龙马双峰（下篇-九龙山）【徐工丽水】遂昌九龙山白马山

水土徐徐

龙马双峰（下篇-九龙山）【徐工丽水】

——遂昌九龙山白马山山记

四点半闹铃起烧水冲饮料泡茶，下楼才五点刚过，发现守信的老板已经等在大厅里了。起得早就早出发吧，随老板走到村口的早餐店，说包子还要等十几分钟，就没等，反正我身上带了吃的，时间赶早不赶晚。到西坑里的山路弯道较多，又是天黑上坡行车，车行较慢，不到6点抵达西坑里上山口，天已经亮了会了。

西坑里～西坑里巡护路～源头坑（蔡相庙）

九龙山西坑里巡护路入口就在大拐弯的北侧，这里有一处土民居，住着人，起床了，很热心地告知上山的路，提醒过了庙后走一段要注意岔道，去九龙山走左面，右面是翻山的路。入口进去不远有巡护路路牌，巡护路沿途都被新修理过，几乎每一级都钉了木挡，非常好走，过溪流处修了可靠的小木桥，看出来森林巡护经常走，说明这里的自然保护区管理人员勤快，和大盘山自然保护区的一样。上去不久就见到路中间一条中不溜秋的五步蛇，幸亏路上树叶少一眼望见了，否则真踩上去了。6:46分抵达源头坑，这里有个蔡相庙，供奉九龙山24位外乡兄弟成仙护民，尊称“蔡相大帝”，这个藏在深山里的比王村口镇上的应该更原始些。“源头坑”在地图上标注“源大坑”，不知道是不是听音记误了。“头”在当地话中和“大”差不多，而“大”却和“豆”差不多，怪搞的。此地屋子现在无人居住了，电是通的。

水土徐徐

鸡笼闭～九龙山主峰

巡护路不少路段古道的块石保存很好，损坏处都改成木挡了，几乎没有遇到坏的，有很新的木挡，说明林区经常维护。往上几乎一直在爬升，和昨天的白马山缓爬升的路比陡多了，天热爬升出汗，但是两侧有高大的树木遮阳，温度一直恒定在27度，脚下也因为有木挡，行走十分安全，印象中竟然没有一处缺失和损坏。刚开始巡护路就有几处熊出没的警示牌，这里是真有黑熊的，网上能搜到相关描述，熊会偷吃放养野蜂的蜂蜜，留下印记。六只脚网上能搜到不少九龙山的轨迹，1号线2号线3号线研学路绿道科考探险什么的，上传者护林员郑子洪王宇朱子安幽灵大圣老枪……这些估计都是森林工作者网名。熟透的猕猴桃掉在路上，捡几个好的吃吃，很甜。8:18分到鸡笼闭岙，岙在北方就习惯称垭口。这里是个三岔，右转走老防火带能去岩坪，左手登主峰。此后岔道节点就是通黄基坪的岔口，再接着是主峰南下路口，有岔道通主峰西下路口和西侧巡护路。9:05分登顶九龙山主峰，有一处不大的台地，有地理信息标志。









九龙山是这一带最高的山峰了，南侧一公里开外还有两个山头看着也不低多少，往东偏北一点，就是20公里外的南尖岩，也是座好山，目前那里农家院开发也成规模了，只是这次计划没安排。山顶风景不错，北侧的山体独岩很有特色。

水土徐徐

九龙山南峰～黄基坪

有意思的是，山顶休息时，在看不到一点垃圾的小平台草里居然发现一个新鲜大大的苹果核，吃的人只吃了三分之二，还没氧化，应该是当天比我上山早的人刚扔的，这么早上山的，要么是宿营留下的，要么就是一早保护站护林员上来的。一个疑问：谁这么奢侈，这么好的红富士居然吃了一半多点就扔了，还是不小心掉地上就不捡了？之后顺着巡护路小环走西线。先到主峰西下路口，这是个岔道，也是西侧巡护路，可以下罗汉源和黄dang淤保护站。这又是一个不明白的字，牌子上写的是“石玄”（合成字，输入法打不出），有地图上标注的是“铛”（读音？），而保护区人员上传轨迹里写“黄坛淤”，具体可能是地方特有的写法吧。再沿巡护道回到主峰南下路口，走去黄基坪的巡护路。其实这段是重合老防火道的路线，走200多米后，旧的山脊防火道用树枝挡住了，在西侧辟出新的巡护路绕过切掉了九龙山南峰。走了几步觉得难得来一次，还是回到路口走废弃的山脊防火道登九龙山南峰。谁知这路线已经废弃了很久，两侧的一人多高的松树都长密了，扎人，太难走。问题是还太阳晒，手表显示温度都34°C了，1公里多的路走了近一个小时才回到巡护路。不过，九龙山南峰海拔也是超过1700米的，比主峰低10米左右，回望主峰也是在伯仲之间，南峰山体和主峰所在的山体体量也差不多大，主峰、南峰、大岩三条山脉呈三角塔汇合，再加上各支脉，形成了众多山脉汇合的现象，也许就是九龙山地名的来源。此后一直到黄基坪都是很好的巡护路，11:38分到达黄基坪，一块很大的台地，旁边立着“禁止露营”的牌子，此后巡护道穿过一片高大的杉木林，来到了黄基坪湿地，有各种自然常识的介绍牌子，不远处就是今年新建好的黄基坪保护站。

