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[测评体验报告] 装备测评|探路者TOREAD大红PAO-F1越野跑专业跑鞋评测报告

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发表于 2018-4-28 15:45:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 午后奶茶 于 2018-4-28 15:57 编辑

评测人:午后奶茶
爱好:户外登山跑步,越野跑
评测地点:北京西山地区
评测时间:4月22日
评测内容:TNF50PLUS组赛道测试

非常荣幸申请评探路者大红PAO鞋成功,由于近期报名北京TNF100的50P比赛,因此决定正好试穿此鞋去测试一下。首先来了解一下这探路者跑鞋

测评装备信息:
  • 品牌: Toread/探路者
  • 颜色分类: 杜鹃红-汽灰-KFFG81001 藏蓝/阿拉斯加蓝-KFFG81001 黑色/杜鹃红-KFFG81001 黑色/银色-KFFG81001 藏蓝/明黄绿-KFFG81051 黑色/漂白-KFFG81051 深灰/阳光桔-KFFG81051
  • 货号: KFFG81001、KFFG81051
  • 鞋子种类: 越野跑鞋
  • 适用对象: 男
  • 鞋帮高度: 低帮
  • 帮面材质: 其他
  • 外底材质: 橡胶
  • 闭合方式: 系带
  • 中底材质: EVA
  • 上市时间: 其他
  • 功能: 防滑 耐磨 透气 支撑 轻便
  • 产地: 中国
  • 吊牌价: 599
  • 鞋码: 39 40 41 42 43 44 45
  • 运动户外项目: 野外漫跑(山地、碎石路面)
  • 价格区间: 501-1000元

       本人经常参加越野跑比赛,也比较费鞋,看到绿野网发布的探路者大红PAO鞋的评测,非常感兴趣,首先被这款鞋的外观所吸引,抱着试试看的态度报名了评测,结果很荣幸的接到绿野网工作人员的电话告诉我入选了这次评测的机会,非常兴奋。没过几天,这款鞋就快递过来了。
       迫不及待的打开了外包装,大红色的鞋盒,上边写着“大红PAO”
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打开后,探路者大红跑鞋外观非常漂亮,整体红色,鞋跟处为白色,颜色搭配的恰到好处外观的设计上更加时尚、吸引眼球
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先看下这款鞋的功能特点的介绍
双重鞋带收纳紧固,跑步鞋带永不松懈,防止出现跑步时因为鞋带松懈而被绊倒的风险,保护脚踝不受伤。
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Flight材料的高回弹性能,不仅能提供舒适的脚感,最重要的是能帮助落地脚迅速离地,提升跑步速度。

跑鞋内置SAFREE TCS防扭转系统,增加复杂路况越野跑的稳定性,更适合越野环境,降低扭伤风险。
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鞋底采用了Flight超轻中底科技,可以有效减轻在户外跑步过程中,地面带给关节的冲击力,持久的缓震效果,减轻奔跑中对膝盖造成的压力。

