本帖最后由 mrz 于 2018-3-1 16:33 编辑
山地救援收费方面,争论很多,总体而言,不爱户外的人群不愿意为户外人埋单。其实,救援不能简单划分为户外与非户外。救援是国际上和国家层面的系统工作,山地救援只是这个大系统内的一小部分。渔船触礁,汽车在318国道滚落山涧,或户外人受困山里,是不是都一样有权得到救援?是不是统一收费或不收费?如果要根据活动细分客观风险,怎么分?绿野领队宇宙的活动救援免费,不问、黄潜艇的活动救援收费?
案例:英国直升机救援过去几十年都由皇家空军和海军提供,几年前这项业务转给民营企业,中标的公司是美国的上市公司Bristow。(威廉王子原为皇家空军的救援直升机驾驶员,不知是否已失业。)英国政府的决定有一重要原因:军方直升机老旧,这家民营企业可以提供更新更好的直升机,能降低到达事故现场的时间(几分钟的差别),更好地执行救援工作。根据Bristow公司新闻公告,他们和英国政府签订的10年合同总收入为25亿美元,投入的22架直升机大概花费10亿。不管是政府自己执行搜救工作(美国、法国)或委托民间(英国),救援都是免费的。香港、台湾也都有直升机救援队,印象里也是免费的。(以上情况是我的理解,不敢保证完全无误,掌握客观实例的版友请指正。)
救援免费,意味着全民埋单。其实,从某种角度看,这和社会养老保险类似。原始社会各家自扫门前雪,老人有病自己儿孙负责(没儿孙的只能等着“感动中国”节目组采访)。后来进步了,才有互助的保险制度,任何老人有病,有医疗保险,等于全社会自动伸出援手。
案例:美国科罗拉多州2015年政府执行1655次救援任务,救援由各地警察部门主导,人员则多数为当地的活雷锋(民间力量方面,咱们国内做得比较好,也有很多令人敬佩的民间救援组织)。科罗拉多州政府设了一个“救援基金”,鼓励(不强制)任何去该州旅游探险的人赞助,单年卡3元,五年卡12元。基金用来保证各地救援执行单位有好的装备,人员有好的培训。真乃是“有钱出钱,有力出力”,因此他们能提供免费救援,即使被救人没买救援基金卡,一视同仁。
随便说了一下,只想说:办法是有的,需要有人去做。 威廉王子和他爹查尔斯王子,身后为皇家空军的救援直升机
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