水土徐徐

凹头丘～下泉苑

保护站周师傅正好在晾被子，小院子打理的干干净净。周师傅很客气，邀请进屋喝水休息，考虑到下山路还很远，就和他请教了一些下山的路线告辞。他告诉我去泉苑的路好认好走，就舍弃了黄基坪回西坑里保护站的巡护道，改走远一点驴友很少走的泉苑路线。20分钟后，出九龙区自然保护区竹门楼，门口的岔道有指路牌，南下可去插坑，选择直走去泉苑。路非常明显，有人打理，不过路径较长，中间还有几个小爬升。13:55分下到凹头丘村，这里有几户人家，门口晒着稻谷，有水泥路可以通汽车了，不过得绕道上泉苑一大圈。打听了一下，在村东小庙右手有近道下下泉苑，小庙旁找了一会找到了古道入口，沿途村民在梯田里收打稻谷，一派丰收景象。古道好走，14:26分到下泉苑村，农户家门口已经停着小汽车了。

水土徐徐

西坑下～返程

走公路下2.5公里也就回到西坑里了，和村民聊天说是西坑沿线不通班车，要一直走8公里多到西坑口才有龙洋乡的过路车。有位村民告知下泉苑有条古道直接下到西坑下村的，可以近一些。也没多想，这都村子间的通联路了，上面凹头丘下来的就很好走，于是马上就照着村民说的方向下了。果然是条石头村道，很明显，途中还能捡栗子，都是刺，好不容易拿石块才弄了几粒尝尝。下了一会到了一处茶叶田，结果四处找也找不到下去的古道入口了，看来村民经常走的就走到茶园这里。不甘心回去，兜了一圈返回，发现了岔口其实就隐蔽在脚下，这下终于如释重负，尽管此后这段下去的古道很少人走，但路径清晰，确实近不少。从下泉苑一共走了55分钟下到了西坑下村，还包括了中间找路浪费了25分钟，正常走公路半小时跑也不一定能到。之后沿公路走走，看看新农村景象。西坑口的民心桥造的很好看，此时，上面开下来一中巴车，居然主动停下来了招呼。一看是驴友的包车，副驾驶座的领队主动问去哪，说是下了九龙山正徒步到路口等车回城。这下巧了，他们也是刚爬完九龙山下来，车上有空座，让我赶紧上车搭我到王村口汽车站！天下真有这么运气的事。上车一交流，这是一支遂昌本地的队伍，他们今天走的是九龙山穿越线，出发较晚。我惦记着问了山顶那只吃了一大半的苹果，说不是他们的，按登顶时间他们在我后面。一路交流些遂昌丽水登山的路线信息，正巧我今年春节期间走了龙泉的千八11峰，他们也很感兴趣。

一路愉快地聊天，真是天下驴友一家亲，很快到了王村口汽车站了，就是我熟悉的桥头位置。告别热情善良的遂昌驴友，发现停着一辆中巴坐了不少人了，上去后等了没几钟就发车了。此后心里有底了，赶紧看看火车票回上海。K1092次，也仅此一班绿皮车，其他的两班都是动车，4日的票都有座，5日的就只有无座了，6日7日的连无座的都没有。省得夜长梦多，果断放弃了南尖岩、牛头山等其他念头，专心回上海吧，既然计划这么顺利让我提前，山就在那里，好菜慢慢品，好山慢慢来。遂昌县城的旅馆都很经济实惠，定好火车票后网订了一家汽车站近的，因为明天去火车站的9路车也只有客运站起点坐最保险，间隔太长。晚上住下后出去找了个人多的小饭店喝了两瓶啤酒，菜都带辣椒的，幸亏提前告知不要辣，这里的菜接近衢州菜江西菜。旅馆不错，送了早餐券，吃完沿途逛了一下小店，到汽车站等9点20分的9路车，下一班11:20的有点卡点，我反正没事，早点到火车站再说。遂昌火车站很小，离县城较远，是新开通的衢宁铁路中间站，设施很新，空调很给力。遂昌往上海一天就三班车，小站没什么人，有一个小卖店，可以买点饮料面包方便面啥的，没有肯德基等快餐店。这样就这样只能熬到火车上买了20元的盒饭吃，味道是不错，只是感觉饭有点硬，回家胃疼了两天。不过坐8个多小时绿皮车很享受的，慢摇的节奏，看风景审美疲劳。

这次走了遂昌九龙山白马山“龙马双峰”，两座好山，两个国家级自然保护区，外带了白马山东峰和九龙山南峰，以及九龙山保护区去泉苑的路线，凹头丘去下泉苑再去西坑下的古道，游览了红色古镇王村口，短短4天行程非常充实。再次体会到丽水的山水无愧于城市的名字，自然保护区的工作人员很勤劳地打理沿途巡护路，没有北方一些自然保护区那种任意拦截罚款，或者像雾灵山自然保护区那种公然修盘山公路破坏山体卖高额门票的商业行为，由衷地作为一个驴友发自内心地感激。绿水青山就是金山银山，绿水金山也要科学地管理，让广大劳动人民能够受规则地亲近到才有价值。也倡议读到本篇游记的驴友们，来这些地方一定注意自己的行为，共同维护好这种原生态的环境，主动拒绝带素质差的伪驴友进来。

龙马精神，是中华民族自古以来崇尚的坚忍不拔、不畏艰险、奋斗不止、自强不息的民族精神，走完以后，我给自己一个满满的鼓励！（全篇完）

    水土徐徐 复写游记于2021年10月7日