随风有故事：北京到大连 曾经的国道惊魂...

随风随性

第一次 被交警追

驾车史上难以忘记的1992年，一个冬天驾车去四次 大连 ，出了4趟事儿。
那年的冬天我领取的驾驶执照，在领证的前几天，我们两个人驾车去 大连 （当时没有沈大高速，只能走国道；而且出省市还需要路单，养路费等等）。夜里遇到交警查车，我处在无照驾驶状态，心一慌，掉头就往回跑，反光镜里看到闪着警笛的警车越追越快，赶紧叫醒在后排睡觉的老司机。就在被警车别到路边的一霎间，我从副驾驶的位置几乎是滚出车外的。警察在我身后大喊：“站住！干嘛去？”我头也不回的回答：“撒尿，憋不住了呀”
回到车边，警察围着卡车槽帮查货，没有发现违禁品后，查证。老司机从后排座把驾驶证递过去（还没睡醒呢）警察说道：“典型的无证驾驶啊”我哪里能承认？陪着笑脸抵赖，就说不是我开的车（反正他也没看见我坐在驾驶座上）
“下次注意啊！” 谢天谢地，没追究。。。。
我这人干不了违法的事，紧张，心慌的不得了。 比如 ，还是这次，不过白天，一马平川的公路，得得儿地开着，前面又是查车，一览无余，换司机肯定来不及了，肯定被发现，硬着头皮楞走吧，心那个跳呀甭提了。警察是抽查，我看着他们在路边用指挥棒指指点点：“你，靠边。你，你。靠边！”
我缓缓地正常驾驶经过时---没指我！我也没敢看他们，端着方向盘（动作一定很僵硬）准备提速，老司机在后面轻轻告诫：慢慢，慢，别慌，别着急跑，没事了，过去了。。。。。
无证驾驶，酒后驾驶等等，紧张呀！违法的事儿不能干呀！

随风随性

第二次 撞车

第二周再去的时候，我可就有执照了啊！（实习驾驶证，俗称：白本儿）牛！神气活现的，不得了！驾驶的双排座儿是五十铃的（不夸张地讲，我现在的小车提速都追不上，蓝岛大厦有那么一批送货的）
国道上前面一辆“狗骑兔子”挡着走不快，怎么催都不行。生气，强超，路过的时候，把嘴里的苹果核儿照着那老冒儿脑袋上就跩了过去“娘的！”加油就跑，一拐弯，火车道口，汽车排队等火车过。
我坐直了，眼睛咩这反光镜，看见那“狗骑兔子”通通通通地顺路边蹦了过来走了，估计天黑也没认出哪辆卡车来。
忘了等了多久，终于放行了。我前面都是“解放”吧，“东风”吧，“前进”吧，“狗扶”吧，这一大溜，我跟他们后面得猴儿年呀？超！
在深夜不宽的国道上，我顺着逆行不停地超，大概超了10多辆卡车后，就剩一辆“解放”在我右前方，马上我就可以领头时，对面来车了！
放到现在，我一定会点脚刹车，然后躲到“解放”的后面去避让，或者极迅速地退到4档油门到底强超。可当时我这个实习驾驶员夜里也估算不出对面的灯光有多远，对面的车速有多快，最重要的：对面的车子有多大！ 当时车子在5档上，我看着跟我几乎并行的“解放”犹豫了一下，一脚油到底，就是要超它！
可怕的是，我的驾驶方法导致车子在瞬间提不起速来，就在那0.0几妙的一瞬间， 对面的两个探照灯就到了我的眼前。
“完喽！！”
一定是人的那种求生的本能指挥着我向右打轮，我现在惊奇的是：竟然没有碰到右侧的卡车，生生地从两个大车的缝隙里钻了过去！
身子过去了，耳朵没躲掉，五十铃车特有外伸式反光镜被迎头抽了回来，重重地击打在驾驶门的车窗上。。。。。

等我车子停在路边后我不停地捣气儿时发觉自己浑身都是碎玻璃--衣服里外都是，顺着脖颈都跑我裤裆里了。当时我不懂：小 日本 的汽车玻璃，不但风挡，其他车窗也都是“安全玻璃”，也叫“钢化玻璃”，即使是卡车，暴力粉碎后呈碎石状，抓在手里也不剌人不受伤的，否则？就算是不被撞死，也得被高速飞舞的大片玻璃削死！

呵呵，时隔20多年，我还好好活着呢，还在这打字呢呀。
冬天夜里 东北 行车，司机旁的侧玻璃没有，反光镜没有，无奈，挂上军大衣，用脑袋左侧顶着，临超车时 就掀开一个缝，回头看一眼后再超车。

