搓雪，立刃，卡宾，侧滑。好迷茫！！！！

ly1484667876

有个问题想请教各位大神，困扰我很长时间了，刚才看到别人的文章又让我想起。
关于搓雪和卡宾的。比如在陡坡上，如果搓雪的话，不就会形成侧滑吗？影响转弯。但如果刃刻到雪里，那雪板不就会沿着刃走，就变成卡宾了。我初学的时候，通过J弯，找到了走刃的感觉，但后来有人告诉我，先练搓雪后练卡宾，就没有在意用刃滑行。但最近和雪友一起滑，他就说你这没有用刃，都是在搓雪，要去感受刃。我很迷茫。
难道卡宾是整个弯都在走刃。而搓雪是上半个弯搓雪，下半个弯走刃？（在陡坡上）
如果可能想请大神们给普及下，搓雪与刹车的区别。还有搓雪，卡宾中雪板立刃的不同点和相同点

阿拉布

搓雪也用刃。只是板刃与雪板前进方向有个夹角，叫搓雪角。搓雪角接近90度，就是刹车了。

卡宾是走刃。板刃与雪板前进方向完全一致。

搓雪当然有侧滑，但应该均匀的发生在整个弯里。不好的搓雪就在弯里不均匀，或者对于雪板不均匀，比如板尾搓太多。
这是佐藤在万龙的基础平行示范，感谢红花梁录制和分享视频。

BOAR_DOG

阿拉布 发表于 2018-3-6 15:53
搓雪也用刃。只是板刃与雪板前进方向有个夹角，叫搓雪角。搓雪角接近90度，就是刹车了。

卡宾是走刃。板刃 ...

这是佐藤吧！标准的“新月搓雪”

QiaoJiannan

咱也不去国外找啥权威翻译了，就凭感觉来。
搓雪：双板滑行就是转弯连转弯，撮雪是转弯的一种。广义上讲所有的滑行都有撮雪成分（除低速纯卡），狭义讲撮雪是一种比较好的滑行方式，就是转弯的过程中雪板的运行轨迹和板头指向一直保持近似相同的方向。当板头指向跟雪板前进方向角度很大时，就不是好的撮雪了。

侧滑：广义撮雪中板头指向跟雪板前进方向夹角很大，90度是纯粹刹车，45~90度都属于不好的侧滑，30~45度属于可控侧滑，<30度属于比较好的撮雪，不算侧滑范畴。（不必纠结角度的数值，在不同雪况、不同速度、不同坡度下是不一样的）

卡宾：通常的解释是板尾严格沿着板头的线路，也就是雪板的腰线，地上痕迹是两道印记。低速卡宾符合这个，高速卡宾因为板子的形变很大，加上大腿旋转，地上痕迹通常不会非常清晰，但板尾几乎沿着板头轨迹，属于滑行中非常高级的技术。

立刃：可以理解成用刃滑，也可以理解成“立”刃这个动作。现代滑行都是讲究使用雪板板刃滑行的，其实哪怕很浅的犁式都会用到一点点刃，但那个通常不算立刃。一般说用刃滑是感觉到雪板前进方向几乎和板尖指向相同，此时你会感觉雪板是主动帮你转弯的，这个就是用刃滑性的感觉了。至于到什么角度才算？ 取决于速度、地形、雪板类型等等。

为什么滑行要从撮雪练起？ 这个不强求，卡宾也可以滑好。但卡宾对场地要求比较高，而且速度快，危险而且不容易体会好平衡。而撮雪因为要操控雪板旋转，可以比较容易体会到用刃滑行时的感觉，而且撮雪滑好了几乎不需要特别练习，就能够掌握卡宾技术了。而练卡宾的，不小心滑出坏习惯就不好改了。

ly1484667876

阿拉布 发表于 2018-3-6 15:53
搓雪也用刃。只是板刃与雪板前进方向有个夹角，叫搓雪角。搓雪角接近90度，就是刹车了。

卡宾是走刃。板刃 ...

唉。终于搞清楚了，感谢布神！所以说，搓雪也要用好立刃！

ly1484667876

QiaoJiannan 发表于 2018-3-6 23:19
咱也不去国外找啥权威翻译了，就凭感觉来。
搓雪：双板滑行就是转弯连转弯，撮雪是转弯的一种。广义上讲所 ...

感谢乔大师！很清晰了。看来，继续练搓雪是没问题的，搓雪中也要更多的感受刃的滑行。

兆猫划弧

简单来说，carving是油门，横搓是刹车。
油门到底，刹车到底，这种操作很快就学会。
但是如何根据路况，合理的控制油门和刹车，就是老司机和新手的区别了。

woshicainiao

好帖，收藏

weijys

兆猫划弧 发表于 2018-3-7 10:34
简单来说，carving是油门，横搓是刹车。
油门到底，刹车到底，这种操作很快就学会。
但是如何根据路况，合 ...

简单有效的解释