本活动为休闲徒步穿越。从门头沟石古岩开始,探天然大溶洞,后途经京门铁路5-8号隧道、废弃火车站,路线全程约6km,累计爬升200米,耗时5-6小时,强度较低,大部分为废弃火车道。
探洞,源于人类对于未知事物的好奇与向往,洞穴最早为人类提供了庇护,但黑暗和丧失方向却让人产生恐惧,尤其是在幽闭的空间。我们想要去涉足更广的世界,便得克服自身对未知世界的恐惧,去挑战现有感官和经验带来的种种不安。
深入洞穴,将所有的灯光熄灭,黑暗包围中,只有自己的呼吸,恐惧感逐渐褪去,随之而来的,是一种前所未有的平静。失去了时间和空间感,也许只有在洞穴中,人类才会重新找到最初的“我”。
京西溶洞是一个天然的水平发展的溶洞,不需要绳索铺助,洞内有上亿年演化而成的石花、石钟乳、石幔、石柱等,妙趣天成、千姿百态。洞穴全长约两公里。
古人所留下的神秘壁画,为这洞穴又增添了一丝神秘。
京门铁路,是中国铁路先驱詹天佑于1906年主持修建的,其是为将门头沟的煤炭运抵西直门,供京张铁路蒸汽机车燃料之用。单线行驶,迄今已逾百年,2019年底停止使用。
这是曾经煤矿运输线
火车汽笛声阵阵轰鸣
穿梭在崇山峻岭之中
勾起无限的怀旧时光
百年时光流转
车站不再忙碌
但这里铁轨依旧
行走在陈旧的铁轨上
实现儿时的猎奇梦
穿越隧道,行走山肩
似是错位时空的感觉
1939年日占期间,修建了门头沟至大台段,增设野溪站、28K乘降所、丁家滩站、韭园站、色树坟站、王平村站、落坡岭站、清水涧站、大台站,共10站,后因木城涧矿延长至木城涧。延长后,整段线路全长53公里。
京门铁路站台
大台站是京门铁路的三等车站,担负京西煤炭外运任务。1924年4月门斋铁路支线正式开工建设,自清水涧口起,经清水涧站、桃园站、大台站、宅舍台站到板桥止,长8公里。
【活动安排】10月5日
08:00 地铁10号线惠新西街南口站C出口集合出发
08:30 地铁10号线西钓鱼台站A出口集合出发
09:00 车上领队介绍活动情况,并组织大家互动
09:30 介绍溶洞情况,以及京门铁路的历史
10:00 到达石古岩,所有人做完拉伸运动后开始探洞
11:30 从溶洞出来后开始徒步京门铁路遗线,路上讲解岩石知识
12:00 午餐时间,所有人集中在一起享用午餐。
12:30 演讲与口才:餐后所有人做自我介绍并演讲活动体会。
13:30 亲子互动游戏
14:30 继续徒步,途经京门铁路5-8号隧道,最长最美的几个隧道。
15:00 丁家滩火车站开展岩石辨别活动
15:30 到达野溪站,准备返程
17:00 回到惠新西街南口地铁站,活动结束
注:以上只是大约时间,大项目不变,活动流程可能会根据现场具体情况,比如体能状况,实时天气变化,路况,当地景区情况等,临时进行调整,一切以领队安排为准。
【行李物品】
1、头灯,手电,充电宝,头盔,数码相机等
2、漂亮的衣服,舒适的背包,遮阳帽,运动鞋,速干衣,雨具等
3、充电宝,自拍杆,对讲机等。
4、食物(鸡蛋、黄瓜、咸菜、烧饼等)、矿泉水(2-3瓶)
【活动费用】:
75元/人(家长与小朋友同价)
费用包含大巴车费、保险,报名时请正确填写姓名和身份证号信息。
报名时预收75元/人。活动期间产生的门票、用餐、打车等费用自行AA。如发生意外,我们协助保险理赔,保险公司免赔部分及额外花费需由个人承担,请报名前知悉。
注:报名后如要取消,请在活动开始前一天18:00前告之领队,之后不再退费可找替补。不足15人活动取消,退还报名费用。
【报名须知】
1、行程卡有除北京之外带星城市的不要报名,健康宝异常的不要报名,活动当天检查健康宝进行签到。
2、登山口可能有防火、防疫人员阻拦,如沟通未果会另寻野路或景区购票上山,甚至更改路线,介意的请不要报名。
3、户外活动都具有一定强度和风险,民法典第一千一百七十六条:自愿参加具有一定风险的文体活动,因其他参加者的行为受到损害的,受害人不得请求其他参加者承担侵权责任;但是,其他参加者对损害的发生有故意或者重大过失的除外。
【免责声明】:
1.户外有风险,请充分了解自己的身体状况,并在身体允许范围内进行活动,报名活动将自行承担户外活动的危险和风险。如在活动中发生人身损害后果,发起人和活动成员不承担赔偿责任,且不负有民事及相关连带责任。
2.若代他人报名参加活动,被代人参与活动时发生的任何人身损害后果,发起人和活动成员不承担赔偿责任。
3.参加活动时,请注意人身安全和财物安全,活动中发生的财物损害后果,发起人和活动成员不承担赔偿责任。参加者需自行购买人身安全和意外保险。
4.若产生恶意侵犯他人或其他涉及犯罪行为,则不在此免责范围内,必须承担相应的法律责任。
5.报名户外活动的参加者均视为接受本声明。