这是飞YOUNG 的感觉 ------凯乐石飞翼2.0跑山鞋测试报告
测试人：大尉 一直喜欢跑步，每周两次，一次10公里的路程，几乎没有间断过，原来是路跑，沿着滨河公园内的步道，后来转向5公里之外的周武灵王的寝地跑山，身体随着山路起伏，眼睛看着春芽夏花秋叶冬雪四季的变化，这种感觉是路跑所没有的。一伙一起跑步的朋友，被我带着也从城市转到乡村，还组队参加了团体越野跑。我虽然不是专攻跑步，但是从小对于排球的热爱使我一直保持用跑步来进行身体素质训练，30几年下来，身体从体育锻炼中受益匪浅，10几年的户外 活动的充沛体力也来源于此。 最早了解凯乐石是因他的致力于民间攀登的未登峰计划，凯乐石从一堆国产品牌中脱颖而出后一直关注着凯乐石的发展，朋友喜欢攀岩，从服装到攀岩装备，一色的凯乐石，对于我而言，无论是在川西措普沟探秘，还是行走在太白之巅，不管是山西历山七十二混沟的艰难跋涉。还是青海日芒寺跟随活佛的足迹以及12年的川藏自驾，贴身的半开抓绒衣就是凯乐石这个品牌了。 记得在青海的日芒寺，被寺庙的太阳能灶那么轻轻的照了一下，鉄仕冲锋衣的肘部立即被灼烂了个洞，这件凯乐石的抓绒衣肘部也被烤焦，目前挂在我的衣柜里，睹物思情，舍不得的是这些远行的回忆。 作为专注于登山及攀岩的品牌，KAILAS（凯乐石）经过多年的努力，成为一枝独秀的亚洲品牌，是国际攀岩联合会（IFSC），法国登山联合会(FFCAM)、中国国家攀岩队、澳洲国家攀岩队、美国国家攀岩队、法国国家登山队、西班牙国家队等权威攀登组织和专业队伍的官方器材供应商。 2014年，KAILAS更加聚焦，修改品牌口号为“只为攀登”。"只为攀登"是品牌定位，也是品牌价值观，不仅指登山攀岩，更是一种积极进取的人生态度；既是攀登八千米高峰，也是攀登梦想的珠穆朗玛。我们在乎登顶，但更在乎的是沿途的风景与陪伴左右的兄弟，在生与死、进与退的选择中找到最真实的自己。 第一次看到凯乐石飞翼2.0跑山鞋，就被他主推的两款产品所吸引，红的热烈，黑的沉稳，快速系带系统，以及鞋带斜向的分压技术。从我得到的这双跑山鞋整体来看，以黑色为主打色系，辅以白色，黑白的经典色系搭配，低调奢华有内涵。在同种类跑山鞋中，其370多克轻量化特色尤为突出。 从细节来看，凯乐石飞翼2.0跑山鞋做工精湛，鞋带拌扣等受力点加强，无冗余线头，后置提手设计，细节所到之处细心周到，其精致的LOGO设计在鞋子的前脸和后跟处均有表示，体现设计者的良苦用心，视觉效果凸出，彰显国际品牌风范。 凯乐石飞翼2.0跑山鞋，使用高耐磨的PU与织物，材质耐磨柔软的同时，也减轻了整体鞋子的重量，我较为赞赏的当属其鞋带的设计，颠覆以往的设计理念，其快速穿脱系统，稳定鞋带只需单手操作即可，抽拉时鞋带会均匀收紧，摆脱双手的束缚。在其中段设计了二次滑块固定。 在你上山或者下山时，需要将其放松或者拉紧，对于局部的受力进行微调，我们都知道，在下山时应当将鞋带收紧，束缚脚前移，减轻对脚趾的冲击，这个凯乐石飞翼2.0跑山鞋也遵从了这个设计理念并加以创新。采用快速系带系统使得在奔跑中快速调节，并减少了鞋带与枝条的接触，减少不必要的系带行为。 鞋带从脚趾前端布局开始我是见过的，威斯等品牌用过这样的设计，而凯乐石飞翼2.0跑山鞋鞋带布局没有按照以往的设计，而是沿着大脚趾的走向向内倾斜，细想下原理我是赞同的，一个完整的脚接触地面从后跟开始到脚趾推地结束，整个脚掌用力是以大脚趾为主导的，这双鞋按照这个原理，沿着发力的走向进行鞋带设计可以说这双鞋的设计师是动了一番脑筋的。 鞋带拌扣采用织带缝纫，并与PU热熔合，且高耐磨的PU将网状物包裹起来，构成整个鞋子的硬支架，使得包裹性增加。
