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致敬铁道兵—— 铁道兵——中国人民解放军的一个工程技术兵种，包括铁路、隧道、桥梁、建筑、舟桥、通信工程等部队。战时担负着铁路的抢修、抢建任务，保障军队的机动和作战物资的输送；平时主要参加国家铁路工程的建设，为共和国铁路大动脉建设立下了不朽功绩。伟大的铁道兵精神可歌可泣，作为历史，铁道兵为党和人民做出来巨大贡献，会永远被祖国和人民记住，铁道兵精神一定会永放光芒。 1964年起，八万铁道兵扎根奉献大兴安岭林区建设，共修建铁路792公里、桥梁124座、隧道14座—— 身在林区提起铁道兵我们总是敬仰的，然而听了我们接待的一位贵宾周阿姨的讲述，我的心灵依然是震撼的！当年周阿姨和她的的铁道兵战友，常年在荒山野岭中作业，住的是帐篷、地窨子、吃的是河水，各种事故、疾病、意外随时有可能发生；冬季高寒大雪、没有蔬菜、饮用水需要化冰解决，他们在这条件恶劣的环境中靠他们的血汗和智慧在这条贯穿于大兴安岭森林腹地的钢铁大道上用青春乃于至生命书写了高寒地区建设史上的奇迹！ ☆☆☆☆☆☆☆☆☆ 漠河东哥自助游公司为铁道兵提供旅游休闲度假平台，以旅游聚战友，围绕铁道兵曾经战斗和生活过的大兴安岭铁路线为中心，线路辐射到呼伦贝尔大草原，旨在忆往昔峥嵘岁月的同时一路欣赏美景，用我们的专业和热情为我们的敬仰的“铁道兵”献上最难忘的一段旅程！ 线路特色：本线路不走回头路，具体景点线路以客人要求为主。哈尔滨开始行程，漠河结束。游览铁道兵纪念园、启航纪念塔及索菲亚教堂、中央大街等景点；齐齐哈尔观鹤、洗温泉；阿尔山天池发现大地最美的眼睛；走进最美夏天呼伦贝尔、融合中俄蒙三国风情的现代都市满洲里、纵览边境及卡线风，访牧户及俄罗斯后裔家庭，感受不一样的内蒙古草原风情；加格达奇去铁道兵大兴安岭纪念碑去祭奠已故的战友，还有一个铁道兵老物件的陈列馆值得一去，继续向北以铁路线为中心，在回当年生活和战斗过的地方，是否会有太多的感慨… 线路详情： 第一天：哈尔滨集合，游览铁道兵纪念园、起航纪念塔——齐齐哈尔（可洗温泉）； 免费接您，用餐后开始行程。游览哈尔滨名胜中央大街、索菲亚教堂等景点，然后是铁道兵起航纪念塔，铁道兵启航纪念塔是哈尔滨滨州铁路桥旁的一道靓丽风景线，是对老铁路桥的延续和呼应。塔高39米，塔身由6根钢柱组成，与地面形成60°角，塔身挺拔而有力量。在钢柱的附近是两组斜行观光电梯，这是哈尔滨第一个采用斜行观光电梯的建筑，电梯斜向行驶，给游客带来不一样的乘坐体验观景感觉。观光塔上设有一个100多平方米的观光平台，可将江南江北的美景尽收眼底，还可俯瞰太阳岛。晚入住齐齐哈尔酒店。 第二天：齐齐哈尔-扎龙湿地-扎兰屯-蘑菇气-柴河-阿尔山； 第三天：七仙湖-红花尔基-伊敏（五牧场）-海拉尔； 这一路风景非常漂亮，是林区和草原相结合的景色。既有草原的平滑柔美的线条，又有林区山路的蜿蜒盘旋和路两旁山林的秀美和山谷的开阔。绿色的草地，金色的麦子，黄绿色油菜花，黑褐色的正被开垦的农田，像那种五彩的牙膏。挤出来一排，一排的。很长一段路一直是树林和草原交替混杂的地带。