雀鸣山~两峪口 此时,往南看到椅子圈和卧洼山已经一览无遗了。从雀鸣山到森水隧道上口走通应该没问题。但隧道上口往椅子圈大平台中间这段几百米的山脊有3个明显的断裂(图中A、B、C),从这个角度看也就是AB之间的左手侧关键,关系能否贯通。右手侧则绕行远,看不清。 经过南雀鸣山的通森水村的公路弯弯曲曲,急拐弯处有明显的上椅子圈山脊的上山小道。西侧的盘山路几乎是贴着山脊的,上次就是那里下森水村的,感觉中间不大可能再有横切山道上椅子圈。因此山脊左侧能否过的可能性存在但不大,走着看吧。 回望梯子扶方向,今天过来的山脊走到现在居然全部通了,没有拉下一个山头。 13:35分,果然顺利走通到达森水隧道上口南侧的下坡点,这里观察视野角度最好。A似乎能过,但B、C之间如何?椅子圈凉亭似乎近在咫尺。事后实际行走也是止步于B。 此时右手就是森水隧道西口,百多米外就是通椅子圈的门楼。
要是设法下到隧道口走公路也就很快到椅子圈了,那路上次走过了,大概800米水泥路,10分钟可以到了。不过现在时间尚早,不甘心走重复路,干脆再探一段山脊看看。 往左手侧观察,有远一点的明显小道上山脊P点,但绕行太远,打问号处是最值得一探的。 13:41分,下到森水隧道上口的垭口,这里在没修隧道前应该是村道通道,但修了隧道隧道口扩大有可能把原有路段挖断,东口看着坡不是很陡,如果细心应该能找到下去的办法,如果前面走不通就返回这里下公路。 此后顺利绕过A断崖,又艰难切过B断崖的前半部分,发现已经无法前行了,回到AB之间垭口,向西侧(右手)又探了下,发现只能往下切上公路,而前行不行。因B~C判断可以较大余地绕通,实际上就是A~B这段240米断裂后面一段绕不通。 因该段探路已经花费半个多小时了,再花费时间就公交计划难以完成了,于是果断返回,纪律,探路结束。下隧道东口有点滑,但小心下没问题,14:32分下到森水隧道东口。为闭合连接上次椅子圈轨迹,穿隧道到森水村椅子圈岔道口,这里如果走10分钟也能到椅子圈平台,但下椅子圈议和南沟那边的路不明情况,不敢贸然,还是选择保险的公路赶公交吧,毕竟路况可控。这就是椅子圈风景区核心区的山门。 此后就是公路下山了,一路不敢大意,几乎没怎么拍照,在南雀鸣山村还被几条疯狂的狗围住惊出一身冷汗,幸亏村民出来喝住。然后过北雀鸣村,看到有养蜂的蜂箱,这一带看来蜂蜜是特产,森水村上次也见过。但这条公路确实很长,前面没抓紧,后来急行军一段,才时间可控。涞宝路两侧风景还是不错的,上两次活动汽车开过印象很深,可惜今天没有时间多欣赏,公交车不等人。 16:28分到达两峪口路口,车站就在路口的电线杆下,房17路16:30分从西太平村发车下来去张坊方向。 但等了10多分钟还是没见车子,到16:48分终于来车了,上车发现车上的钟是16:38分,慢了10分钟,人家司机是看车上的钟的,要是快了呢?想起来有次赶892就是如此,提前了5分钟到还看着车子开走。所以赶公交出行的,尤其这种一天就一两班的,宁肯多等也不要掐点。 车子开了40分钟到张坊汽车站,17:35分正好有一班区间车。十渡发全程车是整点,但现在游客多,中间上车没有座位。 今天虽然不是最圆满,最后B、C那两个断崖没绕通,但总体上完成了从108国道大安岭垭口直到拒马河的这条主山脊的山峰连接贯通。向北又接上了白草畔至凤凰岭的北京屋脊。京西轴线已经贯通。
水土徐徐 复记于2018年4月1日
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