本帖最后由 shirui_casey 于 2018-12-19 13:34 编辑
最近读完《滑雪宝典》之后结合自己的滑行问题，反复思考，终于在一天的滑行中取得了很大的突破，同时也对滑雪的身体运动有了更深刻的认识。下面就聊聊自己感受到的——在滑雪运动中必须突破的人类本能，只有突破这些本能，形成新的本能，才有可能向更高层级的技术进发。希望对大家有帮助，也欢迎大家批评指正。
一、 人类自我保护的本能——对速度和坡度的恐惧。
这个是学习滑雪一开始就要面对的本能。人类对于有危险的事情，尤其是自己不能掌控的危险事情具有自我保护的本能。所以我们一上来学的都是犁式刹车，接着是犁式转弯，目的都是控制速度。
但是当到了更陡坡度雪道的时候，就有可能出现刹不住车而越来越快的情况。这时候人体感知到要失控了，存在危险，出于人体的本能，会优先保护头、躯干等重要部位，所以就会出现后座的动作。但是基于雪板前长后短的设计和内八的站姿，都决定了后座一定是错误的动作。因为板尾能提供的抓地力实在是太有限，重心后座只会越滑越快。于是人类本能和滑雪动作的冲突出现了。
第二种情况是，当学会犁式转弯后，挑战更陡的坡度时，对于转弯上半段的加速估计不足，造成恐惧，从而激活人类本能。结果还是后座，然后就是摔倒。当然如果第一次控制住了，那马上就会信心大增，对这个坡度将没有任何恐惧。
雪场每天下午1-2点开始，就会出现大量在中级道放速冲坡的人，鱼雷、地雷、摔倒的人大量出现。这些人大都是第一次滑雪，上午在练习道上觉得已经熟练掌握了犁式刹车或者犁式转弯了，中午吃完饭，心想来滑一次雪怎么也得挑战一把吧，还有点理智的会找条看着还行的中级道试试，碰到贼大胆的估计就上高级道了，殊不知中高级雪道对于很多第一次滑雪的人来说已经超出了他们的能力范围。
正确而安全的突破对速度和坡度恐惧做法是：练好基本站姿、熟练掌握犁式刹车和犁式转弯后再上更陡的坡度，并且坡度要逐渐增加。当每适应了一个坡度的时候，已经能在该坡度的雪道上自如的控速转弯，并且也能随时刹停的时候，就可以挑战一下更高难度的。当然这是比较安全的做法，也不排除平衡好，腿部能力强，胆大的人，一次就突破各种坡度。其实对速度和坡度的恐惧就像一层窗户纸，一旦你能控速了，这个速度和坡度将对你不会再有任何恐惧。
二、 保持重心在支撑面内的本能——对跌倒的恐惧 当我们开始从犁式转弯进阶到平行转弯的时候，就要面对这个本能了。这个本能远比对速度和坡度的恐惧更难突破。有人滑雪，终其一生都没有突破，导致滑雪技术也停滞不前。
出于安全的目的，人体会要求我们始终把重心放在支撑面内，如果需要移出平衡面，那么一定要有办法让重心重新回到支撑面。行走就是最好的例子。我们有两条腿，所以可以交替的完成这个工作。
我们从小都是开始学会爬，然后开始学习走路。因为爬行时重心在四肢中间，是一个最稳定的状态，即使一只手或脚离地，我们依然能得到一个稳定的支撑面。但当我们学习走路的时候情况就变得复杂了，我们要首要能用两脚支撑我们的重心站立起来，并且可以前后平衡不会跌倒。之后的行走就是我们第一次开始尝试突破身体稳定平衡的本能。首先我们会尝试向前倾倒，将重心移除双脚的支撑面，然后一只脚迈出，准备支撑我们的重心，当重心到了新的支撑脚并且平衡好之后，另一只脚才会跟上，如此往复我们就学会了行走。
任何把重心移出支撑面，又得不到新支撑面的情况时，就会激活身体对跌倒的恐惧，产生应激反应。要么是快速移动四肢试图重新获得支撑面，要么是移动身体和四肢试图调整重心位置，让重心重回支撑面。如果以上方法都不奏效，那身体就会跌倒。
