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自驾成功穿越罗布泊无人区

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1#
发表于 2012-5-8 13:22:27 | 只看该作者
我们是4月30日从敦煌出发,在敦煌龙城雅丹附近下道,进入罗布泊无人区,第一天就经历无数陷车、救援,携带放沙板、绞盘机很重要。

旁晚沙尘暴,无法露营,只能坐在车上呆了一夜。
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2#
 楼主| 发表于 2012-5-8 11:00:07 | 只看该作者
穿越罗布泊无人区,我们携带了GPS,聘请了向导,带足了水、食品和油料,随队有会修车的人,车辆虽然都出现了大小故障,但是车辆还能行走,所以有惊无险,走出来了。
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3#
 楼主| 发表于 2012-5-8 10:28:00 | 只看该作者
在四大无人区中,罗布泊不是最险恶的,海拔低,只是地域广阔、没有水,步行穿越很难,开车穿越,如果有GPS引导,车辆不坏,水、食品和油料充足,多车同行,即使陷车,也能相互救援。以前罗布泊穿越难是因为没有GPS引导和有效携带水和食品的交通工具。
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4#
 楼主| 发表于 2012-5-8 09:50:53 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 扬帆去远航 于 2015-1-25 17:57 编辑

        五一期间我参加越野E族发起的罗布泊自驾车穿越,已经集结4辆车穿越罗布泊无人区,每车要另外携带100-140升油料,一周的食品水和露营装备,沙漠穿越5-6天。我明天出发,在敦煌集结,30日进沙漠,5月8日返回北京。

      我们3两哈佛,1辆切诺基、1辆奇骏,经历爆胎、离合失灵、打不着车、前桥破裂、刹车漏油、四驱异响等故障,沙尘暴、43度高温、极为颠簸的盐碱壳、松软沙地,5天还是安全出来了.

      我们是4月30日从敦煌出发,在敦煌龙城雅丹附近下道,进入罗布泊无人区,第一天就经历无数陷车、救援,旁晚沙尘暴,无法露营,只能坐在车上呆了一夜。

      穿越罗布泊无人区,我们携带了GPS,聘请了向导,带足了水、食品和油料,随队有会修车的人,车辆虽然都出现了大小故障,但是车辆还能行走,所以有惊无险,走出来了。

      我们开车到乌鲁木齐,把3辆车托运回来,6日人员乘飞机回京。



开这个贴时,绿野还没有越野栏目,对越野感兴趣的人很少,所以这个帖子就没有继续连载下去,最近看还有人阅读这个帖子,我就把我在其他网站的帖子连接一下,方便有需要的人阅读



点评

那么艰难的路程,不简单。  发表于 2012-5-11 16:38

评分

3

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5#
发表于 2012-5-8 16:25:45 | 只看该作者
顶!
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6#
 楼主| 发表于 2012-5-15 16:16:32 | 只看该作者
想去哪就去哪 发表于 2012-5-15 12:43
楼主一行人当中汽修师傅不止一人吧


没有专业专职的汽修师傅,但有两位自学成才能修车的人员,切诺基走一路修一路,各种类配件、修车工具都带了,对各类故障(胶管烧穿、离合器泵、挂不上档、打不着火、水温高等)都能应变和解决方法,所以穿越才有惊无险。
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7#
 楼主| 发表于 2012-5-8 13:26:03 | 只看该作者
罗布泊大峡谷太壮美了,在戈壁滩上看不到,它是凹陷下去的,去的人极少,开车进去很困难,先是要找到入口,然后是要绕开各种过不了车的地形,穿越软沙地带,我们没走到尽头。大峡谷是砂砾岩被阿尔金山雪水长期冲刷和风蚀形成。

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8#
 楼主| 发表于 2012-5-8 13:26:44 | 只看该作者
罗布泊的沙地、戈壁、盐碱壳一望无边,很难辨别方向,必须有GPS航迹引导,否则会迷失方向走不出来。沙漠陷车、救援让人崩溃,盐碱壳晃得让人晕菜。。。。
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9#
 楼主| 发表于 2012-5-8 13:27:20 | 只看该作者
在罗布泊无人区里,我们看到了野骆驼、羚羊、沙漠跳鼠,这里无水源,动物还是顽强地生存。

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10#
发表于 2012-5-10 08:43:50 | 只看该作者
去年路过,只走了一半,不敢进了{:soso_e110:}
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