大约十天以前试驾了斯巴鲁新款的森林人,对水平对置发动机动力的响应速度非常满意,动力感觉也是评价很高。今天斯巴鲁4S店通知提车了,介于多日内等待中不断查阅了新款森林人的其他相关功能,我对它ATV功能颇为好奇。主动式扭矩引导系统(ATV) ,当车辆高速转弯时,系统会对车轮内侧进行制动。因此,相对地增大了车轮外侧的驱动力,抑制汽车外倾。按照意图辅助驾驶员保持平顺且稳定的姿势完成转弯操作。这个以内侧车轮为支撑点,以外侧车轮为圆规角的转弯如果真的如介绍所言,那岂不是所有的弯道都能迎刃而解,于是拿到车我当即找了许多大弯角的路高速过弯,结果正如介绍的一样,这个专属转弯设计的功能尤为贴心,而且没有侧倾的转弯让人非常有安全感,尽管新森林人有个那么高大的车身。 |