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[雪场信息] 奥地利St Anton雪场

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1#
发表于 2018-3-16 18:59:57 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
上周末和朋友一起去了St Anton, 滑雪时间共3天半。这次选择火车出行,日内瓦到St Anton,中间在苏黎世换乘一次,全程在5个小时左右。从St Anton火车站出来到酒店走路15分钟,还是蛮方便的。

这是我第一次在法国以外的雪场滑雪。当然3.5天还是蛮短暂的,不足以做出很全面的比较;不过还是可以感受到些许不同。

1. St Anton所在的Tyrol区景色比起我经常去的法国Haute Savoie更震撼 。St Anton作为阿尔卑斯山区降雪量最高的雪场之一确实名不虚传,我们整个行程的前3天都阴天下雪,只有最后的半天阳光明媚。




2. 缆车--新旧并存
St Anton的缆车票比起我附近法国的雪场要贵,不过很多缆车有加热座椅和防风罩。另外像Galzig和Flexen更是有趣的涉及。于此同时,人流较少的区像Rendl,则还在使用老式的双人缆车。


3. 雪场连接
St Anton Arlberg号称有300多公里的雪道,但实际上除非住在Zurs或者Lech, 想滑遍整个Arlberg雪场还是很难的。比如我们住在St Anton, 如果像去Lech,则要经过St Christoph, Stuben, Zurs; 从Zurs或者选择做公交车,或者下一条非机压的红道才能到达。由于天气的原因我们试了2次都没能到达;想去更远的Warth, 以我现在的水平想当天往返是不可能的。


4. 雪道定级
St Anton没有初级的绿道,导致蓝道的跨度很大。比如从St Christoph到Stuben的100号蓝道且是唯一的连接道,部分雪道陡得很,我们认为应该是红道;而且人多的很。我朋友说他们2年前去的时候住在Lech,下午滑这条道回酒店的时候,道上的雪包有1米高。这次去的朋友水平不一样,我们大部分时间都在蓝道上;滑了4/5条红道和2条短的黑道,老实说我滑的那两条黑道真心不如在Chamonix下的某条红道难。


5. 人多
早上排队30分钟才能上缆车(后续缆车好些),蓝道上人太多基本1/2个小时就各种包;从这点说我觉得性价比没有那么高。


6. Apres ski party
St Anton作为阿尔卑斯派对中心的名气实在太大了。Mooserwirt(蓝道50), Krazy Kanguruh(红道29), Base camp(Gampen缆车起点)等等。基本上下午3点开始就会有大批人马汇集到这几个有名的酒吧。我们在第一天下午去Krazy Kanguruh喝了杯酒就下山了,第二天滑雪结束大家聚在Base camp庆祝一个朋友的生日,结果我们的桌子正对着雪道,从傍晚到天完全黑下来,不停的有人从上面的酒吧滑下来,很多人明显醉熏熏的。


7. 雪板
这次火车出行就懒得带雪板了,租的雪板试了Head
world cup rebels i.slr和Atomic Cloud 9, 2个都是雪道板,试滑了155的,比我平时的All Mountain短。个人感觉转弯还是蛮容易的。不过最后一天中午后下山部分向阳的雪道湿湿的,Atomic滑起来稍困难(主要还是我技术不行,遇到包就完蛋)。


建议有计划要去的雪友,且以滑雪而不是party为主的,可以考虑住在St Christoph和Stuben。Rendl作为一个单独的小区域还是蛮好的,主要是人少。






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St Anton.jpg
2#
发表于 2018-3-17 02:50:38 | 只看该作者
LZ显然需要搞一搞小包包啦,升级后,票价升值50%啊!

点评

嗯,计划上个私教课学习下  详情 回复 发表于 2018-3-17 17:02
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3#
 楼主| 发表于 2018-3-17 17:02:06 | 只看该作者
wowmac 发表于 2018-3-17 02:50
LZ显然需要搞一搞小包包啦,升级后,票价升值50%啊!

嗯,计划上个私教课学习下
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4#
发表于 2018-3-19 18:52:12 | 只看该作者
记下了。
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5#
发表于 2018-3-22 04:35:00 | 只看该作者
复活节让我们相约在Saalbach Hinterglemm
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6#
 楼主| 发表于 2018-3-22 23:08:46 | 只看该作者
又想起来2条:

我所去过的法国雪场椅式缆车下来的部分大部分会做成一个小坡,方便大家踩着雪板滑出去几米快速分散开; 而且会有标识提示大家不要在那里停留。(但这个设计可能对刚开始学习用缆车的人不太友好)。St Anton缆车下来的部分基本是平的,造成所有下缆车的人都龟速前进,造成经常性的拥堵。

在Zurs的一条蓝道145居然有好几百米完全平坦的雪道,甚至还有上坡(坡度不大但也是上坡);上坡的那部分还交叉一条红道,红道过了交叉口那部分也是上坡。大部分红道下来的人意识到交叉蓝道都会减速,结果就造成没速度后半段坡上不去。我们一直搞不明白这个设计是个什么鬼。

点评

平路和上坡大雪场偶尔会有,常见的是不同等级道路的连接道,还有那种超长绿道或蓝道中间一段;上坡和黑道中和下,整条道路按斜率算就是蓝道了。 有些是地形和雪场设计的原因没办法,不然黑道不够陡。 但个人认为是平  详情 回复 发表于 2018-3-28 15:07
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7#
发表于 2018-3-28 15:07:26 | 只看该作者
ConnieG 发表于 2018-3-22 23:08
又想起来2条:

我所去过的法国雪场椅式缆车下来的部分大部分会做成一个小坡,方便大家踩着雪板滑出去几米 ...

平路和上坡大雪场偶尔会有,常见的是不同等级道路的连接道,还有那种超长绿道或蓝道中间一段;上坡和黑道中和下,整条道路按斜率算就是蓝道了。
有些是地形和雪场设计的原因没办法,不然黑道不够陡。
但个人认为是平路和上坡是真正体现基本功的时候,至少练练对你的平衡和控板很有好处。我还是单板,但确实见过高手,上坡也快速超我。
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8#
发表于 2018-3-28 15:26:54 | 只看该作者
这大雪场,看着都爽,能滑个十天半个月,太给力了
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9#
 楼主| 发表于 2018-3-29 05:36:49 | 只看该作者
t61 发表于 2018-3-28 15:26
这大雪场,看着都爽,能滑个十天半个月,太给力了

今晚继续下,明天去滑雪
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10#
发表于 2018-3-29 13:17:04 来自手机客户端 | 只看该作者
据说这两年中间的新联络线缆车会完工,这里过两年再去应该更棒
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