而滑雪时情况要复杂一些。因为要转弯，就会引入向心力的作用。但是和走路的过程是一样的，都是通过两脚交替承重，来使我们的重心平衡并移动。
我们一开始都学犁式刹车和转弯，是因为犁式的时候我们的重心始终在我们双腿中间，并且形成了一个稳定的三角支撑面，大大减少了重心移出支撑面的情况。当我们犁式转弯的时候，用外腿来对抗离心力，保证我们不会倒向弯外，完成转弯。但当平行转弯的时候，我们的内腿会跟随我们的外腿保持平行，我们的重心会移向弯内，这时就会出现支撑面大大减小，并且重心离开雪板形成的支撑面的情况。那我们为什么不会跌倒呢？
理想状态下，当我们转弯时，横向上会有离心力和重力同时作用于我们的身体重心上。离心力向外，重力向下，两个力的合力通过外腿作用到雪板的内刃上，板刃切入雪中，产生方向相反的反作用力。该作用力有两个分量，一个向上抵消了向下的重力，给我们的身体提供支撑。另一个就是指向弯内的向心力来推动我们转弯。其实离心力并不是一种力，只是因为惯性我们身体的一种向弯外去的感觉。这时我们的身体在横向上是平衡的，这时和我们双脚站立在平地上没有任何区别，所以身体也不会跌倒。
但是这只是理想状态，我们学习平行式一开始很难达到这种状态，即使是熟练掌握平行式后，因为地形、雪况、坡度等不同环境，也会出现不能保持理想状态的情况。那么这时候就会出现不平衡，绝大多数都是向内的倾倒。我们本能唯一能做的就是使用内腿支撑，瞬间我们的支撑面就会扩大，从而使我们恢复平衡。但也就是这时，我们的弯型、抓地力就被破坏了，就会出现横滑的现象。
熟悉滑雪理论的人都知道，我们滑行转弯的时候应该尽量使用外腿去承重，理想状态是100%外腿承重，这就要求我们的内腿是不承重的，只是跟随外腿在运行，这也是我们滑雪一直努力的方向。外腿承重好处多多，比如更大的立刃角度、更强有力的支撑等等。
转弯时重心是向弯内移动的状态，横向上会离开我们的双脚支撑面，出于我们身体的本能，我们的内腿也会尝试来支撑我们的身体。非常少的内腿支撑并不会破坏我们在外腿上的平衡，但是一旦支撑过多就会形成很多问题，最常见的就是侧滑，感觉外腿卡不住刃。其实原理很简单，内腿承受了大量的重力导致外腿上的力大大减小，不能使板刃刻在雪中提供足够向心力，同时内腿因为角度的问题，内腿外刃又不能产生很大角度和力量卡住雪面，就会产生侧滑，弯型就被破坏。
还有一种常见问题就是K腿，一般K腿都出现在已经滑行很熟练的人身上。因为没有养成单外腿承重的意识，时间一长内腿承重已经成了习惯，两条腿已经很好的配合承担了平衡的任务。这时候自己的滑行可能已经很流畅，但是从外部感官来讲，就会不那么美观。同时因为内腿承重，外腿不能100%受力，在陡坡或者一些复杂雪况下，也获得不了足够的抓地力。
要突破这个本能，关键还是锻炼出强大的单外腿能力和单外腿承重的意识。想象一下走路的情景，一只脚支撑的时候，另一只脚一定是悬空向前移动的，这时候绝不会参与平衡，所以滑雪跟走路是一样的，要有单外腿转弯并平衡能力。而且外腿承重转弯越早越好，越早越有助于控制弯型。
还有就是要注意上半身向弯内倾倒的角度。转弯开始都是通过重心向弯内移动来立刃的，但随着立刃角度越来越大，身体越来越向弯内。板刃上向下的力越来越小，越容易产生侧滑。当身体发现只靠外腿不足以保持平衡时，内腿就会参与进来支撑，这是就容易形成K腿。所以在增大立刃角度后，需要上半身向弯外移动，也就是髋部的反弓，上身向弯外反拧，来制造板刃上更多的向下的压力。
