中国脊梁的震撼——古瀚海穿越

冬天里的一把火

中国脊梁的震撼——古瀚海穿越

姓名：

冬天里的一把火

年龄：32

计划简述：

这次活动选择执行线路：东起五岔沟西部海拔1502米的兴安岭宝格达山，西至甘肃红石山边防站；穿越地形：东部为草原，西部气候干燥，为乾草原、荒漠草原与荒漠。向西沙漠戈壁。

计划目标：

1、深入内蒙古高原腹地，完成中国脊梁的全线穿越2、体验恶劣环境、气候状态下的中国人生存智慧3、找到一条户外运动产业的脊梁，以行走的方式去实现理想、谱写篇章

何时有了这个想法：

去年8月

预算清单：

[全程随队向导]：1. 协同领队进行穿越全程线路规划与实施2. 协同阶段随队向导、领队进行本阶段线路意见的综合和最终定案3. 民族语言的翻译工作4. 队员的安全保障工作[阶段随队向导]：1. 协同全程随队向导、领队进行本阶段线路意见的综合和最终定案2. 协同全程随队向导负责本阶段线路的实施3. 阶段内队员的安全保障工作[车辆与燃料]工作车2台，后勤车辆1台；工作车：1. 队员驾驶或使用。2. 向导车；后勤车：1. 后勤物资运输2. 应急救援[全套户外探险装备][车辆备用零配件][食物和水]科学搭配，从轻从简，计划外多携带10天食物[急救医疗]1. 随队1名急救员2. 全员掌握急救常识3. 常规药品4. 急救药品与器械5. 通讯畅通6. 急救基金[通讯]1. 卫星电话2. 卫星定位系统3. 对讲系统总费用预算：85000元

详细的实施方式：

【活动计划】第一阶段，出发准备，约2000公里D1：北京-锡林郭勒D2：锡林郭勒-阿尔山D3-4：出行物质准备D5：阿尔山-五岔沟，深入宝格达林场第二阶段：起点——二连浩特口岸，时间：5天，约1500公里；起点：内蒙古303省道宝格达山附近与边境线到交叉口；起点-额本庭-沙尔沟特-朝布楞-乌兰查布-塔尔根敖包-巴彦毛墩-萨麦-汗乌拉大队-接马场-珠恩嘎达布其口岸-阿拉坦合力大队-阿拉坦合力-杭盖乌拉-乌力吉特敖包-柴达木-扎兰乌拉-吉尔嘎朗图-巴润茨呼勒-巴彦红格尔生产队-巴音哈尔塔-查干敖包庙-二连浩特口岸；应急撤出点：朝布楞约30公里省道；塔尔根敖包约90公里到东乌珠穆沁；萨麦约60公里到东乌珠穆沁；接马场在省道上；阿拉坦合力约50公里到省道；乌力吉特敖包约150公里到阿巴嘎旗；巴润茨呼勒约100公里到苏尼特左旗，巴润茨呼勒一下路段直接撤到二连浩特。第二阶段：二连浩特口岸——甘其毛道口岸，时间3天，约500公里；二连浩特-额仁卓尔-江岸河牧场-查干哈达-尔登-江岸二队-乌花敖包-黑日音嘎顺-沙尔陶勒盖-满都拉口岸-额尔登敖包-扎营图-乌珠尔苏布特-哈牙-索伦敖包-浩仁呼都格-特莫呼都-甘其毛都-甘其毛道口岸；应急撤出点：江岸二队之前撤往二连浩特；之后到乌珠尔苏布特撤往达尔罕茂明安联合旗；之后到甘其毛道口岸撤往乌拉特中旗。第三阶段：甘其毛道口岸——策克口岸，时间5天，约700公里；甘其毛道口岸-查干呼热-哈勒敖勒布克-巴格毛都-呼仁陶勒盖-苏海呼都格-多若毛德-宝勒格-下陶来-阿布德日音尚德-银根-哈日敖日布格-熬干德力格-道尔根嘎顺-额济纳-策克口岸；出行方式：乡村班车或自驾、适度徒步、后勤车全程随队；应急撤出点：银根之前撤向巴彦淖尔；之后撤向额济纳旗。第四阶段：策克口岸——终点，时间：2-3天，约500公里；最佳的终点：红石山边防站；最应该到的终点：东风泉-伊哈托里沙漠中无名泉眼策克口岸-额济纳旗-赛汉陶来-吉格德-路井-呼鲁赤古特-阿日嘎拉音赛日-清河口-赛音乌苏图呼都格-红石山-边防站 [-东风泉-伊哈托里]注：[]中的行程为可选行程；应急撤出点：赛音乌苏图呼都格之前撤回额济纳旗，之后撤向玉门市。第五阶段：经甘肃-宁夏-陕西-山西-河北，返回北京，约3000公里；【出行方式】乡村班车+马背+自驾车+适度徒步

计划背景：

脊梁者，人身上的支架也。同样，一个国家也有脊梁，就像一座屋子一定要有栋梁一样。对于中国的脊梁，鲁迅曾给过我们一个这样的解释：“我们自古以来，就有埋头苦干的人，有拼命硬干的人，有为民请命的人，有舍身求法的人……这就是中国人的脊梁。中国的脊梁，是今天正在焕发出新生力量的伟大中华民族的灵魂！体现中国崛起的正气！

户外经验：

2年

户外宣言：

恒、恬、诚、勇。

红星.

这个要是补充好了还是很不错的计划！