首页

APP 下载 六只脚

查看: 3902|回复: 20

[双板技术] 两脚站的太宽怎么改?

[复制链接]
发表于 2017-12-5 12:50:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
一直在犁式改平行式过程中,现在能基本保持平行和同步。但有时候总会有内侧雪板卡刃和转弯时轻微的犁式的情况,尤其是注意力不在脚下的时候。上周末让人后面跟拍了几趟,回来发现个大问题,双脚站的太宽,两条腿像A字的形状。当换重心的时候,重心总是在内侧腿内,滑出来的样子巨丑无比。想问问各位大神有没有什么办法改掉这个问题?到底站多宽合适?
发表于 2017-12-5 13:11:11 来自手机客户端 | 显示全部楼层
保持与肩同宽,保持外脚承重,拐弯不着急,向山下冲一点再拐。

点评

恩恩,我现在确实是有时候内腿不能完全抬起。多少都有些承重。  详情 回复 发表于 2017-12-5 13:41
回复

使用道具 举报

发表于 2017-12-5 13:23:35 来自手机客户端 | 显示全部楼层
正常过程,不必着急。这个阶段请教练或者看系统教学视频比讲解技术好。https://m.bilibili.com/video/av7416908.html

点评

恩,我就是看了Ski School的“油门/离合”和JF说的“内板是缰绳,外板是动力”,重点体会了这两点,才找到些感觉得。尤其是重心转换,以前就只是单纯的压外腿,现在也知道收内腿、伸外腿效果更好。我觉得我站的宽,  详情 回复 发表于 2017-12-5 13:39
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2017-12-5 13:39:50 | 显示全部楼层
firehawk 发表于 2017-12-5 13:23
正常过程,不必着急。这个阶段请教练或者看系统教学视频比讲解技术好。https://m.bilibili.com/video/av741 ...

恩,我就是看了Ski School的“油门/离合”和JF说的“内板是缰绳,外板是动力”,重点体会了这两点,才找到些感觉得。尤其是重心转换,以前就只是单纯的压外腿,现在也知道收内腿、伸外腿效果更好。我觉得我站的宽,可能是因为要体会收内腿的感觉,站宽一点感觉更明显。

点评

这个。。。。大神的有些技巧需要相当的基础滑行能力,如果差的比较远努力去尝试,体会到的也是不正确的,所以,建议多练练中速或略微低速的平行式转弯,打好基础再去体会大神的技巧。基础中比较重要的亮点就是上面说  详情 回复 发表于 2017-12-6 10:20
很好。 试着匀速画圆,坡度在初中级道的样子,人少最好。然后每次转弯掂内侧脚的脚后跟,让板尾抬起落下,板头不离开雪面,外侧板始终负责转弯,不离开雪面。 我找不到这个练习的视频,所以只能口述了。我的教学经  详情 回复 发表于 2017-12-6 00:18
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2017-12-5 13:41:02 | 显示全部楼层
oldzhang 发表于 2017-12-5 13:11
保持与肩同宽,保持外脚承重,拐弯不着急,向山下冲一点再拐。

恩恩,我现在确实是有时候内腿不能完全抬起。多少都有些承重。
回复

使用道具 举报

发表于 2017-12-5 19:40:30 来自手机客户端 | 显示全部楼层
shirui_casey 发表于 2017-12-5 13:41
恩恩,我现在确实是有时候内腿不能完全抬起。多少都有些承重。

多练练标枪弯,进级利器
回复

使用道具 举报

发表于 2017-12-6 00:18:53 | 显示全部楼层
shirui_casey 发表于 2017-12-5 00:39
恩,我就是看了Ski School的“油门/离合”和JF说的“内板是缰绳,外板是动力”,重点体会了这两点,才找 ...

很好。

试着匀速画圆,坡度在初中级道的样子,人少最好。然后每次转弯掂内侧脚的脚后跟,让板尾抬起落下,板头不离开雪面,外侧板始终负责转弯,不离开雪面。 我找不到这个练习的视频,所以只能口述了。我的教学经验里这招对初级平行非常有帮助,楼主试试看。

点评

@firehawk 我看了CSIA1级错误动作分析,错误二和错误四跟我的动作很像,感觉错误二跟我的动作更像一些。但是我没明白这两个动作的问题根源在哪里。  详情 回复 发表于 2017-12-8 14:41
回复

使用道具 举报

发表于 2017-12-6 10:17:26 | 显示全部楼层
正常过程,没必要担心。 你现在还没有在一个板刃上建立平衡的能力,所以板距宽一些是自然的反应,生生去减小板距不见得有好效果,等你能过更多把体重放在外侧腿上了再去控制板距也不迟。

同样,A板现象也是因为内板承重所致。尽量练练外腿承重,同时很关键要把弯画圆,弯圆了就不容易出现出现A板了。


回复

使用道具 举报

发表于 2017-12-6 10:20:22 | 显示全部楼层
shirui_casey 发表于 2017-12-5 13:39
恩,我就是看了Ski School的“油门/离合”和JF说的“内板是缰绳,外板是动力”,重点体会了这两点,才找 ...

这个。。。。大神的有些技巧需要相当的基础滑行能力,如果差的比较远努力去尝试,体会到的也是不正确的,所以,建议多练练中速或略微低速的平行式转弯,打好基础再去体会大神的技巧。基础中比较重要的亮点就是上面说的,尽量外腿去承重,把弯滑圆。

点评

谢谢指导。今年雪季前在乔波练过两次外腿称重转弯,内腿能能抬起。后来雪季开始到了南山,滑嗨了,就把这事给忘了。滑的时候自己也试过,如果不是刻意的,内腿是根本抬不起来。看来还的接着练动作啊。  详情 回复 发表于 2017-12-6 13:04
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2017-12-6 13:04:40 | 显示全部楼层
QiaoJiannan 发表于 2017-12-6 10:20
这个。。。。大神的有些技巧需要相当的基础滑行能力,如果差的比较远努力去尝试,体会到的也是不正确的, ...

谢谢指导。今年雪季前在乔波练过两次外腿称重转弯,内腿能能抬起。后来雪季开始到了南山,滑嗨了,就把这事给忘了。滑的时候自己也试过,如果不是刻意的,内腿是根本抬不起来。看来还的接着练动作啊。

点评

关于外腿承重这点,也许有的人能很快掌握吧(我没见过),对绝大多数人来说,外腿承重需要花很长的时间来体会。 不急,慢慢来。如何判定外腿承重做好了呢? 简单办法就是入弯后内侧板离地,但到了高级阶段以后,我们  详情 回复 发表于 2017-12-7 22:07
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 免费注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表