跑鞋采用探路者核心技术林蛙仿生SAFree Grip® 湿地防滑大底,专业防滑橡胶,摩擦系数比普通橡胶提升30%,确保鞋底与地面充分接触,大大提升在湿滑路面的掌控力,满足各种地形运动需求。
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帮面在大面积透明三明治网布基础上采用无车缝熔断工艺,搭配专业跑鞋楦头,加强脚面稳定性的同时,也有更好的包裹性。
适用于在相对复杂的综合地形,进行中长距离的跑山运动。
鞋尾处3M反光后套设计,提高夜跑安全系数
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穿上试了一下,这个鞋比正常鞋码大半码,一般越野鞋需要穿比正常鞋码大半码到1码的鞋,会更好的保护脚,不容易顶脚,所以正常穿什么码,这款鞋就选多少码刚好合适,穿上感觉比较舒服,等待周末比赛测试下性能。
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报名了4月22日的北京TNF100的50PLUS组,装备已经整理好,等待开赛了,大红PAO鞋成为这次比赛的战靴
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赛前下了一天的雨,山上早已泥泞不堪,正好可以测试下防滑性能
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赛前检查完强制装备,等待比赛开始
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赛前拱门前留影
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比赛就要出发了,为了防止拥堵,选择站着最前边
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      6点准时出发,开始不想堵车,于是冲了出去,前边几个大神领跑,跟了大概一公里逐渐减速不想被拉劈,前边大概保持在前十名的位置,到了一个T字路口,志愿者指到向左,因为之前曾经探过一次路,感觉有点不对劲,以为是改线了,于是跟着跑了1公里发现越来越不对劲,就跟旁边的人说好像错了,往回跑吧,旁边的人还在犹豫,于是只有个别几个人往回跑,后边的大部队几乎全部跑错,等快到跑错的岔口时,后边的大部队已经被纠正了,折返多跑了两公里,于是继续朝正确方向跑。
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      大红鞋的路跑效果也还不错,跑起硬化路面来不觉得硌脚,陆陆续续超了好多人,前两个补给站没有停留,吃了两个自己的能量胶,等爬牌楼到垭口时,前后已经看不到几个人了,我们前后三个人爬到垭口,志愿者告知前边只有两个人,cp2也没停直接爬到阳台山,前后几个人一直没拉开。这段爬升前半程为石板路,下雨显得更为湿滑,但是我却没有打滑的情况出现,说明鞋底湿地防滑效果还是不错的,后边一段爬升为碎石爬坡,也没有打滑的情况出现!


        到了阳台山开始一路下降,先是一段木栈道,以往木栈道下雨的时候特别湿滑,这次却没有这样的感觉,之后就是泥土路下坡,一直下到龙泉寺,这一段累计下降在1000米以上,下过雨的路面更增加难度,虽没有上周柴古唐斯的路面湿滑,但是还是比不下雨要滑很多,开始还有些小心翼翼,深怕滑到倒,后来逐渐感觉到大红跑鞋的抓地性非常不错,根本不必担心会摔倒,于是大胆放心的跑了起来,下坡过程中把后边几个人甩没影了,后边又超过一个,到了CP3已经追至第二名,补满了饮料和水喝了一瓶志愿者给的红牛继续出发。整个下坡过程中除了鞋子的防滑鞋能好,还能感觉到鞋子的减震效果也是不错,以及鞋子的防护性能!

      

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      下到凤凰岭公路我还处于第三名,后来到了车耳营的防火道大坡双腿感觉要抽筋,只能走路,后边的防火道跑不快,一直处于抽筋的边缘,防火道快跑吐了,带的盐丸一路都吃完了,后边已经盯不住了,陆续被后边的选手超过。等到了Cp4,打卡的时候已经掉到第八了,吃了根香蕉和一些榨菜,感觉面包片吃不进去,然后后边爬坡感觉有点虚脱了,一路没吃什么东西,6个能量胶都吃完了,后边有点补不回来了,等开始下坡的时候又抽筋了,无法走路,只能停下来拉伸,陆续又被好多人超过,后来慢慢恢复过来,后边跑的已经提不起速度,一直坚持到终点,男子12名,用了6小时2分钟,后边想着跑进6小时最后还是没进6小时。后边出状况一个因为早上没吃早点,起跑前也没怎么拉伸,后边直接抽筋了


完赛留影
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线路轨迹
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成绩排名
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完赛奖牌
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   评测总结:
经过这次50公里赛事评测,取得不错成绩,感觉与这款跑鞋的功劳是分不开的,超强的抓地性和减震性对于越野跑的帮助是很大的,不仅可以提升跑步效率,还能更好的保护双脚,适合于中长距离越野跑,总结这款鞋的最大优势是抓地性和减震性,其他功能基本也还可以,给各个功效打分如下,满分100分
减震性:94分
包裹性:82分
舒适性:90分
抓地性:95分
透气性:85分
耐久性:84分
轻量性:78分




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