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穿行浑善达克沙地(图文简版)

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1#
发表于 2005-10-15 16:33:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
游记初稿完成,快写成中篇纪实报告文学了.

太过具体,太过详细也太过芜杂了.虽自觉写的激情澎湃,但想来非我同好应没有耐心与兴趣从头细读到尾......

因此就在这里贴个以图为主的简述版吧,算为后行者作个路线参考.



简介:

京城土人C与L,于05.8.22--9.9骑行往返北京---内蒙达里湖.

北京--多伦,达尔罕--灰腾河,两人同行,其余路段分行.

两人同行路段,为安全起见,也是L在前C在后相隔五分钟出发,C因恋景兼拍照,一天下来,是后L约1-2小时到住宿地.

故本游记以C(贴主)的所行所见所闻所感写成.



行程简示图:<img src="./uploads/newbb/38286_4598eb7f023a3.jpg" />
2#
 楼主| 发表于 2005-10-15 16:35:24 | 只看该作者

第一天(8月22日)∶北京东四环—楼梓庄—李遂—密云—古北口—巴克什营

骑行时间:5:45--17:30.里程:150km.码表计时:8小时.很轻松的一天!

在草寺路口上通顺路,随即东向李遂经燕木路到木林北,上G101国道.

太师屯前的大坡有点难度,但只要能骑过这里,古北口就是小菜一碟了.

本日初拍片片10多张,但归途1G的存储卡满,被DEL得仅余两张.

燕木路路况:
京城东南部的车友骑行密云最好走车少路好的燕木路,不必到四元桥去绕顺义.<img src="./uploads/newbb/38286_4598eb7f1d482.jpg" />
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3#
 楼主| 发表于 2005-10-15 16:37:57 | 只看该作者

第二天:巴克什营—滦平—波罗诺—凤山

本日骑行106KM,码表计时6小时35分.

险情不断的一天!
遇四险:车祸;大货上坡超车;人车陷水泥砂浆中;绑绳缠车轴.

一.车祸:
9:25停车观山景,9:28拍照.随即C目睹惨烈车祸,且险些被肇事车辆刮倒.9:29尸体入片片.
一分钟内见人生死,心灵震颤!
车祸地点:G101线巴克什东三间房路段.三间房,温总理国庆期间巡视滦平到过的地方!

二.大货上坡超车:
在滦平县城前一大直坡,C正以40左右的速度下冲,对向一封闭重型货车却
并线逆行欲在上坡时超越同伴,相距约150M.
因那车祸的余威,C抉择正确狂点刹车,生硬停住,避于路外.
那大货到C跟前也才超了前车的多一半且几乎把路站满,C见之有些后怕....

三.人车陷水泥砂浆:
午后到在建的波罗诺隧道.C不想顶着炎炎炽热汗流满面的去翻粱,就与工头套磁得进已通但路面未铺完的隧道中.
在泥水中缓缓推行,在即将出洞时人车俱陷入至少20CM后的水泥砂浆中,狼狈之极!

四.绑绳缠车轴:
出隧道后,因人车皆泥到附近施工生活区内拆包换鞋,寻水泵冲洗.
人车换新颜后因着急赶路,刹包不紧.前行2KM即有一绑绳脱落,缠入后轴....
而且缠的很死,C费时40分钟----重拆包找工具却用的不顺手,拦车借也不果---才将绑绳拽出.

本日残留片片8张,一险有照,二险有路况照,但不清晰.三四险时已无心留念矣.

车祸组照:
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4#
 楼主| 发表于 2005-10-15 16:39:26 | 只看该作者

图像太大,修改后再发

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5#
 楼主| 发表于 2005-10-15 16:41:01 | 只看该作者

第三天:凤山—西官营—选蒋营—化吉营—大西沟

本日行约75KM,骑行的具体时间不知,因为是误入歧途的一天!

早晨游凤山古镇,近午方出发.

15:30至化吉营,按计划在此西行翻槟榔山(梁很大)宿莲桂.
但经土人指点改变计划东行寻一小路直插苏家店,约40KM路程,比绕走莲桂近一半且无大梁.

不想却误入歧途!
此土路今年被洪水冲过,碎石盈道,路上遍布沟坎,只能时骑时推.
C在此路上连摔三跤,幸赖车速不快,身无大碍!

至21:00,在此烂路上已行三小时,夜黑得无法辨认前方路况.
无奈投宿隆化县最西端的小山村——大西沟村村民赵树国家.