经常时候公路两旁是草原，远处是山林。或者路两旁就是长着稀稀疏疏的树木的草原或者沙地，经常能看到一群群吃草或休憩的牛羊。伊敏河五牧场是我们今天的主要游览地，相比48年前这里有太多的改变！ 伊敏车站 伊敏河五牧场团部旧址 第四天：海拉尔-成吉思汗广场-反法西斯纪念园-金帐汗-莫日格勒河-巴尔虎草原-满洲里； 早餐后开始今天的行程，游览反法西斯纪念园-金帐汗-莫日格勒河等多个景点，经呼和诺尔湖，在蒙古语中“呼和诺尔”意为“青色的湖”，其中呼和诺尔湖景色最佳，湖面四周绿草如茵，湖水清澈洁净草原上水草丰美，牛羊遍野，犹如一颗闪亮的明珠，巴尔虎是蒙古族中最悠久的部落，历史记载以1300多年的历史，这里是草原的中心地带，绿草如茵、牛羊肥壮、气候凉爽、幽静怡人。下午时分到达融合了中俄蒙三国风情的现代城市满洲里，主要游览景点有国门、套娃广场、婚礼宫、扎赉诺尔博物馆等，夜景很美！ 第五天：满洲里-呼伦湖-边境线-黑山头； 今天我们的行程相对宽松一些，可以睡到自然醒，然后驱车前往内蒙古第一大湖呼伦湖，又称“达赉湖”，意为“海一样的湖”；一路欣赏边境线风光到达黑山头，途中可访牧户。黑山头是位于内蒙古自治区呼伦贝尔市的一座古城。古城因在额尔古纳市黑山头而得名。古城在黑山头西北约10公里处，古城分内城和外城，城墙均为土筑。黑山头日落山是观赏日落的好地方，可感受落日余晖下的呼伦贝尔式浪漫。晚入住黑山头蒙古包，接受蒙古族敬献的哈达和下马酒，吃烤全羊，围着篝火载歌载舞，这是草原人民对远方尊贵客人表示热烈欢迎的一种形式。 第六天：黑山头-卡线-恩和-根河（敖鲁古雅使鹿部落）； 黑山头出发一路欣赏卡线风光到达俄罗斯后裔民族村恩和，以俄罗斯族和华俄后裔为主体的聚居地，这里居住的是典型的俄式“木刻楞”，这里海保存着完好的俄罗斯文化和生活习俗，不出国门可领略异国风情、品尝俄式美食。 敖鲁古雅的鄂温克猎民是“中国最后的狩猎 部落”，世代以驯鹿为伴，敖鲁古雅乡素有“驯鹿之乡”的称号，鄂温克 是中国唯一饲养驯鹿的民族。晚入住根河木刻楞宾馆。 第七天：根河-嘎仙洞-加格达奇； 根河到加格达奇一路欣赏沿途风光，边走边玩，路途较远。 嘎仙洞为全国重点文物保护单位 ，位于鄂伦春自治旗阿里河镇 北约10公里、大兴安岭北段顶峰东端，甘河北岸噶珊山半山腰花岗岩峭壁上。其地峰峦层叠，树木参天，松桦蔽日。洞在峭壁之上，高出平地约5米，洞口西南向，南北长90多米，东西宽27米许，高20余米，相传为仙人洞府。约傍晚时分到达加格达奇。 第八天：加格达奇（北山）-铁道兵博物馆-塔河-十八站； 铁道兵开发大兴安岭纪念碑座落在加格达奇北山，即现在的北山生态园内，1988年7月落成，由全国著名书法家李铎书写碑文。纪念碑由三个部分组成：主碑是两根高耸的不锈钢轨，宽1.3米，高20米，中部由一个铁道兵的徽章连接，象征着大兴安岭开发建设20年。主碑的后面是用花岗岩和大理石建造的附碑，宽10米，高3米，厚1.5米。附碑的正面是“铁道兵开发大兴安岭纪念碑1964——1984”的题词和两幅反映铁道兵施工场面的浮雕，背面是纪念碑的碑文。 