随风随性

第三次 遭劫

依然是1992年那个冬天，我第三次驾车经国道去 大连 ，这一次还都好，我驾车也老实多了，返京的路上，天黑了快要入关时，一泡尿实在憋不住了，就在国道的路边停靠一下，下车小解。
就这一泡尿的功夫，车边就围了几个人，看我回来又围上了我，告知“买苹果吧”。我没当回事，买什么苹果，大黑夜的！ 年轻的我也不知道害怕。几个人围住了我不让走，开始目露凶光，我无奈地说，那我看看吧。
打开破草筐，里面只有比枣大不了多少的几个果子。
“多少钱？”
“您给1000块吧”（当年我的月薪是150元）
“多少！？”自己在那一刻还没意识到什么叫打劫，觉得他们可笑 ，可是马上我就笑不出来了！
几个 东北 壮汉一下子就把我架住动弹不得，然后另外的人准备上车行抢。车上有单位的3万元“巨款”，哥哥在驾驶座上顺势将四门落锁后开始拿出烟卷等隔着车门和歹徒交涉（其实跟求饶也差不多）。
未果
歹徒的菜刀伸进车里恐吓比划，哥哥嘴里边说：“大哥，别，别介呀。。”一边躲闪并争执菜刀。
我知道自己在车下成了“人质”，所以哥哥也不能开车跑。就在歹徒们的注意力都集中在驾驶室内的哥哥时，我趁着他们抓我的手松动时，奋力挣脱后，掉头狂跑，对，狂跑！我当年22岁，着实吓坏了！一点不觉得累，估计刘易斯都追不上我。耳边听见后面同样快速的多人纷乱的脚步声在猛追我，他们嘴里喊着：“逮着他！。。。敢跑？。。。 弄死他！！。。。”等等.....
可能是我这个"小兔崽子"跑的太快了,慢慢的,我听不见身后的脚步声了,就那样也没时间回头看望一下,一骗腿儿,顺着路边黑洞洞地沟坡就跳下去了!(现在回想,何谓"慌不择路"?这个就是吧,都没想知道下面是什么情况就跳,如果是河水?如果是桥下?.....我还不得摔个半死?)
只顾得害怕,也不知道哥哥那边怎样了?不能总在这坡下面趴着呀?我摸索了半天,找到了一根大棍子,想悄悄绕回去突袭,能抡倒一两个再跑也行！ 我不能把他扔那儿呀! 可是我都跑了，哥哥为什么不开车跑呢？
我紧张害怕的不行，往回走的速度远不如跑的那么快。
等我看见卡车的时候，那周围已经没有人了，只有一辆孤零零的汽车和车前的一地碎玻璃。
我打开车门，看见哥哥在驾驶座上低头弯腰攥着双手 ，即使在凌晨一点，接着暗淡的月光，我也能看到他的两手血肉模糊，手边放着那把歹徒的菜刀！（缴获回家仔细观看，是不锈钢的，竟然雕刻着“made in Japan"!)
哥哥的两手都被割破了-----就在我奔跑逃命的瞬间，哥哥着车准备高速撞击他们冲出去，结果，天气寒冷，两次马达干转就是着不了车。歹徒觉出意图，迅速从车头闪开，用拖拉机摇把儿用力将风挡玻璃击个粉碎然后眨眼间一哄而散。。。
经验教训之谈 ：
一，夜里不要在路边随意停车。我们在路边打斗的时候，国道上驶过无数车辆，无人理睬。必须停车的话尽量找明亮的地方，人相对多的地方 或是县政府，招待所，哪怕大车店等等的门前。
二，短期停车，不要灭车。首先长时间 高速运行，停车突然熄火，对发动机不好，最好是让发动机先怠速运转一分半分的再熄火；而且我吸取教训--便于逃生！
三，歹徒（估计就是当地农民）毕竟做贼心虚，其实当时如果我能够挣脱到马路中间能阻挡正常过往的车辆，引起注意也好呀！
要说以上这几条，大家谁不知道呀？我也是多嘴。

当年400公里的国道需要走很远开很久的，只能我一个人开了。12月，深夜，关外，没有前玻璃，暖气管子被碎玻璃割坏了----一句话就是没有任何取暖设施的敞篷车！ 我的驾驶着装是军大衣反着穿（扣子在身后），围脖缠绕在脑袋上，还带着口罩，饶是这样，到京后，我都冻僵了，下车时像个机器人儿。一路上排在大车屁股后面，人家车高，尾气管子就跟直接伸进我的楼子里一样---正灌！
那个罪遭的呀！不堪回首
返京路上大概在三河吧，被警察拦住了询问。我刚要开口，哥哥抢过来说：撞车了，自己的责任。
“撞哪儿了？怎么就玻璃碎了，别的都没事呀？ “
“撞树杈子上了”
警察担心我们肇事逃逸，最后很狐疑地记下了我们的驾驶证，行驶证路单号码，才放行。
为什不报案呢？
其实报案也没用，还得费时间录口供的，不够瞎耽误工夫的。

