川航开通拉萨航线 赴藏票价可能全面下调

李太白

　据了解，在国内三大航空集团组建之前，拉萨航线一直由西南航空公司独家运营，直到去年7月南航开通广州—迪庆—拉萨航线，长达39年垄断入藏航线的局面被正式打破。

目前国航成都至拉萨的航班达到每天3－5班，但仍是“供不应求”，另据透露，去年该航线为国航西南分公司带来了10亿元左右的营业额，称得上是名副其实的“黄金航线”。据业内人士分析，如果川航开飞，最直接影响就是提高成都—拉萨的航班量，以目前川航增加4架A319 的航队规模计算，其开航拉萨初期至少会保证每周10—15个航班的数量，这将大大缓解拉萨机票吃紧问题。同时，由于垄断航线被打破，拉萨机票有可能出现折扣价。

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