列队骑行的关键 转发

月上西楼

　
  列队骑行的要点:


  1紧跟你前面的人——这样你可以节省最多30%的体力。等到你有了足够的经验和自信，你可以使你的前轮和前车的后轮保持40-50cm的距离。超过这个距离，你会损失很多体能。你需要小心的集中精力，不要碰到前面的人的轮子。否则的话你可能会对你的车失去控制。试着不要用刹车，不仅仅因为刹车会损失能量，而且会对后面的跟骑者造成危险。如果你想减速，坐直一点，你的身体会受到更多的风阻而减速，或者侧向脱离
队伍。


  这些听起来似乎很难，但是经过一段时间你会发现它会变得很自然。放松肩膀和手臂，以及省能量。


  2当轮到你领骑的时候，保持一个恒定速度。不要突然加速或者减速，如果你走得很快，或者风速很大的时候，想想你可能受到的风阻，你就不会犹豫而保持你先前的速度了。

  3当你和大队人马一起列队时(超过3-4个成员),或者速度相当快时，你通常不会保持很长时间在前面，有时候甚至一只脚蹬踏不到15下。另一个方法估计领骑时间：你领骑的时间只和刚才在你前面领骑的人退到你后轮的时间一样长。


  4 当你要侧向移动时，用晃动肘作为标志或者停止一下蹬踏。不要做出突然的移动（例如看后面，脱把等等）。移动大概一米温柔一点但是要果断，这样有足够的空间让后面的人通过。但不要移动太远，这样你将是失去挡风的效果。你的移动应该是从路边向路中间。


  5 当你到达队列最后时，靠近尾段，这样你又可以获得挡风的效果，保持蹬踏，调整呼吸，获得休息。


  6记住你前面的人是谁，当你开始看到他的前轮时，你将需要努力去赶上前面的速度（因为你在他50cm内是看不到前轮的）。当你和前面的车之间有足够的空间移动的时候，你就得赶上去而不要让空隙变大。这样，你就能保持在一个被挡风的状态。你可以获得更多的休息直道你又一次领骑。 当队列在流畅运行中，他应该看起来像一个移动的环。当骑手训练到这样程度，整个队列告诉长时间骑行就变得容易了（例如赶上一个散开的组或者超过另一个组）


  注意:
  当你不领骑的时候，你的正面视线很差，你将注视着前面的车轮。所以领骑的队员要为整个队列观察道路，然后用手势去指出潜在的障碍（例如横过的汽车，坑，突出物，道路裂缝，石头，玻璃，行人等）如果你在跟骑，你要将手势立刻传递给你后面的人。尽力不要让你和前面的人之间的空隙变大。队列移动时非常快的，如果你和前面的空隙变大了，你将很有可能追不上了，这样你将导致你后面的人也掉队了（你后面的人是很相信你才跟在你后面恢复的）。如果你仅仅只是能够跟骑而领骑信心不够，就只领骑一下就退后。如果的确问题很大，那就一直停在队列的最后，让每一个领骑退下来的人插在你前面。当你离开车座的时候（比如爬山或伸展腿时），注意你的车速，通常车速会暂时减慢，这样会给你的后面的人造成麻烦。如果你打算离开车座，首先调大齿轮比，这样车速可以维持。如果你在离开车座的人后面，不要碰到他的后轮，否者。。。嘻嘻

知秋一叶

理想

　就像我们这次环云蒙山一样，在密云县城附近多人结队，以42公里的时速与一个突然变向的自行车相撞。造成两辆梅花退出，逼迫我这个山地车和另外一个第一次骑车的哥们（用美丽达903）还有一个体力不好的咬牙骑全程。由于后援车是小车，最多只能顶2个车，最后骑的我都快吐血了。
好在由于风向的原因跟骑的都在左后侧，否则前面车的后拨都得报废。

月上西楼

理想

月上西楼

bruceone

§逍遥§