随风随性

第四次 坏车

1992年冬第四次去 大连 ，哎！。。。无知者无谓，无知者点儿背。
从 营口 转入沈大高速，那时路上车很少，畅通无阻的。不想，渐渐地天上飘下了雪花儿，越来越大，不一会儿就是白茫茫一片。夜里气温低，很快就结冰了。
哥俩儿的举动，我现在还觉得不可思议。不知道路面有多湿滑，会对刹车产生多大的影响，就想点一脚刹车试试。脚尖轻轻一按，卡车马上开始旋转，打方向也没用了，眼看着车子失控冲着中心的金属隔离栏撞过去，当时一闭眼，（脑海中感觉过了很久）“咣当”一声，撞停了。
下来看看，无大碍，准备调整车头继续赶路。现在回想真正可怕的时候才是这会儿：无论怎么打轮，车子就是不听话，原地乱转。我们一会挂一档，一会挂倒档的忙活了一溜够，才把车停靠在路边。就这么折腾，竟然没有其他车辆冲撞过来？谢天谢地！否则在能见度如此低的雪雾天气里，我们的车是横在高速路的快行线上呀！
.停车的时候，我们很注意地用车轮挤着路牙子，就当是给轮胎打眼儿。看样子是不敢开了，等天亮了，太阳一出来，冰雪化了以后再走吧（ 大连 附近气候湿润，温度不会像 东北 那么低），然后躺在车里开着暖气睡觉。一辆孤零零的车在黑漆漆的夜里停在高速路的路边，我们在车里睡觉！这是什么样的胆量！
还真睡着了，朦朦胧胧的就听一声“巨响”把我俩震醒，下来一看，一辆东风的沥青车也是没站住，大铁保险杠直接啃我车的左后侧了。
那司机也吓的够呛，下了车一个劲作揖赔不是：“没站住，大哥，对不住对不住。。。”
卡车碰卡车的，也无大碍，就是吓一跳，再也不敢睡了，坐到天亮后启程。
白天省道上，盯着前面车的后轱辘在被压硬的冰棱子上一边向前转动，一边左右漂移，那个时候，开车那个累呀，别提了。。。。

很多事情记忆模糊了， 比如 说，1995年应该是我谈恋爱的一年，可我什么都记不起来了；可又有些事情，怎么也不忘：
一个冬天跑了五次 大连 ，说说最后一次吧，呵呵，都是经历，都是往事，能活到现在要说也挺不易的，跟看电影似的，有时候觉得这位这么折腾还不死？有时候生命又脆弱的没能躲过一次小事故。人，到底是禁活还是不禁活？
汽车需要机油来润滑高速运转的额发动机的。可我并不懂什么叫“烧机油”，我知道我的车子烧柴油等等。
单位的车嘛，记得一年就换两次机油，入冬前，入夏前。
每次清早从东直门出发，到沈大高速时都是晚上，开着开着，车子忽然发出“旮旯旮旯”的声音，且越来越大。我还用排除法排除故障呢：车子行驶或是停止都有声音，肯定不是底盘发出的，排气管子漏了？没有呀。不装了，就是不懂，战战兢兢地将车鼓捣到10公里外的“那屯”（ 瓦房店 ）服务站检查。
有个场景挺可笑的：修理工在地沟里检查时，在油底壳下面放了一个破桶，准备接机油用的。拧开油底螺丝最后一扣时，怕被机油烫着，迅速地跳到一边，结果，令我俩目瞪口呆的是：盯了好几十秒钟，一滴机油都没有！！！！！
拆下油底壳，同样，发动机里干的跟烟囱似的！
“抱瓦了！”
“您这是进口车，俺们这地方可修不了，也没配件。”
冬天凌晨3，4点钟在服务区里拦车帮忙（那会也没什么通讯工具），终于有一辆超长的装小轿车的大卡车同意将我们拽到 大连 市，索取的费用是30元外加高速票（也许他们能报销）

在车下的时候觉得拖车的绳子已经超长了，怎么坐在驾驶室里，看到前面大车的后背跟墙一样就在我的眼前？
我像一支汪洋中的小船儿被拽的离了歪斜的，丫越开越快，7，8十迈！我用灯光晃他，提醒他减速。一次两次，三次后，他也不听了。五十铃汽车的刹车是真空助力的，不着车的话，刹车硬的像是踩大石头，如果这个车速他踩刹车，我会像子弹一样直接贴上去。。。
听天由命吧！

【文中的配图摄于1985、86年左右，并非事发时的图片啊】

石上流泉