本帖最后由 小飞峡 于 2012-5-4 14:50 编辑
第一点,库不齐沙漠徒步,线路已经在行车途中给大家讲解了。我亲自在沙漠里收队,在沙漠里收队带出的队员有【布落格,木马丸子,其中包括 松鼠姐姐等队员】最后有三个女队员走的最慢,我和老N 都去接应了,他们与老N都有合影照片。我带了2升4瓶矿泉水进沙漠,其中【布落格】水喝没了,送了1瓶,老N的水没有了,我送了1瓶。我在沙漠里耗用了2瓶矿泉水。我从北京为大家准备了10箱矿泉水,在沙漠徒步起点让大家购买,每瓶一元,队员徒步结束后都有水喝。最后剩下了一箱半矿泉水给扎营队员用,副领队【异度寒星】觉得不够,司机贡献出了2两桶19升的矿泉水给扎营队员使用,没有收队员费用。 备注:我购买水花费240元,只收到30多元水钱,赔了200元。我给扎营队留下了两个气罐,4瓶牛栏山白牛二,作为公用物资,我没有收取任何费用。 备注: 1,请问松鼠姐姐:“您带了多少升水?我在徒步起点卖水的时候,您在干什么?” 2,在沙漠里午餐的时候,您的冲锋衣背不动了,放在我的包里,我给您保存到5月1日。此人是您吧? 第二点,4月30日老牛湾要下雨了,农用三轮车是队员联系的,车不是我找的。我指导大家必须坐在车斗里,不许站立,车我也坐了。队员自愿乘坐,我可以理解。 5月1日早晨的农用车是队员定的,我一再嘱咐大家坐在车斗里,不许站立。队员愿意乘坐,我可以理解。 备注: 1,为了全体队员的安全,我免费每人赠送4月28日—5月2日的5天绿野自由行20万的保险。 2,老牛湾售票处距离老牛湾村10多公里,景区只有2个22座中巴,4月30日17点左右北京有11辆大巴车先后到达,估计北京驴友600多人。景区车辆根本运送不过来。 3,驴友在偏远山区登山,坐农用车下山属于正常现象。 第三点,在老牛湾有三名队员呼和浩特市要提前离队,我打算让他们在呼和浩特绕城高速服务区下车。按凯立德GPS导航车行道包头绕城路时,转高速立交桥道路被水泥墩封闭,只能向前再走5公里,掉头再上绕城高速。三名队员在高速出口交费站下车。 第四点,延庆队员打算在G6康庄下车,车行到康庄时我提醒队员下车,但是G6康庄路段有水泥墩阻拦,只有一条车道可以行驶,根本无法停车。车到德胜门队员把腰包落在车里,我送完队员,和司机结完帐,打车到德胜门给次队员送腰包,打车费24元,小飞峡自费,队员理解后与领队和解。 第五点:本次活动发帖时已经注明是河南营运公司卧铺车辆,车辆属于六里桥莲花池长途客运公司线车,有投诉队员的照片为证,车辆属于正规公司。
第六点:库不齐沙漠穿越绝对不止绿野1.0级别,整个沙漠穿越大约18公里,可是领队在发起活动时却写得休闲级,队员思想准备和实际发生情况严重不符;
队员GPS导航统计:徒步距离11.7公里,此次沙漠徒步没有海拔上升,活动属于休闲。 2011年4月29日—5月2日【小飞峡队】五一送20万保险逃票徒步库布齐老牛湾活动【100人】 备注:绿野强度等级分类表: 1.0总里程:5—10公里,同时累计爬升500—700米。 1.5总里程:10—20公里,同时累计爬升700—1300米。 这次活动有6岁的小孩都走下来了,您和小孩子在最后还合影留念。有这回事吧? |