【交通小常识】17-150：汽车玻璃, 你不知道的二三事

太阳雨

汽车玻璃, 你不知道的二三事

许多车主觉得汽车的安全性能主要靠的是车身钢板、安全带、安全气囊、制动系统，再加上一大堆叫得上或叫不上名字的主动安全系统，其实大家忽视了一项非常重要的“安全配置”——汽车玻璃。

从汽车玻璃诞生之初到现在，经过不断的技术改进和创新，汽车玻璃的安全性相比过去已经有了大幅度的提升。但玻璃终归是一种“易碎”的物质，不可能像车身钢板那样坚固，这就需要我们在用车过程中时刻注意保护汽车玻璃。

汽车玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主，能承受较强的冲击力。夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间，将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力，从而使玻璃的强度得到加强，在受到冲击破碎时，玻璃会分裂成带钝边的小碎块，对乘员不易造成伤害。而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种，它经过特殊处理，能够在受到冲击破裂时，其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度，保证驾驶者的视野区域不受影响。

车上的玻璃，特别是挡风玻璃，在它们与车体接触的 边缘处有弧度变形，正是因为这个弧度可以使车外景物在透过弧度 时发生变形，从而影响车内乘客的视觉。中间的景物正常速度移动， 边缘的景物移动得快，起到一定视觉减速效果。

玻璃破损大多是由行车时的疏忽或意外造成的。前风挡玻璃直面正前方，迎风面积大，故破损多集中于此，因此，前风挡玻璃属于重点保护对象。在砂石路面上行驶时，建议您将车速放缓，与前车保持足够的安全车距，避免前车卷起的石子崩到风挡玻璃上。另外，行车时尽量避免紧跟在大货车后面，有些拉砂石的大货车会有石子从车上掉落，跟车过近很容易砸到前风挡玻璃。

在中控台上尽量不要放置杂物，尤其是带有尖锐棱角的坚硬物体，以免这些物体在车辆紧急制动时由于惯性作用撞到前风挡玻璃上。后风挡玻璃前方也尽量不要放置可能对玻璃造成破损的物品。凡是对玻璃“有害”的物品，建议您都把它们“请”出车外。

汽车在行驶过程中，乘客在车内会听到来自很多方面的噪音。比如：发动机、胎噪、外界噪音等。普通汽车玻璃能阻隔一部分噪音，但无法满足高端车车主对舒适性的要求，而隔音玻璃能有效阻隔更多的噪音。

在乘车的舒适性方面，很多国产品牌已经做得相当不错了，例如江铃最新款都市SUV，驭胜S330，内饰方面的设计比较简洁大方，内部白色的缝线修饰看上去很有质感。采用运动化的三幅式方向盘，配备有一块大尺寸的液晶屏，中控下方的空调面板则是整块触摸式按键，看起来增添了不少科技感。

要养成停车后检查车窗玻璃的习惯，像车窗忘关或没有关严这类情况，往往会给不法分子留下“破窗”盗窃您车内财物的机会。另外，在停车地点的选择上也是有讲究的。要将车辆停放在正规且有人看管的停车场，同时注意不要把车停放在可能出现高空坠物的地方，车内也不要放置贵重物品，尤其不要放在中控台或座椅上。

汽车在雨天行驶，玻璃经常受雨水侵袭，严重影响驾驶员的视线和安全性。为了减轻这种情况的出现，越来越多的车型采用憎水玻璃。憎水性玻璃就是在前风挡玻璃外侧表面上用有机氟树脂作为憎水剂进行涂敷，涂层厚度由数十埃到数百埃不等。当汽车以50-60km/h的速度行使时，玻璃表面的雨滴便会飞溅开来，不使用雨刷即可保持较好的可见度。憎水剂有机氟不能永久保持，需要定期对玻璃进行维护涂敷，以保持较好的憎水性。

具有自动雨刷的汽车，前挡玻璃上还装有雨量传感器，多数车型的传感器被隐藏在玻璃后面，也就是车内后视镜的位置，它能根据落在玻璃上雨水量的大小来调整雨刷的动作，因而大大减少了开车人的烦恼。