内蒙归来两月有余,期间一次骑行距离还没有超过30KM的.
今天下午没有工作安排,看看天气尚佳,决定小炼一把,骑行60-70KM.
主要是想校校刚修好的码表,也是看看伴俺快三年的宝驹一趟内蒙沙地行后(毁车甚也,回来后换后轴,前V刹,拿笼....)还能否胜任较长时间的骑行.
计划是从朝阳公园附近出发,沿东四环过四元桥后插入望京,沿广顺北大街过五环到黄港,再东北行到高丽营,顺义,南向通顺路到通州,从朝阳北路归.
午后出发,13:30到四元桥,从广顺北大街过五环后因路况差大车多,放弃正路,绕来绕去竟到了清河营!随后又进了天通东苑,遂改变计划,北行到小汤山东再向高丽营.
15:00左右过大柳树环岛,突发一想,放弃东向高丽营,决定北行进山去试试车!
15:35过兴寿,行约40km,随后进山.
此山路去年骑行过,当时有些路段路况不佳.看来今年是新铺了油,很是平整,虽是一路上坡转山,但车速并未减缓,只是前面换了中轮罢了.
初冬中的山里,风景皆无,树木凋敝.但路边许多柿树上还点缀些黄黄果实,仔细观察都是些瘦小的柿子,估计都是些农家不要的.
16:30左右到下庄,印象中这里有条路到怀柔,问数老者,皆曰虽有路,但难行甚也,还需翻大梁,天将黑,均力阻我行.
-------因为计划是在城郊间悠游一番,所以未带地图.现查是我记错了,在此东北行可到百合村,有南向路到桃峪口水库.如果带着地图可能就选此路回城了,想来最多也就四个小时的路程.
现在只有两条路可选,北行进怀柔,沿九渡河,怀柔,顺义回京,但这要绕个大圈.
要么南返从原路返回.
咱从来的原则就是有其他路可选就绝不走回头路!
今儿就是今儿了,北行!哪怕是半夜到家!
主意已定,继续北行,持续翻坡.前面大秦铁路或游走山间或在高架桥上穿行,很是壮观.
在银山塔林前不远,有处铁路隧道,去年从此路去白河堡时曾在此停留稍息.
本次依旧,等约五分钟,有空载货车驶过,盘点车皮,不多不少,120节!
沿银山,花果山到海子前皆小上坡,但没有陡坡.过海子后一路盘转下坡(没急弯)到九渡河.
惜山里黑的早,路面昏暗,又没带手电(连头盔都没带!计划就没想进山)没敢放把狂溜.
时值满月,山里的月亮竟是那么的橘红橘红的,缓缓的溜坡,慢慢的品月,呆呆的琢磨它为什么这么的红.....
摹的月亮突然没了,吓的一哆嗦!又溜了几米,终于又出现.呵呵,原来是路上悬立的三角路牌给挡了几秒钟!
约18:00到九渡河,丁子口前路标,时天已全黑,四野无人.
虽去年也曾骑行过此去的四海,但不敢唐突,等了几分钟,借着过路的车灯,指示西向慕田峪,东向28(?)KM到怀柔.
天黑以后,山里温度骤降,咱只上身穿了件保暖衬衣,外套休闲衣裤,冻的手脚冰凉!虽路况尚可,车辆不多且平路下坡较多,但也不敢快行,因为从此东行,路况就一点也不清楚.期间过了几个村庄,记住的有花木,团泉,黄坎.
18:30在黄坎就餐.到此骑行80KM,码表计时5:10.店家言此地此时早晚已开始结冰.
半小时后出发,因喝了几口二锅头,手脚渐有了些热度.打听到前面仍是下坡多,没有粱,看看路上车辆不多,又有满月依稀可变前方路况,渐渐的加快速度.
此路很长一段有条挺宽阔的河流在右手相伴,也不知是什么河.
约一小时后到一丁子口,路侧有大广告牌耸立,上书国色天香四哥大字,牌子太高且天色昏暗,也不知什么东东可配此四字.
在路口等了约10分钟,终有穿棉大衣的老者骑车经过,告我两路皆可入京,南走昌平,北走怀柔顺义.看看到怀柔的路有路灯,决定走此.
过堂上,堂下,约半小时后穿过一铁路桥终上京密公路.
路上虽大车飞奔,尘土飞扬,但路面宽阔,划出的非机动车道有2m多宽,所以尚未觉骑行艰难.
不久见路标三元桥44KM,胜利在望.加快骑行.
约22:00过六环路.计算看到到路标:东三环到四环,2KM,东四环到五环,4KM.而东五环到六环可就20KM了.
眼巴巴的盼着五环早日出现在眼前,但总是不到!有些泄气,气一泄,顿觉脚下沉重,肌肉僵硬.虽手脚不觉冰凉,但耳垂冻的生疼!好在身心尚未疲乏.
终于在23:10过五环,好象司机们也感到目的地在即,开的飞快,野蛮疾驶,抢道乱行的也多了,害的咱必须全神贯注.
23:50进家门!
合计骑行149.51KM,码表计时:8:46:07,速度不是很快,但车是2.10的粗轱山地,40%的山道,50%以上的夜行时间,也就自感满意了.
呵呵,由于未带相机,没有片片.
本来初衷是小炼一把,没想到骑大发了,好在顺利而归.但现在脐改有些酸痛,小腿肌肉有些僵硬.
虽说里程和去内蒙的第一天(北京-古北口-巴克什营)几乎相等,路况也相差不多,但感觉疲劳度大多了.
当然还有夜间骑行的因素.但仍自觉冬季骑行长距离要比夏季多付出30-40%体力.
如果冬季要进行些强度训练的北京车友,不妨骑骑这趟线,小小的有些难度吧.但如果把时间拉成一天应该还轻松些吧.
当然衣裳你要多穿点------山里太冷了,最好有个护耳物件.
计划作周密些,尽量别赶夜路,冷不说,安全性大减,也太费精气神了. |
狗仔卡
发表于 2005-11-18 04:01:15
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