本日照片片20余张,烂路有照.<img src="./uploads/newbb/38286_4598eb7f45a14.jpg" /><img src="./uploads/newbb/38286_4598eb7f49cbd.jpg" />
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6#
 楼主| 发表于 2005-10-15 16:43:45 | 只看该作者

第四天:大西沟—小营子—苏家店—大河西—外沟门—草原

本日骑行约95KM,码表计时7.5小时.

颇有情趣的一天:
早晨赏山玩水,午后借水而行,傍晚自己作局吓唬自己!

早起出发仍在烂路上缓行,但雾琐群峰,滦河清澈,风景颇佳.

过小(西?)营子不久上大道,C因昨日在隧道身陷砂浆时失大水瓶,至此开始借水而行.

外沟门附近的塞上风光很好:群山环抱,绿意葱葱!

草原,冀蒙边境一小村名也,其南为一山粱.

C下此粱时天色已黑,总见左前方有灯光闪烁,以为沿途村庄众多,遂放把快溜.
但那灯光总是存在,且距离也不渐近.

摹的C心一惊:"莫非是鬼火!",此念一出,吓得几乎从车上摔下!

心慌意乱,推车而行,不敢在溜,渐渐灯火能看清些了,呵呵,原来是山下小村人家的灯光也!
------自吓自甚也!<img src="./uploads/newbb/38286_4598eb7f5c080.jpg" /><img src="./uploads/newbb/38286_4598eb7f618db.jpg" /><img src="./uploads/newbb/38286_4598eb7f66d11.jpg" />
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7#
 楼主| 发表于 2005-10-15 16:45:19 | 只看该作者

第五天(8月26日)草原——多伦

骑行约40KM,码表计时1小时40分钟.按计划在多伦调整半天.


进内蒙境内后路况很好,很平整,可也快行,初见浑善达克白沙的肆虐.

午前到多伦,进城时即乌云密布狂风大作,似有沙尘暴来临之势!
匆忙寻一旅馆入住,外面暴雨骤降!

雨停天霁后,游城南之山西会馆.
看门小姐初时态度生硬,很不通融------欲装学生,然这里无半价学生票.

遂为宝驹在门前留念后欲离,但雨又突至,只好与会馆前闲坐的老者谈古论今.

雨停后老者离去复与看门小姐套磁,得以免费(其实门票就是5或6元)入内
参谒吉英雄像,照院内大戏台.此戏台较凤山的有气势,保存的也好.

从北京到多伦,费时四天半,行约460KM,码表计时:31小时35分钟.<img src="./uploads/newbb/38286_4598eb7f72f27.jpg" /><img src="./uploads/newbb/38286_4598eb7f79524.jpg" />
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8#
 楼主| 发表于 2005-10-15 16:47:07 | 只看该作者

第六天:多伦—上都河—一家河—草原(监控)站

本日骑行时间10:30--17:30,行约80KM,非实际距离,后段走迷了路.

因初入沙地,又骑又推又拽,码表的作用仅仅是时钟而已.

出多伦北行,上都河到一家河段,地势开阔,四野茫茫,绿草油油,颇有草原风光!

出一家河,油路断,正在往的蔡木山铺.

C与L在此分行.
L因驮包内重装备所累,无法穿越沙海,东走蔡木山奔经棚绕道达湖..
C因车后刹的两包没什么装备,车较轻北走穿越浑善达克.

二人相约2-3天后湖南岸达尔罕见面.

初入沙地,绿(草)多黄(沙)少,骑行尚可,只是路很散乱(打草季节,车辙纵横)
C因兴奋没有细辨路况,就按自认为的正路前行.
约行两小时,沙厚"路"软,渐难行.见远处高坡上有打草人的帐篷,弃车步行去问路.
土人言早已偏离正路,而"正路"在此高坡上也不得见!

按其指点,推行草地中,约半小时,方到"正路"!

前行翻路遇的第一个沙包,品味到拽车上沙包的艰辛!
好在沙包不大,志未挫,然下沙包后丢失在多伦重购的1.75L可乐---一口未喝,盖都没开!

17:30到草原站,然大门紧琐,因是周六,以为员工都回城了,顿有穷途末路之感!
C颇有作强粱破门而入的想法!
天无绝人之路!18:00有打草机车过此,得知草原站宿舍在路左侧两里处.
草原站程站长人很好,其言一家河到此30里,
而C的行程码表就显示了30KM,推行的里程还不算!被他笑死!

