请前辈务必指点：骑长途用捷安特740 可以吗？

oo · 发表于 2005-3-14 10:56:47

　觉得ARK太重了，我还是买了740，昨天骑了一趟十三陵，感觉还行，但觉得原配车座不适应长途，还是我没适应？用不用换ARK那样的车座，宽大一些的，还有换一个蝴蝶把是不是也匹配呢？不会影响短途吧？谢谢！

枰论 · 发表于 2005-3-14 21:42:44

另外，如果你身高比较高，超过180,则不适合用ARK，ARK车架比较小。

700C的车是最适合长途旅行，可是目前700C的车架和前叉很难找，一般用山地车加1.5或1.75的光头外胎就可以跑长途的公路了，重量不多，为了追求速度，甚至可以用1.25的光头胎。

以前的740和680买回来，几百公里就要换三轴，这是先天缺陷，成车就这缺点。据说现在的质量比较好了，也没见过。

如果预算在2000元，可以组装一辆，各个方面处理的会比较到位，性能也好。预算少的话，1500以内，那还是买成车吧。

另外，长途旅行，蝴蝶把是个好选择

枰论 · 发表于 2005-3-14 21:44:03

佚夫 · 发表于 2005-3-18 03:23:21

佚夫 · 发表于 2005-3-18 03:26:47

请前辈务必指点：骑长途用捷安特740 可以吗？

如无特殊需要尽量不要换外胎，打足气最重要

再麻烦一下，具体计划：今年暑假骑青藏，平时周末骑周边露营两天，如此应该选740还是ARK？谢谢！

当选ARK无疑，它是标准的前后驮包架设计，匹配标准的类似沃得的驮包，蝴蝶把式设计也有助于长途旅行的舒适性；而740主要是用于XC越野用的。

再补充一下，考虑像你走青藏这么远的路，肯定要上ARK；如果仅仅是北京周边休闲两日游的话，740就可。

ATX的车型决定了不适合装1.9以下的外胎，至于为什么？看看小鸟的车就知道了。

再请教佚夫

ARK重了点，平时可以把前后货架拿下来

另外，别买带后避震的车，那是玩山地的，泄力

长途骑的话还是配个舒服点的吧，要不然很容易引起前列腺增生，呵呵

可考虑换那款减震座管，看看管径是否匹配？蝴蝶把没太大需要。

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