个人组办的民俗博物馆，里面藏有很多铁道兵当年的物件儿，馆长刘少玉对铁道兵有很浓烈的情感，心愿是建造一个铁道兵陈列室。 塔河旧桥 这一段主要沿着铁路线走，我们可以找找当年安营扎寨的地方，看看自己亲手修建的铁路、隧道和桥梁。晚入住十八站。 47年前塔南新兵连的记忆 47年后，火车头前和3位兵转工留在塔河的14团战友合影 第九天：十八站-黑龙江第一湾-乌苏里浅滩-北红村； 十八站对铁道兵也有很重要的意义，这里依然是林区风貌，可拜访鄂伦春族老艺人，欣赏他们的桦木工艺品；就在我们今天的行程里。我们今天进入最北漠河地界，游览的主要任务还有龙江第一湾和最北点所在地“乌苏里浅滩”——黑龙江中心主航道为两国国界线，晚入住北红村，这里是没有被开发的原生态村庄，晚上大家可以体验下农家火炕缓解多日来的旅途劳累，喝口烧酒、尝尝地道的东北农家菜，对比下当年和现在的饭菜有多大的差距！ 十八站铁道兵纪念碑 最北地理坐标![]() 第十天：北红村-驯鹿园-神龙湾-女脚湾-七星山-北极村； 我们将驱车前往北极村，一百公里的路程，车辆穿梭于林木之间，时常会有小动物来欢迎我们这些远方的客人，沿途可采蓝莓、蘑菇等。北红村一路向西，游览驯鹿园，徒步进入神龙湾、女脚湾（现已成为自然保护区，车辆无法到达，可选择不进入），七星山在即将到达北极村的途中，可以去看看。到达北极村的时间可能会中午了，到达北极村将参观中华北疆第一哨，隔江瞭望俄罗斯村庄—伊格纳斯依诺村。参观与天涯海角齐名的神州北极碑，还可以去北极沙州、在那里你可以看到最美的倒影，中国的北极点，138号国界碑。参观中国最北之家。最北医院，最北学校，在北极村，你能找到一切你能想到的最北。 第十一天：北极村-林海观音山-胭脂沟-富克山隧道-图强-九曲十八弯-漠河（五.六火灾纪念馆、西山公园、松苑原始森林公园），结束行程。 北极村出发，转转林海观音山、胭脂沟，然后找寻当年所在的铁道兵建的隧道，我们当时生活的地方您是否还找的到呢？之后去图强看看，游览九曲十八弯，漠河游览城内景点后免费送您到火车站或机场。（可选取图强-漠河段段乘坐火车，K7041次列车9：34-10：01，以体验为主。） 图强知青广场雕塑 当年12团卫生队旧址： 最佳旅游季节：6-9月，暑期为旅游旺季，食宿及车费价格会有上浮，建议合理安排时间！ 本公司拥有正规旅游资质，公司总经理东哥从事旅游业10年，始终坚持“诚为先、利为后”的原则，通过细化的服务面向社会各界，赢得良好口碑；车辆营运保险手续齐全，本地司机10年以上安全驾驶经验、熟悉旅游线路，稳重、热情，能很好的为您讲解、伴您游玩、为您服务；公司在车辆的安排上如您无特殊要求基本选择15座以下小众车型，这样山路和草原行驶畅通又不太颠簸；您可选择包车游玩，我们代订食宿，亦可选择我们含住宿等情况，具体可详询东哥；我们主做自由行，线路的定制考虑客人的需求，多样又弹性！
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狗仔卡
发表于 2019-4-16 13:49:13
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