎么走？
正在我发愁的时候，从我对面的小路上急急忙忙的窜上三个驴友，香港的女驴友。
她们与我一样，天刚亮就从对面5公里外的西湾营地上山，走到三公里就遇上大雨了，山上没有任何可以避雨的地方，于是她们只好顶着雨走到这个亭子。
我打算冒雨前行，我问她们路况怎么样，她们说，你还是别走了，前边是一段下降的路，你根本就没法走。
其实我也知道，如果是雨中上升，也许问题还不大，这雨中下降，弄不好还真是问题。
就这样，我一句，她们一句的东侃西聊起来，虽然交流的不很顺畅，但是双方所表达的意思还是都能理解。
时间一分一分的过去，我心里也是一阵一阵的急促。
中午11点，雨终于不下了，我起身告别两位，急匆匆的走上山道。
起了个大早，赶了一个晚路，都是这鬼天气。
按照正常速度，这个时候，我应该走过了今天计划中的三分之二以上路程，可现在，我还几乎是在开始的起点上，看来，今天的难度要比计划大出很多了。
雨是不下了，可随之而来的又是暴晒，还有暴晒之中脚下湿滑的路面。
从M022到M032，是一条起伏不定的山路，路面上是大小不等，规则不一的石块。
这些石块在大雨的冲刷后，挂满了水珠，冒着水气，脚踏上去很滑，根本不敢发力，每走一步，都要小心谨慎。
我每走一步，都在先把脚在石块上踩几下，等踩稳了，踩实了才敢走下一步。
就这样，我一步三踩，一步三晃的走到M028的时候（从早上营地出发，也就是4公里）时间己经是下午2点了。
M028前边，是一个大爬升，说大，其实也不大，也就是200米左右。
这一路曲扭身体的行走，我觉的左腿的旧伤有点不舒服了，所以这个爬升我没敢直接往上走，我需要休息一会。
卸下背包，顺手去包里拿水，拿出的是空并子，再拿，还是空并子，一共拿出了四个空并子，我的天，又没水了？
我怎么也想不起来，我这四并水是什么时候喝完的？
我看了看轨迹，这个点距离西湾营地还有一公里。西湾营地是一个小村庄，我想无论如何都应该有水吧。
心里想着水的事，嘴里便越发觉的干渴，没有水，我只好躺在山道上，尽量减少出汗量。
我是想恢复一下体力，然后冲上这个爬升，直奔西湾营地找水。
这时，从我身后上来几个人，这些人不像是爬山的，但是每个人又都肩负着一个很重的物体。
走到我身前，这几个人把身上的重物放下，也都摊坐在地上。我略有好奇他们的负重是什么东西。
问过后知道，他们每个人都背着一块山顶基站的电池，而每块电池的重量是38公斤。
太TM彪悍了，38公斤，还要爬好几个山头，而且除了这块电池之外，他们每个人还要背上一些食品和水。
我站起来，双手抓着把柄试了试，免免强强的能抬离地面。
得之我没有水了，其中一个人很爽快地拿出一并水给我，我推脱着，是真心的推脱，我知道他们比我更需要水。
另外几个人见我不要，也都一起说，拿着吧，我们人多，好办，你一个人，没水真的不行。
我接过了水，同时也递过去一包没开封的烟，我说，这山上咱不能抽，等下了山，哥几个尝一尝大陆的烟吧。
他们也没客气，很开心的把烟按了过去。
有了这并水，余下的这个爬升和一公里的路程，我走的很顺利。
下午4点我进了西湾营地。
我先是和朋友电话，告诉他，我今天赶不到汇合点了，我一切都好，不用担心。我让他自己就近找一个营地休息，等我计算好下一段行程，在与他联系。
至此用时9个小时，我才仅仅走了5公里，当然，中间的大部分时间都是在躲避大雨和暴晒了。
西湾营地，是麦理浩径上最有名的一处海滩营地，关于营地的细节本文不做介绍了，有兴趣的可以百度去看。
营地里有两士多店（大陆农家院一类），可是，他们坚决不收大额港币，无论我怎么解释，就是不收。
无奈之中，只好用一比一的人民币买水，小并水20元，大并水35元，没有商量余地。
真TM贵，不过只要有就行啊，这个时候，人家要多少就得出多少，只要有就行。
我又吃了一碗面汤，其实就是一包方便面加一个鸡蛋，45元。
香港市区的水小并8元左右，大并23元，真心的喝不起啊。哈哈，喝不起也得喝。
喝了水，吃了面汤，感觉体力和精神状态好了很多，还得继续走啊，不能这一天只走了几公里就不走了吧。 于是，我再次收拾行装，开始奔向下一个营地——咸田营地。
这段路又是一个上升，但是路况很好，没有积水，除了有点累，并没有什么不舒适。
而且时过下午，天气多多少少的降了一点温度，虽然还是很热，但己经不是那种闷热了。
