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我国最后一批蒸汽机车将退役

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1#
发表于 2005-12-10 12:54:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
 目前,运行在内蒙古集(宁)通(辽)铁路上的中国最后一批“超期服役”的蒸汽机车将被新型内燃机车所取代,并于今年内全面退役。

  内蒙古自治区境内的集通铁路是目前世界上唯一一条以蒸汽机车作为牵引动力的铁路正线。该铁路自1995年建成运营以来,在总长1200公里的轨道上,曾运行着100多台“前进”型蒸汽机车,如今只剩下27台蒸汽机车在150公里的一段铁路上给世界蒸汽机车爱好者作观光牵引。

  1956年9月,中国自己设计的第一台蒸汽机车制造成功,这就是后来的前进型。作为中国蒸汽机车的主车型,前进型机车一共生产了近5000台。

  在人们的心目中,气势磅礴的蒸汽机车具有一种特殊的意味,因为它曾以无比的巨力开启过人类历史上一个崭新的时代。 新华社记者 张领 摄?
2#
 楼主| 发表于 2005-12-10 12:56:24 | 只看该作者

新华社内蒙分社记者张领的拍的照片

<img src="./uploads/newbb/1118_4598ee82f2542.jpg" />
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3#
发表于 2005-12-12 12:36:01 | 只看该作者

实际看到了有这么壮观么?

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4#
发表于 2005-12-13 17:57:05 | 只看该作者

记忆犹新啊!

92年第一次从乌鲁木齐来北京,那时候这段路要3天4夜,其中大概有一天一夜的路程就是这玩意带着的。
拐弯的时候可以看到车头,拉着一串烟和一串车厢,帅的不得了,那时候车厢还是绿色的,可以开窗户的那种,整天都探着脑袋等着看火车头......
一晃十几年过去了。
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