笼状的后跟设计我是喜欢的，三明治网布的柔软舒适与耐磨性相得益彰。 鞋子右侧的鞋带挂鼻使用半开的挂钩式设计，另一侧则是封闭的，鞋带快速的从半开的挂钩中出来，大大方便了穿鞋和脱鞋，抽绳收紧，塞入前端，防止挂扯牵拉。这样使得穿脱方便快捷，这一点我也是很欣赏的。 值得称赞的是这双凯乐石飞翼2.0跑山鞋的鞋底的花纹布局还有这个鞋底的分段式的设计，鞋底花纹是三角形设计的，三角形内又有嵌套，增大接触面积，我见过的跑鞋的鞋底有彗星状的（威斯），还有品字形的（所罗门），而凯乐石直接设计为三角形感觉很是犀利，越野跑不同于路跑，路跑的行进时往前行的，只需考虑起步，加速跑，匀速跑，减速，停止，只要对前后的把握就可以了，不必考虑侧方来自左右的平衡。 但是对于越野跑鞋不仅是要考虑前后，还要照顾山势地势的影响，身体为保持平衡而带来的左右的深浅不一的支撑，同时对于不同的路面，茅草，石板，碎石，泥土的情况不一样，花纹的三角形的设计就带来了的优势，花纹颗粒有防前后滑的，有维持左右平衡的，甚至在足的中间段即足弓的位置也设计了脚内侧高而脚外侧低的花纹，为的是能够足够的把滑，而不是像有的越野鞋设计为钉状，仅仅为了把滑，想法不一致带来了的是设计的差异化，如果能在实战中体现了设计的意图，那么这个设计则是有创意的。 凯乐石飞翼2.0跑山鞋的大底采用了Vibram flex lines（柔性线） 布局，细数下可分为脚趾区，前掌区，中掌区，足弓区，后掌区吗，后跟区等几个区域。我们的跑步的过程中，脚接触地面是一个线性的圆弧的接触过程而不是一个面接触，为的是在奔跑过程中自然改善脚步圆弧运动的状态，有效减少鞋底的硬质橡胶对脚弯曲度的 束缚，但这种flex lines（柔性线） 布局绝对不是你手动就可以使之屈服窝折的。
同时还采用了Vibram self adaptive lug自适应池纹设计，加强了抓地和和制动能力。 因为我看到了熟悉黄色八边形的标志，对--Vibram。 说起Vibram，我觉得有必要拿出来一个权威的解释，而不是简单写几句，最后写上与飞机轮胎材质相同，最后盖上“耐磨”的标签。下面有请度娘。 Vibram采用非常多不同的橡胶化合物，每一种化合物都是根据每一款鞋底不同的用途及需求所精心调配的，因此每一款鞋底都会呈现不同的物理特性，例如：弹性、密度、硬度、防滑性、耐磨性等。每一个化合物都是依照不同产品的需求（如：休闲、舒适、运动）并且保证有最好的功能表现。 Vibram所采用的橡胶包括天然橡胶及合成橡胶，因为它们有不同的特性，天然橡胶是从橡胶树上所采集而来的，具有非常好的弹性。而合成橡胶主要来自于石油，比较耐磨且耐用。Vibram依照不同产品的需求将天然橡胶与合成橡胶混合，使所生产出来的鞋底可以有最正确的品质与表现。 其实Vibram的鞋底因为根据不同的用途会有不同的鞋纹设计，比方说： 登山用途的鞋底，鞋底的颗粒通常都比较大，齿纹也比较深，而健行鞋的齿纹就相对的较浅，如果是一般城市休闲的鞋底，齿纹就很可能是非常简单的横纹而已。而摩擦力与防滑性其实是鞋底的一体两面，就看你的鞋底是否使用在正确的路面上。比方说：在登山的时候，因为所接触的地面多半是碎石、土、草地，而这些路面能够使登山鞋突起的齿纹深入到松软的路面里，让突起的齿纹的垂直部分成了与地面接触的部分，这样也增加了鞋底与地面的接触面积，进而增加了摩擦力，但是如果你的登山鞋穿到一般的地面上甚至是磁砖路面…等平滑的路面，因为登山鞋突起的齿纹无法深入到路面里，因此鞋与地面的接触面积变得非常小（因为只有齿纹突起部分的下方而已），因此摩擦力就显著的减小了，当然也会感觉到非常的滑，在这种情况，如果你是穿著鞋纹较平的鞋底去试试，相信防滑性会比登山鞋要好的多了。 Vibram公司的橡胶配方多达600多个，根据不同的功能使用不同的配方，这点不服不行，那么多家的品牌的鞋子使用V底就是一个证明，近年来“马牌”和“米其林”也异军突起，进入户外领域不能说是不好，竞争带来变革，更有利于公司的创新发展。