山路上偶而会有一丝凉风吹过，这样出汗量就不是很大了。
咸田营地在M036左右的地方，从西湾营地的M032到M036，两公里左右的路程，连上带下，我用了一个半小时。
5点从西湾营地出来，6点半到达咸田营地。这其间虽然又下了一场雨，但好再雨量不很大，没有影响我的行程。
咸田营地分为南、北两大块扎营区，两块之间隔着一座小山，还隔着一条河。
6点30左右，我进入了营地南区，没有人。空荡荡的海滩营地很大，但只有我一个人的身影。
山北边的营地是看不见的，隔着一座小山，没法看见。
我走到河边，河水很急，也不知道有多深，河面上是一座只有30厘米左右宽的木板桥，长度有60多米。
我试着走了几步，不行，木板太滑，根本不敢迈步，我又骑在桥面上，试着向前挪动，还是不行，脚下没有支撑点，用不上力。
我放弃了从这木板桥过河的念头，重新疏理一下行动方案，我决定，顺着河流向上走，走出去一公里左右，就能走到可以跨过河的路段了，然后再折返回咸田北营地。
我做这个决定，也是不得己而为之，咸田营地南区，实在是在空旷了，我一个人在这扎营还真的有点心里发紧。
也就是这个决定，使我在下面的两公里行程中，遇到了这两天以来的一个小小的危机，虽然不是什么险，但是还是有点危的局面。
从营地向北走，便是进山之路，路在河边与山边的交汇地带。右手边是河，左手边是山。
线路上标注着这段路上有两个小卖店，但事实上什么都没有，没有店铺，更没有人。
走出去500米左右，天基本上就全黑了，可以看见河对面有几盏散落的灯光，但是一直无法过河，只能向前走，向 上走。
走到700左右，麻烦来了，手电光之下，怎么也找不到路了。
在我所站的路的尽头是一条烂泥沟，沟里乱七八糟的散放着一些石块。
我比对着几条线路轨迹，都没有差，这条烂泥沟就应该是路。
我想应该是大雨过后把路面都掩映在了乱泥之中吧。
开始的几块石头还算平稳，但是走了几步之后，就不行了，我一手拿着手电，只能用一只手撑仗，加上身后的负重，很难平衡好身体。
走了不到二十米，便一脚踩进了乱泥沟里，更麻烦的是，我一用力，脚出来了，鞋没出来。
这漆黑的夜，身边是咆哮的河水，身上是负重的行囊，脚下是拔不出鞋的泥潭，我的内心有些沮丧，有点荒乱了。
鞋不能不要啊，没有鞋，下面的路还不知道是什么样呢？ 我一狠心，直接坐在泥沟里，用手把鞋拽了出来。
就这样，光着一只脚，一点一点的慢慢走，总算走过了这段乱泥路。
找了一个平缓一些的路面，坐下来穿上鞋。
这时候，我发现，有一架直升飞机一直在我头顶上方盘旋，直升机飞的很低，巨大的轰鸣声，震的我站都站不稳。
我突然想到，这不会就是传说中的香港政府的救援直升机吧？
行前，有香港的朋友告诉过我，在香港的山区和海岩沿线，只要气像条件允许，直升机就全天候飞行，如果发现疑似危险源，就会排查。
我现在所处的地点，正是山河的交汇处，这几天的大雨，山洪随时都有可能出现。
没准我这只强光手电胡乱照射，让直升机觉的有什么问题了吧。
可我又不能不开手电啊。
我想了想，决定试着和直升机上的人交流一下，不管行不行，总不能让飞机一直在我头顶上这么飞啊。
我把手机照向天空，不是照向飞机，只是照向天空，然后绕着飞机一圈一圈的照去，我想告诉他们，我没事，你们快走吧。
其实，我自己也不知道我这种绕着飞机一圈一圈的照射的方法是什么意思。只是想不出更好的办法。
还好，大约五分钟左右，直机一抬头飞走了。这架直升机的来历和目地，也成了我这次行程中一个不大不小的迷。
晚上九点左右，我走进了咸田营地北区，海岸边是一个废弃的小村，没有人。 紧靠海滩有一个类似于农家院的大院子，我大喊了几声，还是没有人，手电光中，隔着粗大的铁栅栏，吃的、喝的，用的一应俱全，可就是没有人。
我把背包放在海滩上，回转身又在村里找寻了一番，还是没有人。
算了，不找了，扎营、吃饭、睡觉。
我知道背包里还有近半并的水，还有一块真空包装的牛肉，今晚是够了，明天再说吧。
与在前边营地等着我的朋友通过电话，商定了一些事情后，我便倒头大睡。
这一夜睡的很沉，很实。
未完待续
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狗仔卡
发表于 2017-9-7 11:47:02
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