本日片片照了98张<img src="./uploads/newbb/38286_4598eb7f84f09.jpg" /><img src="./uploads/newbb/38286_4598eb7f8a23a.jpg" /><img src="./uploads/newbb/38286_4598eb7f99ec9.jpg" />
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9#
 楼主| 发表于 2005-10-15 16:48:23 | 只看该作者

第七天(8月28日)草原站—三眼井子—刘庄—水电队—内蒙省道S105线524KM处

从早到夜,都在骑推拉拽,实际里程约70-80KM,自己估计走了有100KM.

本日C决策失误,夜迷沙地,险些丢车,险些暴尸荒野!

共照片片145张,最后一照在19:23.此后保命为主,心无旁致!

早晨5:15即起,正值草原日出,C回屋取相机翻上草原站的围墙,狂照!

8:00出发,按程站长的指示,C计划先到碌碌弯(音),再到好鲁库投宿.

一路向东北而行,沿线村庄牧点稀少.约正午时分,翻上一个沙包,
见一沙海绿洲---三眼井子村,小牛倌言此处已属克旗所辖.

约15:00左右,到刘庄附近遇常姓老者,开始借水,随后就变成蒙吃蒙喝了.
刘老爷子告C去好鲁库不必走碌碌弯,从这里有条小路可直插水电队,从那里到
好鲁库约60-70里,最后10多里为油路.

17:00左右到水电队,大村也,因见这里有些脏乱,天还亮,C就想赶到好鲁库去投宿.
出村5-6里,即感路难行,前面的沙包都很大,浮沙很厚,推行困难,有些地段要连续拽车而行.


而且"路"很散乱,总有数条大大小小的车辙印并行但到沙包前就分开各行了.
偶有2020通过,问之,总说前面就好走些了,但前面仍是沙包套沙包!

此时天近黄昏,应该回返水电队,但C有个坏毛病:不走回头路!回走一步都觉脚下灌铅.
C总想过了这段也许就好走了.........

最后在一片夜色中迷失了方向,不知该向何去.
约21:00被狼尾随,C用手电照,口中大喊,原定蹲车以吓之!
但行不多远又被跟上,好在不是狼群,那畜牲只在两旁路坎上跟随,并未靠近.
被跟行约10分钟,C心毛了,也不管沙有多厚了,保命要紧!翻身上车拼命乱蹬,终于摆脱!

如此一来,更不知路在何方了!只靠北斗星,车上的指南针,向大致的北方乱走!

不知又走了多久,终于听到前方有车声了.C倒车于沙包下,向上走了数十米在包顶见到了前方有公路.
大喜,转身下来,路却走错,下来不见宝驹,夜色茫茫,沙海漫漫,真是差之毫厘,谬之千里呀!
寻了半个多小时才找到,期间曾两次想放弃!-----呵呵,如果放弃了,第二天能找到才怪呢!

虽已见路,但四周围网密布,不知如何靠近公路!约24:00转到一小村,投宿被拒只讨到些
温吞水.又转了两小时,终于上道!
时8月29日凌晨两点刚过.地为内蒙省道S105线524KM附近!终生不忘!

坐路边缓情半小时,电122,言此路里程牌新立,C在的位置不明,如何去好鲁库不知!去达里湖要C返克旗(经棚)走大通道(G303)!
此路虽时有大货通过,但C不敢拦,怕被撞死!本来席地路边作"倒卧儿"状,但4:00左右感到露水浸身,
无奈C就在公路上缓骑徘徊!此时码表又莫名其妙的坏了随后的一路它就成了时钟!

凌晨近五点,天渐亮,到一路口,唤醒路边帐中人才到好鲁库!<img src="./uploads/newbb/38286_4598eb7fced1b.jpg" /><img src="./uploads/newbb/38286_4598eb7fd479a.jpg" /><img src="./uploads/newbb/38286_4598eb7fdbe2d.jpg" />
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10#
 楼主| 发表于 2005-10-15 16:51:05 | 只看该作者

第八天(8月29日):S105线524KM处—好鲁库—好鲁库车站

好鲁库,地图标为浩来呼热(详细些的地图上唯一能标出的我从一家河到达尔罕中间的地名).
集(宁)通(辽)铁路自其北过之,设一小站.

晨5:30到苏木(乡府),街面不大,路两旁未见旅馆,因未见行人就继续前行至好鲁库机务段.
在机务段就餐洗澡,趴在餐桌上眯到7:30,女主任来,欲借宿一天,遭婉拒(普通宿舍要价100元!)
无奈前行到车站,寻到机务段人说的只一间客房之小旅馆,酣睡一天,
期间曾想放弃前行,回走去克旗(经棚)沿G303到.
但晚间力回神复,遂又重唤斗志!
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