鞋底使用的是全尺寸Vibram的含有Megagrip配方橡胶，在户外的各种路面有更好的防滑和控制表现。对于Megagrip配方橡胶，官网上是这样描述的：无论是干燥还是潮湿，他都有卓越的防滑表现，同时保持高度耐用，专为经常行走湿滑表面的用户设计，防滑性和耐用性都无可比拟的。这个特点在后面的测试中有着良好的表现。 凯乐石飞翼2.0跑山鞋的一体式鞋舌与袜套鞋口设计，在奔跑或者徒步过程中，在充分包裹脚踝的同时，贴合足底，有着良好的防沙效果，这是跑山过程中沾到的尖刺状植物，因鞋子的良好包裹性能，没有泥土砂石等钻进鞋内，同时极大的降低不适应所造成的滑动感。个人建议如果在鞋垫上设计硅胶纹路加强与脚掌的摩擦，防止脚与鞋垫的相对运动，则更能提高人体的舒适度 对于徒步和越野跑，除了大底的所用明显的，作为减震并有效保护双脚的中底同样重要，凯乐石飞翼2.0跑山鞋采取了较为厚实的EVA中底，并具有前后高度差，使得在剧烈的奔跑中起步快，并能够吸震，保护双脚。 鞋垫采用下沉式设计，足跟被紧紧包裹住，鞋垫是由具有透气性能的表面材料及弹性泡沫制成，使得湿气可以迅速从足底排除，而压力被吸收，鞋垫的齿状设计使得同时鞋垫与鞋子的偏移降低到最小程度。 凯乐石飞翼2.0跑山鞋采用GORE-TEX Surround防水透气技术， GORE-TEX薄膜，也在众多品牌的冲锋衣裤和鞋类中使用。有效排除湿气令足部爽滑干燥。 爱上一个人有三个层次，始于颜值，陷于才华，忠于人品，对人是这样，我想对于一件物品的喜爱对物更是这样，对品牌的好感也许并不是来源于产品本身，其承载的文化理念也许更能打动人，我想这款凯乐石的飞翼2.0的跑山鞋就是这样的。 测试地点在一个废弃近10年的矿区，矿区为露天作业，沿着山势盘旋而上，矿区的环境很适合跑山，矿区为风化的页岩居多，裸露地面，茅草，土壤，岩板，碎石等地貌。 跑山过程中，凯乐石飞翼2.0跑山鞋不计其数的与岩石、树枝、碎石等坚硬物体发生磕碰，该耐磨橡胶全包边的防撞鞋头设计，有效为足部提供强有力的支撑与保护。除了前进及紧急制动外，侧向的纹路及鞋中部的纹路都能很好的起到防滑效果，这使得我在奔跑中可以随心的甚至是肆意的急转或者跳跃，其可靠地中底吸震明显，有效的保护我的肌腱和关节，减少对足部的伤害。 从前掌人机弧度到足弓人机弧度再到后跟人机弧度，三位一体，过渡的十分完美，使你不自觉的就能够感受到舒适，需要磨合么？反正我没有，穿上直接跑山。路跑甚至当做徒步鞋也是可以的，这来源于他的纹路设计及圆弧触地方式，以及有落差且减震的中底。
Vibram鞋底材质对于喜欢的登山者来说是信赖的，拿到一双鞋子，我会首先翻看鞋底和鞋垫，看到那个令人信赖的八角形的黄色标志，再去看做工的细节，我想这个标识对于许多人一样都是信服的。 凯乐石飞翼2.0跑山鞋采用Vibram 飞翼纹路的大底设计，结合轻质防滑，结合Vibram flex lines（柔性线） 布局，使得鞋底圆弧接触地面，产生优异的的驱动性能，同时加入了Vibram self adaptive lug自适应池纹设计，加强了抓地和和制动能力。特别是鞋底使用的是全尺寸Vibram的含有Megagrip配方橡胶，在户外的各种路面有更好的防滑和控制表现。有效提供摩擦力的同时，令长距离跑山与徒步得心应手，高效排沙，中底的减震以降低冲击力，即使在崎岖的山路、碎石路与湿滑路面，也应对自如。
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狗仔卡
发表于 2018-1-28 22:31:16
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