本帖最后由 飞宇流星 于 2018-10-2 17:56 编辑
2018年8月10日珠峰东坡徒步第六天 （出行贴原文：D6、本日徒步路线：俄嘎营地--巴当--汤湘岔口--措学仁玛营地。本日徒步10小时，行程12公里，今天营地：措学仁玛营地。海拔变化情况：俄嘎营地（4680米）--巴当（4315米）--汤湘岔口（4510米）--措学仁玛营地（5020米）。总上升800米，总下降450米。） 昨日回撤到俄嘎营地的时候，天还是下雨。我莫名其妙地像是得了心病，直接进到帐篷倒地就睡，晚饭时高兴端来煮好的面皮也没吃，又是空着肚子睡了一晚。早晨起来也无精打采，我不知道我这是怎么了，是满满的失落？ 想想还有两天就出山，所带的干粮和零食几乎原封未动，随手分装了一小袋给平措他们那边送过去。 低落的情绪左右着我，有点魂不守舍的感觉。今天从俄嘎到措学仁玛，其中俄嘎至汤湘岔口这段是原路折返的，要重复前天走过的老路。8点多出发，依然是大雾，高兴已跟重装队先行出发，我跟在队伍的后面木然地行走。经过那片乱石坡，心里不住嘀咕，早知道要回到汤湘岔口这里再去措学仁玛，前天我真有可能赖在汤湘营地不走了哦。转念一想，户外徒步本身就是享受这种上上下下波澜曲折的过程，这一段是去往珠峰大本营必经的一个迂回，省略了哪一个节点都将是一种缺憾。再说，往返的方向不同，视觉的角度完全不一样，也许，回望的风景更美呢！自圆奇想当中，不知不觉已下降到巴当灌木林。
从嘎玛沟谷底到汤湘平台，这一面斜坡爬升比较消耗体力，中午12点多终于摇到平台，稍作休息。徽梦递来一个桔子，算是填了一下肚子，闻了闻桔子皮挤出的汁，想唤醒一下神志，继续后面几千米缓坡的慢摇。
午后的太阳照得人心焦无力，挪动的脚步真比蜗牛还慢。虽然都是缓坡爬升，但战线拉得很长很长，我走在队伍的中段，整个队伍神龙不见首尾。重装队员每天都比我们勤快，出发也比我们早，以致于我每天都无缘见到重装前队队员近距离的影子，今天更是如此。站在坡底，抬头望见远远的山梁上用放大镜才可以看到的重装队员，我是佩服的五体投地，不知他们的那股神力是怎么炼出来的，真得取经学习。
慢慢摇晃也要有精神食粮维系。一直不见好转的感冒弄得自己好像是厌食了，除了苹果，干粮和零食吃了都要吐，一点精神和力气都没有，筋疲力尽。慢摇拔高的坡路上，靠着高兴时不时递来的救命的西洋参含片，以解精神之渴，摇到措学仁玛营地时天色已暗，这也算是奇迹了，我自己这么认为。 曾见过对措学仁玛营地的描述：“营地位于一座7200米的未登峰下。躺在帐蓬里，可见群山无数。如果有月亮拍雪山明月，如果漆黑的夜拍星空银河。”因而有所期待。 正所谓期望越高失望就越大。夏季高原的天气变脸太快，中午时分还是阳光普照，还设想着能够见到日思夜想的雪山明月星空银河，傍晚却是照例下起了小雨，到了营地更是雾气骤起，周围的群山全都隐匿在茫茫白雾中，啥都看不到，措学仁玛湖面也是飘荡着雨雾，哪有雪山群峰的倒影？在措学仁玛营地，因为大雾我们无缘见此美景。 对比一下白当牧场的雾和此时措学仁玛的雾，我想，任何遇见都不是那么百分百的完美，有成全你意愿的大雾，也有让你失落的大雾，总之，一切随缘，顺其自然，我们只管心悦诚服地迎娶天地日月无偿相赠的美景，用眼，用心，足矣。
18年8月11日珠峰东坡徒步第七天 （出行贴原文：D7、本日徒步路线：措学仁玛营地--朗马拉垭口--拉则措--轮珠林村。本日徒步7小时，行程12公里。海拔变化情况：措学仁玛营地（5020米）--朗马拉垭口（5350米）--拉则措（5065米）--轮珠林村（4000米）。总上升400米，总下降1500米。）
今天是珠峰东坡徒步行程的最后一天，也是面临最大挑战的一天。看着路书的介绍，我们将面临两难，其一是海拔5350米的朗马拉垭口，这是东坡线路上必经的海拔最高的垭口，也是今天的第一道坎，上午必须完成；其二，朗马拉垭口至东坡出山的出口轮珠林村，全程是1500米海拔的直降，垂直落差大，路途长远，耗时较多，无论是对于重装还是轻装队员来说都是一个考验。
7点钟，闹铃的声音就在催促我们起床，濛濛细雨中我们也只好收帐拔营。9点钟，天还是一副灰蒙蒙的脸，就如面前这座碎石遍布的大山。披上雨衣，和高兴一起，冒雨踏上这凹凸不平的征程。泥泞路、碎石路、山崖路交缠着上升。看不清周围的一切，眼前只剩脚下的路，没有了可以瞭望的美景，走起来相当的机械乏味，索性连相机也留在背包里睡大觉。将近下午一点钟的光景，好不容易迈过5350米的朗马拉这道坎，没有一点自豪感，心虚的一塌糊涂，生怕此地空气稀薄引发高反不适，根本未作停留。
拔高吃力下降更难。翻越朗马拉垭口以后，就是溜索般的直线下降。匆忙戴上护膝，逃也似地，几乎是在惯性的带动下一路狂奔下行。没有留下一张照片，完完全全留白的一天。虽然路过拉则措的时候，那碧蓝的湖水也让我心动，但想着这1500米直降的压力，容不得我在这湖边墨迹，望了一眼，匆匆别过。 下午四点多，在下行速度一刻未减的情况下，终于蹦跶到轮珠林村，总算松了一口气，在此停留歇了一个小时，等候领队联系车子回优帕桥。 从轮珠林村到优帕桥估计有五六公里的路程，全是泥土公路。此时重装队员在我们前面已经步行回到服务中心，不得不佩服他们的体能和毅力。五点多，我们后队十几个人爬上一辆大货车的车斗，东倒西歪地挤在一起，坐车回到起点优帕桥，至此，全队圆满完成此次珠峰东坡环穿。 优帕桥徒步中心也因我们的返回再次热闹起来。这一晚全体队员聚餐，庆生加庆祝，一派喜庆，觥筹交错，彻夜难眠。
2018年8月12日曲当乡至日喀则。 2018年8月13日日喀则至拉萨。 2018年8月14日拉萨休整一天。 2018年8月15日纳木措一日游。 2018年8月16日至8月18日，Z166拉萨至蚌埠转高铁黄山北站，顺利返程。 西藏的天空 伸手可摘云 列车上的旺铺 足够我们 颠颇一生 ……
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狗仔卡
发表于 2018-10-1 17:15:27
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