测试是否内腿承重也很简单，就是在一个弯里，随时抬起内腿，你的平衡和弯型没有任何变化，那就是100%外腿称重了。越早能抬起内腿，说明外腿承重越早，越有利于控制弯型。
当我们的身体已经习惯了单外腿在滑行中平衡的感觉，掌握了单外腿滑行的能力，这时候也就突破人类本能。其实滑雪和行走是一样的，都是双脚不断的交替移动，来达到支撑移动重心的目的。只不过滑雪要处理的力更多，力的方向也更多，也更复杂。
三、 双腿协同工作的本能
下面要说的不是要突破这个本能，而是让这个本能在滑雪中达到更高的境界。这个也是我最近通过看《滑雪宝典》才有一点点体会的。
我们人有两条腿，有些时候人体喜欢用两条腿完成同一件事，但有些时候只需要一条腿就够了。比如我们滑雪外腿承重向内要失去平衡的时候，总是习惯用内腿支撑一下，但实际上我们也许有其他办法来恢复平衡，比如加大反弓、反拧让重心更向弯外，从而使重心回到外腿的支撑面上。
再比如我们入弯的时候，出于身体的保护本能，向内移动重心的时候有可能会优先使用内腿称重，等外腿卡住刃的时候再转换到外腿承重，但这样就失去了对弯型的早期控制，使得弯的末期失去抓地力和弯型控制。如果自始至终都有较大的内腿称重，那就是K腿。
滑雪其实和走路一样，要用两只脚交替支撑身体重心达到平衡，我们应该避免一条腿工作时，另一条腿参与进来捣乱。但这并不意味着另一条腿没有它的工作。
滑雪中看似双腿是同步的，但实际他们是相互独立的，各自完成自己应该的工作，组合起来之后才能达到我们滑的好看，应付地形等各种各样的目的。
看过JF视频的人都知道他特别强调了内腿的重要作用。通过轻内腿来启动一个转弯，而轻内腿的速度和幅度，决定了立刃的速度和弯型。外腿是我们骑得马，那内腿就是缰绳。还有就是看高山滑雪的运动员，当过弯时外腿突然打滑失去抓地的时候，他们的内腿就会马上承担工作，保证自己留在赛道内，而不至于冲出赛道。有时会有一只雪板脱落的情况，即使这样运动员们也能用一只脚在那样陡峭和坚硬的雪道上自如的滑下来。也就是说他们每条腿都有完全的滑行能力，并且都能独立的工作。而两只脚配合是为了挑战更高的速度和更小的弯型，互相配合完成更高的难度。
在最近的一次滑行中，我特别注意了右弯内脚的位置，发现内脚过于靠后，导致内脚就垂直的在自己重心正下方，每次右弯的时候内脚都会或多或少的参与到转弯的平衡当中，自己感觉左腿总是不能自如的承重转弯。而且越是陡坡，这个问题越严重，内腿会在外腿旋转的时候出现卡后刃的情况。发现问题后，我尝试把内脚的位置向前提了提，同时把右髋也往前送了送，这样内脚就移到了重心之前，不能再承担支撑的任务了。这时可以全部使用左腿承重，感觉就顺了好多，调整好前后重心后，左腿也能独立的旋转了，髋部还能保持稳定。
因为自己的滑行水平还不够，还不能完全体会《滑雪宝典》中所讲的两条腿独立工作的感觉。但是也给我巨大的启发，当觉得自己哪条腿滑的不好，或者不对劲的时候。是不是也可以找找另外一条腿的问题，看看它是不是做了自己应该做的工作，而不是来捣乱的。
以上三种本能的突破，一层比一层级别高，也一层比一层更难，也可以说是双板滑雪的三个门槛吧。目前自己还在第二层中修炼打拼。希望各位大神多多对本文提出批评指正，帮助更多雪友进步提高。
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狗仔卡
发表于 2018-12-19 13:32:43
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